Hei, me mennään Afrikkaan

"Omistajien mielestä heidän autonsa ovat oikeita kultakimpaleita. Joskus pitää jättää tarjous tekemättä, ettei kenellekään tule paha mieli".

Afrikassa on käyttöä heikkokuntoisillekin japanilaisille autoille niiden yksinkertaisen sähkötekniikan ansiosta. Paikalliset saavat auton korjattua käyttökuntoon vaikka keskellä matkaa.

http://www.esaimaa.fi/Online/2015/04/05/Afrikka nielee vielä romuautoja/20151271/4
990
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Afrikkaan viedään vain vanhoja autoja. Missä eurooppalaisessa vanhassa autossa on jotain monimutkaista sähkötekniikkaa? Vai onko niin että Toyotassa se on vaan toimintavarmempaa? Miksi joku kulutaja haluaisi monimutkaisempaa ja vikaherkempää? Mitä hyötyä siitä olisi?

Äänestä
  • Afrikkalaiset ostajat ovat määritelleet japanilaisautojen sähköjärjestelmät yksinkertaisemmiksi. Ostajan sana on laki tässä asiassa.
    Jos vertailet ihan tavallisen 15-18 vuotiaan Golfin ja Corollan kytkentäkaavioita, huomaat kyllä itsekin mistä on kyse. Corollassa ei ole kuin murto-osa Golfin ohjainlaitteista.

    Äänestä

Vuotava bensatankki, isot reiät pohjassa ja kynnyksissä sekä korvakuulolla säädetty sytytys ja kaasutin eivät oikein enää kelpaa, jos meinaa saada auton katsastuksesta läpi Suomessa.

Äänestä
  • Mikseivät osta sinne niitä vikavaageneita, jos niissä olisi nämä asiat paremmalla tolalla? Hinnasta ei ainakaan olisi kiinni, kun vanhana ovat vielä halvempiakin tutkitusti. Katsastusmenestyskin vanhoilla vikavaageneilla on suorastaan surkea verrattuna ykköspaikkaa pitävälle Toyotalle. Huomaatko, kuinka pihalla olet ajatuksinesi? Onko käynyt kertaakaan mielessä että Afrikkaan halutaan toiminta- ja käyttövarmuutta, eikä ongelmia?

    Äänestä

  • Tieto.lisää.tuskaa kirjoitti:

    Mikseivät osta sinne niitä vikavaageneita, jos niissä olisi nämä asiat paremmalla tolalla? Hinnasta ei ainakaan olisi kiinni, kun vanhana ovat vielä halvempiakin tutkitusti. Katsastusmenestyskin vanhoilla vikavaageneilla on suorastaan surkea verrattuna ykköspaikkaa pitävälle Toyotalle. Huomaatko, kuinka pihalla olet ajatuksinesi? Onko käynyt kertaakaan mielessä että Afrikkaan halutaan toiminta- ja käyttövarmuutta, eikä ongelmia?

    Volkkaripakut kelpaavat ihan hyvin samoin Mersupakut. Hinta vain on useimmiten esteenä, kun laatu maksaa.

    Äänestä


"Katsastusmenestyskin vanhoilla vikavaageneilla on suorastaan surkea verrattuna ykköspaikkaa pitävälle Toyotalle."
Mä luulen että Afrikassa autoja ei juurikaan katsasteta. Näistä tojon katsastusmenestyksestä paasaavista paistaa selkeästi läpi että kaverit ajavat ikälopuilla autoilla joille vuoden jännin päivä on katsastus jota varten käydään lainaamassa naapuriosta lailliset renkaat.
Jotenkin reppanatouhua.

Äänestä
  • Taas niin lapsen länkytystä ja luulemista kun tieto puuttuu. Mistä katsastustilastosta olet lukenut että Toyotaan lainataan renkaita naapurista?
    Vai luuletko vaan? Viimeinen lauseesi paljastaa, että märkäkorvahan se siellä kokeilee siipiään!

    Äänestä

  • Tieto.lisää.tuskaa kirjoitti:

    Taas niin lapsen länkytystä ja luulemista kun tieto puuttuu. Mistä katsastustilastosta olet lukenut että Toyotaan lainataan renkaita naapurista?
    Vai luuletko vaan? Viimeinen lauseesi paljastaa, että märkäkorvahan se siellä kokeilee siipiään!

    Kuka ostaa 300 euron Tojoon 500 euron renkaat?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


romusta.rahaa kirjoitti:

"Omistajien mielestä heidän autonsa ovat oikeita kultakimpaleita. Joskus pitää jättää tarjous tekemättä, ettei kenellekään tule paha mieli".

Afrikassa on käyttöä heikkokuntoisillekin japanilaisille autoille niiden yksinkertaisen sähkötekniikan ansiosta. Paikalliset saavat auton korjattua käyttökuntoon vaikka keskellä matkaa.

http://www.esaimaa.fi/Online/2015/04/05/Afrikka nielee vielä romuautoja/20151271/4

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu