Opel Vectra Voyage, otettu käyttöön loppuvuonna 1999. Nyt on tullut sellainen vika, että kaipaan apua: jokin aika sitten huomasin, että kun oven tai takaluukun pamauttaa kiinni, niin kuuluu semmoinen ihme ääni katosta. Nyt, asiaa tarkemmin tutkittuani, olen huomannut, että siinä puolessavälissä kattoa menee joku rauta, joka on ilmeisesti irti :o(
Se rauta resonoi ärsyttävästi tietyillä kierroksilla ja saa aikaan halun ajaa koko paska mereen.
Miten sen kattoraudan saa korjattua ilman että pitää repiä koko kattoverhoilu pois...help!
Se rauta resonoi ärsyttävästi tietyillä kierroksilla ja saa aikaan halun ajaa koko paska mereen.
Miten sen kattoraudan saa korjattua ilman että pitää repiä koko kattoverhoilu pois...help!
Vastaukset 11
Vanhimmat
mulla on sama -99 farkku ja katto rämisee. katto verhoilu on irronnut liimauksista.
Merkkiliikkeessä maksoi n.100€ kun irrottivat verhoilun ja liimasivat poikkikiskot kattopeltiin kiinni,josta ne olivat irronneet.
Taitaa olla B Vectran tyyppivika mut onneks halpa korjata.
Ja ne raudat ovt tosiaan kattopellissä kiinni jäykisteinä, eikä verhoilussa, kattopelti resonoi ilman niitä....
Tällaisina hetkinä kaipaan C-mallin Kadettia. Siinä ei ollut mitään tällaista vikaa ikinä. Kiitos avusta!
jos ei o myöhästä vastata, ni älkää ny prkele maksako 100e 15 min työstä. itsellä oli ihan sama vika b vectrassa. kattoverhoilua TOISESTA reunasta VÄHÄN raolleen, ja 10x10cm pala kumimattoa väliin. laittakaa vaikka se satku tilisiirtona mulle.
tollainen vika mene takuuseen??, ei kait ne SAA irrota, jos vaikuttaa korin turvallisuuteen, opelille vaan vaatimaan korjausta pr***le...
Kokeiltu on se mattokikkakin ja ei toiminu mulla.kun se rauta rämisee kattopeltiä vasten keskeltäkin. Keskelle ei taas käsi yletä ilman kattoverhoilun taittumista. Ei kun merkkikauppaan ja teettämään työ jolla on takuu...
ja ..tut se mihinkään takuuseen 1999 autoon mene, hei haloooo !
"korin turvallisuuteen", jessus...
Mutta, että 100 euroa liimauksesta, voi veljet!
Mullakin oli b-vekkulissa toi sama juttu, mutta enpä antanut sen häiritä.
Onko tuo satanen nyt isokaan raha kun häiritsevästä viasta pääsee eroon?
Isompiakin rahareikiä on, kuten 2,5 koneen jakohihnan vaihto osineen merkkipajalla liki 700€. Se tulee vastaan 60 000 km välein, ja katon vahvikkeiden uudelleen liimaus ehkä sen ainoan kerran koko auton käyttöiän aikana.
Ei varmaan pidä ostaa kallista autoa jos ei ole varaa korjata sitä...
niin no, kysehän on siitä, miten tuota asiaa ajattelee.
100 euroa siitä että pääsee eroon häiritsevästä viasta on ehkä ok, mutta 100 euroa siitä että saa liimaa katon vahvikkeen ja kattopellin väliin haiskahtaa kyllä pahasti.
Itse ajattelen vahvasti jälkimmäisellä tavalla ja ihan periaatteesta.
Eikä tuo b vekkuli mikään kallis auto ole, vaan ihan peruspelihän se on.
Nyt on tallissa 55 tontun rahareikä ykkösautona ja se alkaa mielestäni vasta lähestyä kallista autoa.
Kyse on siis periaatteesta tyyliin "se nyt on vaan tyhmää maksaa turhasta" - ymmärrätkös.
on kova sana,kattoverhous irti jäykisteiden ja katon väliin sikaflexiä.
no more neilsyliä kun turauttaa väliin niin rupeaa konepelti ja etusumuvalot rämisemään shhshs mittää muuta kun tikkurilan puu liimaa väliin niin saa hassun mällin näköisen korjauksen