Onko kellään kokemuksia Scorpioista?
Positiivista?
Negatiivista?
Mulla on vm.-88 2.9 4x4 Ghia Scorpio joita on Suomessa n.60,löytyykö keneltäkään kokemuksia kyseisestä autosta?
Positiivista?
Negatiivista?
Mulla on vm.-88 2.9 4x4 Ghia Scorpio joita on Suomessa n.60,löytyykö keneltäkään kokemuksia kyseisestä autosta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi
Likeltä liippaa.
Ihan tarkkaa vuotta en muista, mutta taisi olla -90 tai -91. Uusi Scorpio Corworth oli juuri lanseerattu.
Sain tyypätä autoa yhden illan.
Ennakkokäsitykseni oli, että auto olisi ollut 4x4, mutta Suomenojan Valintatalon parkkipaikalla paskarinkiä revitellessä totuus valkeni. Takavetohan se vain olikin. (Ja ikää oli tuota 20 ja rapiat...)
Mutta muuten aikalaisekseen peli oli mehevä ajettava, jos kohta kalliissa autossa (yli 300000 silloista markkaa) perus -fordin mustat pyöreät muovinappulat näyttivät hiukan halvanoloisilta.
Juuri aiemmin testattu Sierra Corworth oli tietysti räyhäkkäämpi, mutta kyllä 190 kaakkia antoi isolle sedanille varsinaista moniventtiilikyytiä. Ja arvokkaasti pöristen :)
Scorpio oli aikanaan modernin näköinen kiesi, mutta kieltämättä aika on jättänyt arpensa muotokieleen.
Bongareille tiedoksi, Moskovassa piipahtaessa näitä vanhoja möhkäleitä on vielä runsaasti liikenteessä.
Onko muuten kellään tietoa,että onko näissä tekniikan ihmeissä jotain pahoja tyyppivikoja joita olisi syytä tarkkailla?
Siis vm.85-94 scorpioissa?
Mulla oli -89 2.0i OHC koneella muutaman vuoden. Autossa ei ollu muuta harmia kun absit. Ne ei tahtonu toimia kaikin ajoin. Teknisesti se oli yhtenevä senaikaisen is sierran kanssa ja alustakin on vain vähän venytetty sierra joten tuttua ja turvallista perustekniikkaa joka toimii. Tosi tilava koriltaan ja vakaa ajettava pitkiäkin matkoja. Ei nyt mikään kaupunkiauto ulkomittojen mukaan mutta aika näppärä kuitenkin.
Neliveto scorpio on eri juttu ja kuutoskoneella.. No nyt on alla 4x4 sierra ja siinähän on taas sama voimansiirto kun sun scorpiossa. Eli periä ja vaihteistoa ei tahdo rikki saada millään. Sama laatikko on cossusierrassakin. Öljyvuodot ovat molempien kardaanien etenkin etukardaanin vaihteiston puolen stefojen heikkous. Kerran vuodessa melkein saa laittaa uudet stefat. etukardaanin etummainen ristikko on kuluvaa. Siihen kannattaa laittaa rasvanippa. Nipalle on paikka ristikiossa mutta se on tukittu 6-kolotulpalla jonka ruuvaa pois ja laittaa nipan ja rasvaa sen niin on ikuinen. Ei kai niis muuta kun hanaa!!
Noista muista vuodoista en tiedä,mutta jakovaihteiston stefa vuotaa...on aina vuotanut eikä siihen auta muutakun öljyn lisääminen vuosihuollon yhteydessä.Stefan vaihto auttaa hetken mutta sitten se taas vuotaa....
se pitää muuten yli vuoden kun laittaa 2 kpl ohuempia stefoja peräkkäin! Ei se takakardaanin stefakaan ole kuin kerran menny karvan yli 300 tuhannessa ja se on taas vaihdon jälkeen pitäny hyvin. Saattaa olla yksilövikojakin nää öljyvuodot.