Alkoi taas juppien temppuilut taivaalla viitisen minuuttia sitten.
Nyt loppuu se järjetön temppuilu ja ihmisten rauhallisten sunnuntaiden täyttäminen järjettömällä melulla! Toiset ihmiset haluavat levätä sunnuntaisin ennen arjen jatkumista!
Kasvakaa jo aikuisiksi, lentokoneet ei kiinnosta kuin lapsia!
LOPETTAKAA MALMILLA TEMPPUILU HETI!
Malmilainen
51
855
Vastaukset
- VittuMäOonNuija
Kyllä vituttaa, kun läskijuopon Pirkka kolmosolut tyhjeni Jakomäen vuokrakasarmin pihalla, ja joillain varaa vielä lentää temppua taivaalla. Lainaapa naapuriltasi rahaa, pääset Jakomäen S-markettiin keskarii hakeen. Tai sitten osta fattan laskuun Viagraa kolmee kiloa, ja mene nylkyttään lihavaa valasvaimoasi, jolla on jo kolme eriväristä vesipäätä.
Älä itke, kehari. Menet seuraavaksi Finnairin pääsykokeisiin, olet tulevan vuoden juhannuksena A-350 kipparina. Tämä on lupaus. Siinä loppus ruikutus melusta.- Anonyymi
pyörälin jako mäessä sunnuntai päivänä hame päällä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
pyörälin jako mäessä sunnuntai päivänä hame päällä
Lepattiko hame temppuilevien lentokoneiden aiheuttamassa ilmavirrassa? 2.7. joku tosiaan temppuili koneella.. Pelottavan kuuloista, kun moottori sammutetaan (tai sammuu) ja vissiin sitten tullaan alaspäin vauhdilla kunnes se taas käynnistetään (tai käynnistyy). Oli pilvistä, ei paljoa näkynyt.
- VittuMäOonNuija
Lisäys: kun temppulentäjä pyörittää konettaan taivaalla tunnin, sillä saisi jo 1000 (tuhat) Pirkka-kolmosolutta K-marketista. Revi siitä, kehitysvammainen. Vituttaako, vituttaako, kuuntelen.
- Malmilainen
Ei, sillä en juo. Vain juntit ja heikot ihmiset juovat. Hienosti menit muuten ad hominem argumentteihin heti, aika heikko esitys sinulta.
Toiset eivät vaan tunnu tajuavat, että osalle meistä erittäin korkeakoulutetuista työ arkisin on oikeasti vastuullista ja täten aivoja kuormittavaa, jolloin olisi ihan kiva, että saisi EDES sunnuntaina olla rauhassa! Mikseivät päristele vaikka tiistaisin klo 12, kun porukka on töissä, kun aikaa kerran tollaisiin järjettömyyksiin tuntuu olevan! - htbgfv
Kukahan ne ad hominemit aloitti?
"Alkoi taas juppien temppuilut taivaalla viitisen minuuttia sitten. "
Malmin lentokenttä on varmasti ollut paikallaan pidempään kuin sinun luukkusi, tai ainakin pidempään kuin sinä siellä. Varmasti tiesit sinne muuttaessasi, että vieressä on lentokenttä.
Melkoista itsekkyyttä vaatia muita luopumaan kyseisellä paikalla paljon kauemmin tehdyistä jutuista siksi, että sinä olet muuttanut paikalle, ja haluat omaa rauhaasi.
Jos taas ihmisellä on varaa lennellä temppua Malmilla, niin se kielii siitä, että hekin tekevät todennäköisesti jotain korkeakoulutusta vaativaa aivoja kuormittavaa työtä silloin "tiistaina kello 12". Pidä sinä silloin rauhalliset hetkesi. Ai et voi, kun pitää olla töissä? No sama se suurimmalla osalla meistä muistakin. - MiettisitVähän
Malmilainen kirjoitti:
Ei, sillä en juo. Vain juntit ja heikot ihmiset juovat. Hienosti menit muuten ad hominem argumentteihin heti, aika heikko esitys sinulta.
Toiset eivät vaan tunnu tajuavat, että osalle meistä erittäin korkeakoulutetuista työ arkisin on oikeasti vastuullista ja täten aivoja kuormittavaa, jolloin olisi ihan kiva, että saisi EDES sunnuntaina olla rauhassa! Mikseivät päristele vaikka tiistaisin klo 12, kun porukka on töissä, kun aikaa kerran tollaisiin järjettömyyksiin tuntuu olevan!Mitäs muutit sinne. Ensin oli Malmin kenttä ja sinun piti pakosta tunkea sen välittömään läheisyyteen.
- KohtaHiljenee
MiettisitVähän kirjoitti:
Mitäs muutit sinne. Ensin oli Malmin kenttä ja sinun piti pakosta tunkea sen välittömään läheisyyteen.
Sekö oikeuttaa rikkomaan Korpikentän sääntöjä. Pitää varmaan Trafilta kysellä kun en muuten usko. Tänäänhän on se kokouskin
- Meteli_Loppuu_Pian
MiettisitVähän kirjoitti:
Mitäs muutit sinne. Ensin oli Malmin kenttä ja sinun piti pakosta tunkea sen välittömään läheisyyteen.
Meitä on täällä melualueella muutama Kymmenetuhatta, montakos virkistyspörrääjää korpikentällä vielä on? 40 konetta josta 10 lähtee kun hangaari saadaan muidenkin käyttöön kuin lennuveljien.
- Malmilainen
Toisaalta onneksi pärinäpellet, siis lasten tasolle jääneet aikuiset (lapsia kun kiinnostaa isot koneet ja kovat äänet), häipyvät piakkoin ihan muille maille, sitten koittaa rauha. Tämän ajatuksen voimin on ihanaa ajatella tulevaisuutta.
- VittuMäOonNuija
Malmilainen missään töissä ole. Seisoit viime viikolla pili handussa lastentarhan vieressä, kun pulissit nouti sut sieltä. Koska olet jo viisikymppinen vanha hörhö, niin uskoisin lentokentän olleen paikallansa jo ennen sinua. Menepäs nyt takaisin laitokseesi, laita se pitkähihainen solkipaita päälle, ja odota omahoitajaasi. Siitä se taju sammuu, kun saat iltamömmöt.
- eiääliö
Malmin kenttä on ollut paikallaan lähemmäs sata vuotta. Kenellekkään ei pitäisi olla yllätys, jos muuttaa Malmin naapuriin, että lentokentän lähellä harrastetaan lentämistä.
Miksi ihmeessä muutit Malmille?- Muutamankallisharrastus
Enhän mä siellä budjaakaan mutku sinne bygataan kohta kunnon luukkuja ni muutan varmasti. Hiano alue kohta tyhjän panttina!Ja eihän se maksunu viime vuonnakaan meille duunissa oleville kuin pari miljoonaa. Halpaa harrastamista! Tosin kansalaisten fyrkilla.
- Alleswisser
Muutamankallisharrastus kirjoitti:
Enhän mä siellä budjaakaan mutku sinne bygataan kohta kunnon luukkuja ni muutan varmasti. Hiano alue kohta tyhjän panttina!Ja eihän se maksunu viime vuonnakaan meille duunissa oleville kuin pari miljoonaa. Halpaa harrastamista! Tosin kansalaisten fyrkilla.
Eiköhän ne pörrääjät maksanut sen ihan itse. Ei vaikuta sun sos-tukiin.
- TeijaK
Eihän se kai mikään salaisuus ole, ettei nuo lentelijät kovinkaan terävää porukkaa ole. Riittää amiksen tasoisen opiston käyminen, että pääsee puikkoihin.
- MetroValtanen
Tarkoitat kai autokoulun.
- AirbusPilot
Aina on hyvä muistaa, että puolet suomalaisista on keskimääräistä tyhmempiä. Ilmeisestikin kaikki Malmin vastustajat ovat just näitä. Sitten jos siihen lentokentän tilalle muuttaa 25.000 Afrikan kädellistä loisimaan, onko se parempi kuin muutama lentokone silloin tällöin taivaalla? Miettikää sitä.
Itsehän olette muuttaneet lentokentän viereen. Yleensä lentokentillä on ilmailutoimintaa, josta saattaa tulla melua.
Ei mulla muuta. - MALMILEXLÄHTEEKENTTÄVEX
Ja kukahan tämän "pörräilyn" kustantaisi? Tosin nythän MalminLentokenttäyhdistys on omilla varoilla jatkamassa "korpikenttä"toimintaa.Pari vuotta ilmeisesti.
Varmaankaan ei tuleviin ASO ja kovanrahan asuntoihin ei monellakaan Afrikkalaisella ole varaa.
Tyhmiähän ne MALMI LEX (KENTTÄ VEX) allekirjoittajat olivat,kun eivät edes lukeneet millaisin ehdoin kenttä pitäisi säilyttää.
No Eduskunnassa on sen verran fiksua porukkaa,että eivät tuohon "helppoon" mene. - Historia_kuolee
Antaa sitten Suomi ja varsinkin Helsinki hienon kuvan itsestään jos menee ja tuhoaa arvokkaan jopa EU:n kulttuuriperinnöksi luokitteleman kohteen joidenkin sossupummien asuinalueeksi vaikka tilaa olisi muuallakin vaikka kuinka!
Helsinki-Vantaan lentoasema ei tarjoa palveluita Malmin lentokenttää käyttäneille harrasteilmailijoille, tiedottaa Finavia Oyj.
Suomen Ilmailuliitto (SIL) lähetti Finavialle elokuussa tarjouspyynnön yleisilmailun lentotoimintapalveluista. Tarjouspyynnön taustalla on Helsingin kaupungin suunnitelma lopettaa ilmailu Malmilla, jonka seurauksena pääkaupunkiseudun ilmailijat jäävät ilman toimipaikkaa. Osa ilmailijoista olisi halunnut siirtyä operoimaan Helsinki-Vantaalle.
SIL:n tarjouspyyntö käsitti lentokoneiden säilyttämisen eri tavat, polttoaine- ja lentokonehuollon, koulutus- ja laskukierroslentämisen edellytykset sekä reunaehdot muulle harrastetoiminnalle, muun muassa laskuvarjohypyille.- Finnaviansiivellä
Eivät olleet edes sinne menossakaan! Saatiin taas julkisuutta. Siellähän olisi itse joutunut Maksamaan harrastuksensa!!
Helsinki-Vantaan lentoasema ei tarjoa palveluita Malmin lentokenttää käyttäneille harrasteilmailijoille, tiedottaa Finavia Oyj.
Suomen Ilmailuliitto (SIL) lähetti Finavialle elokuussa tarjouspyynnön yleisilmailun lentotoimintapalveluista. Tarjouspyynnön taustalla on Helsingin kaupungin suunnitelma lopettaa ilmailu Malmilla, jonka seurauksena pääkaupunkiseudun ilmailijat jäävät ilman toimipaikkaa. Osa ilmailijoista olisi halunnut siirtyä operoimaan Helsinki-Vantaalle.
SIL:n tarjouspyyntö käsitti lentokoneiden säilyttämisen eri tavat, polttoaine- ja lentokonehuollon, koulutus- ja laskukierroslentämisen edellytykset sekä reunaehdot muulle harrastetoiminnalle, muun muassa laskuvarjohypyille.- Muutamankallisharrastus
innair käynnistää yhdessä Patrian kanssa uuden lentäjien koulutusohjelman, jolla halutaan vastata Finnairin kasvavaan lentäjätarpeeseen.
Koulutuksen hyväksytysti suorittaneet saavat Finnairilta lupauksen työpaikasta.
Oppilaat koulutetaan suoraan lentämään Finnairin A320-sarjan koneita perämiehenä. Oppilailta ei edellytetä aikaisempaa ilmailualan kokemusta.
Ensimmäinen uuden yhteistyön mukainen kurssi alkaa tämän vuoden lopulla. Kursseja alkaa suunnitelmien mukaan kolme kertaa vuodessa, ja koulutus kestää puolitoista vuotta.
Opintojen alkuvaihe toteutetaan Patrian uudessa Tampere-Pirkkalan koulutuskeskuksessa. Finnair toteuttaa Airbus-koneen tyyppikoulutusvaiheen Vantaalla.
MTV:n uutisten mukaan koulutuksen kokonaishinta olisi oppilaalle 80 000 euroa. MTV:n mukaan Finnair antaa kaikille kurssin läpäisseille varman työpaikan Airbusin perämiehen tehtäviin.
No nyt lopuu jo LiikenneLentäjä koulutuskin Malmilta! Vähiin käy,ennekuin loppuu kokonaan mokoma turha pörräily! - hekokuski
Sun mielestäsikö lentäjäkoulutus on "turhaa pörräilyä"?
Mietipä asiaa uudestan, kun saat säästettyä riittävästi rahaa etelänmatkaan ja kyhjötät muutaman tunnin halpalentoyhtiön koneen ahtaassa penkissä matkalla kohti lomakohdetta. Tai saat sydänkohtauksen kiitokseksi epäterveistä elämäntavoistasi ja odotat FinHEMS:iä apuun.
Mikään ei estä sinuakaan hakemasta lentäjäkoulutukseen, jos sekä henkinen että fyysinen terveydentila on vaadittavassa kunnossa... ;) - LEXMALMIKENTTÄVEX
hekokuski kirjoitti:
Sun mielestäsikö lentäjäkoulutus on "turhaa pörräilyä"?
Mietipä asiaa uudestan, kun saat säästettyä riittävästi rahaa etelänmatkaan ja kyhjötät muutaman tunnin halpalentoyhtiön koneen ahtaassa penkissä matkalla kohti lomakohdetta. Tai saat sydänkohtauksen kiitokseksi epäterveistä elämäntavoistasi ja odotat FinHEMS:iä apuun.
Mikään ei estä sinuakaan hakemasta lentäjäkoulutukseen, jos sekä henkinen että fyysinen terveydentila on vaadittavassa kunnossa... ;)Ihan normikusetus taas pörrääjältä,vaan kohta loppuu sumutus;)
FinHems on operoint Hki/Vantaalta jo vuosia! Finnair kouluttaa Tampereella Liikennelentäjiä. Patria Malmin Suurin operoija lähtee sinne myös.
Malmilla muutama virkistyspörrääjä vielä hetken kituuttaa kunnes siipely loppuu.
Yle uutiset: Eduskuntakaan ei pelasta Malmin möly ja saastepesää! - LoppuHäämöttääJo
hekokuski kirjoitti:
Sun mielestäsikö lentäjäkoulutus on "turhaa pörräilyä"?
Mietipä asiaa uudestan, kun saat säästettyä riittävästi rahaa etelänmatkaan ja kyhjötät muutaman tunnin halpalentoyhtiön koneen ahtaassa penkissä matkalla kohti lomakohdetta. Tai saat sydänkohtauksen kiitokseksi epäterveistä elämäntavoistasi ja odotat FinHEMS:iä apuun.
Mikään ei estä sinuakaan hakemasta lentäjäkoulutukseen, jos sekä henkinen että fyysinen terveydentila on vaadittavassa kunnossa... ;)Kyllä . Patria kouluttaa yhdessä Finnairin kanssa,mutta ei tietenkään Malmilla vaan Tampereella! Malmilla pörrää kohta enää muutama virkistyspörrääjä kunnes kohta sekin loppuu kuin kanan lento;)
- tasapuolisuutta
LEXMALMIKENTTÄVEX kirjoitti:
Ihan normikusetus taas pörrääjältä,vaan kohta loppuu sumutus;)
FinHems on operoint Hki/Vantaalta jo vuosia! Finnair kouluttaa Tampereella Liikennelentäjiä. Patria Malmin Suurin operoija lähtee sinne myös.
Malmilla muutama virkistyspörrääjä vielä hetken kituuttaa kunnes siipely loppuu.
Yle uutiset: Eduskuntakaan ei pelasta Malmin möly ja saastepesää!UUsi adressi joka paljon parempi kun käyt katsomassa ja allekirjoittamassa koska noita harrastajia vielä vähemmän ja tuhlaavat paljon enemmän verorahoja!
"TALILEX golffarit vex" - PyhtäällePörisemään
Pyhtää pioneerina
Pyhtäälle rakenteilla olevalla lentokentällä otetaan käyttöön hyvin tarkat satelliittinavigointijärjestelmät. Niiden ansiosta lentoja voidaan tehdä myös huonolla säällä.
– Kun saamme ne toimimaan Pyhtäällä, sillä tulee olemaan valtakunnallinen merkitys. Pyhtää tulee olemaan pioneeripaikka, ensimmäinen Suomessa.
Satelliittinavigoinnin tarkkuus parantunut huimasti. Siksi lentäjä pystyy pelkkien koordinaattien avulla laskeutumaan turvallisesti, vaikka näkyvyys olisikin olematon.
Suunnitelmissa on hankkia Pyhtään kentälle mittarilähestymisjärjestelmä, joka mahdollistaa huonon sään toiminnan ja joka Malmilta puuttuu.
Malmin tilanne vauhdittajana.
On valitettavaa että Malmin Korpiken kentän toiminta on hiipumassa.
Helsingin lähistöllähän on varsin rajallinen ja monin paikoin varsin hankala ilmatila. Kovin läheltä Helsinkiä on vaikea löytää sellaista paikkaa, jossa ilmatilan puolesta voi vapaasti operoida.
Suurin käyttäjäryhmä kentällä tulisivat olemaan Malmilta siirtyvät lentäjät.
Hienoa että korvaavia korpikenttiä kenttiä löytyy : Pyhtää ,Räyskälä, Hyvinkää, Vesivehmaa. Yhteensähän näitä on Suomessa 60 kpl. - Anonyymi
hekokuski kirjoitti:
Sun mielestäsikö lentäjäkoulutus on "turhaa pörräilyä"?
Mietipä asiaa uudestan, kun saat säästettyä riittävästi rahaa etelänmatkaan ja kyhjötät muutaman tunnin halpalentoyhtiön koneen ahtaassa penkissä matkalla kohti lomakohdetta. Tai saat sydänkohtauksen kiitokseksi epäterveistä elämäntavoistasi ja odotat FinHEMS:iä apuun.
Mikään ei estä sinuakaan hakemasta lentäjäkoulutukseen, jos sekä henkinen että fyysinen terveydentila on vaadittavassa kunnossa... ;)Lentäjäkoulutus loppui jo malmin korpikentällä.
Kouvolalainen lentokapteeni ehdottaa ilmailualan koulutuskeskittymää Uttiin
Ilmailualalla tapahtuu paljon muutoksia. Pyhtäälle rakennetaan yksityistä lentokenttää. Malmin lentokentän toiminta saattaa päättyä lähivuosina.
Lukas Pearsall
Utin lentokentällä operoi pääasiassa puolustusvoimat ja laskuvarjohyppääjät.
Utin lentokentällä operoi pääasiassa puolustusvoimat ja laskuvarjohyppääjät.
— Kouvolan logistiikkastrategiaan sopisi erinomaisesti Utin lentokentän kehittäminen ilmailualan koulutuskeskittymäksi, ehdottaa liikennelentäjä, lentokapteeni Petteri Hirvonen.
Hän on seurannut ilmailualan kehitystä ja toteaa, että muutoksen tuulia on ilmassa. Helsingin Malmin lentokentällä saattaa lentotoiminta loppua lähivuosina. Siellä toimivat lentokoulut etsivät parhaillaan uusia toimipaikkoja. Osia toiminnoista on jo siirtynyt muualle, lähinnä Tampere-Pirkkalaan, Turkuun ja Kuopioon.
Porissa toimiva liikennelentäjiä kouluttava Suomen ilmailuopisto oli vuosi sitten tilanteessa, jossa se haeskeli uutta sijaintipaikkaa.
— Miksei suunta voisi olla Utti, joka kuitenkin on lähinnä Helsinkiä oleva toimiva kenttä, Hirvonen kysyy.
Yksityinen toimija on rakentamassa Pyhtäälle uutta lentokenttää. Vaikuttaako se mahdollisuuksiin kehittää toimintaa Utissa?
Kouvola innovationin toimitusjohtaja Martti Husu sanoo, että joitain yhteydenottoja Malmilla toimivista yrityksistä on Kouvolaan tullut, mutta vielä ei ole mitään konkreettista kerrottavaa.
— Mahdollisuuksia on tutkittu ja kaupunki on varautunut niin, että tulijoille on osoittaa rakennustontteja kentän vierestä.
Husun mukaan infrastruktuuri on Utissa kunnossa.
Aiemmin on puhuttu lentorahtiliikenteen saamisesta Uttiin, mutta se ei Husun mielestä ole tällä hetkellä realistisista.
— Isoilla kuriiriyrityksillä on vakiintuneet reitit ja kentät, eikä niillä ole tarvetta muutokseen. Sitä varten tarvittaisiin myös isoja investointeja.
Fasiliteetit ovat Utissa kunnossa: lennonjohto toimii arkipäivisin ja asvaltoitu kiitorata on kahden kilometrin mittainen. Lisäksi Utissa on mittarilentomahdollisuus.
Malmilla toimivan Salpauslento Oy:n koulutuspäällikkö Anssi Viljanen kertoo, että harjoituslennot on siirretty Kuopioon, Tampereelle ja osittain Ruotsiin. Malmin kentällä ei enää ole lennonjohtoa.
Malmilla jatkuvat edelleen simulaattoriharjoitukset ja teoriaopetus.
Lentoharjoituksia tehdään eri puolilla maata leirimuotoisina. Viljanen tuntee Utin olosuhteet ja sanoo, että se on hyvä harjoituskenttä ja lähempänä kuin muut kentät.
— Utti on mukana harkinnassa, kun suunnittelemme jatkoa. Uttiin on tehtykin harjoituslentoja mittarilentomahdollisuuden takia.
Aeropole Oy:n toimitusjohtaja Mikko Riepula kertoo, että yrityksellä on toimipisteet Malmin lisäksi Kuopiossa, Jyväskylässä ja Pirkkalassa. Uttia yritys käyttää jo nyt sivukoulutuskenttänä sen vuoksi, että Utissa on mittarilähestymislaitteet.
Kun lentotoiminta loppuu Malmilla, Aeropolen toiminta hajautuu luultavasti usealle paikkakunnalle.
— Uttikaan ei ole poissuljettu, joskin tällä hetkellä kallistumme enemmän Pirkkalan suuntaan, Riepula arvioi.
Tähän vaikuttaa se, että Kouvola on selvästi pienempi talousalue. Riepulan mukaan asiaan vaikuttaa sekin, miten eri paikkakunnilla kehitetään lentokenttien infraa. Pyhtään hanketta hän ei toistaiseksi näe Utin kilpailijana.
Suomen ilmailuopistolla oli vielä vuosi sitten suunnitelmia muuttaa pois Porista, sillä Porin kentältä loppui reittiliikenne. Kentän ainoana käyttäjänä toiminta olisi tullut opistolle kalliiksi.
Opiston toimitusjohtaja Juha Siivonen sanoo, että muuttotarve poistui, koska Porista aloitettiin säännölliset reittilennot Helsinkiin ja Tukholmaan.
Pyhtäälle uusi lentokenttä
Viime vuonna aloitettiin Pyhtään kirkonkylän lähelle rakentaa yksityistä lentokenttää. Hankkeen alullepanija, lentokapteeni Esa Korjula on kertonut, että Pyhtäällä ei yritetä korvata, vaan osaltaan vähän paikata Malmin kentän jättämää aukkoa. Kentän käyttäjiksi toivotaan ilmailun harrastajia ja muuta pienilmailua.
Ensimmäinen kone laskeutui Pyhtäälle viime marraskuussa. Kentän kiitorata on 1200 metriä pitkä ja 30 metriä leveä.
Keväällä työt jatkuvat ja kiitorata päällystetään. Kentälle on tarkoitus rakentaa satelliittilähestymisjärjestelmä, johon ei tarvita lennonjohtoa.
Kiitoradan viereen rakennetaan lentokonehalli eli hangaari, jossa on tilaa noin 15 koneelle. Lisäksi halliin tulee tilaa huoltoyritykselle sekä uuden lentoaseman sosiaalisille tiloille.
- PotkuriPili
Mulla rupes seisoon kun kone nousi äskön Hyvinkäältä.
- HekoATP
STT 30.3. Klo 7:45
Pyhtäälle suunniteltu valvomaton lentopaikka, "korpikenttä" jäänee rakentamatta. Euroopan lentoturvallisuusjärjestön EASA:n suorittamissa mittauksissa on todettu, että Pyhtään alueella päiväntasaajan yläpuolella sijaitsevien EGNOS-satelliittien signaali on riittämätön sstelliittipohjaisten pilven läpäisymenetelmien toteuttamiseen. Tähän tarkoitukseen kenttä sijaitsee noin 35 km liian kaukana idässä.
Valtioneuvosto on lisäksi päättänyt tukea vuoden 2016 toisessa lisäbudjetissa huomattavasti lähemmäksi Helsinkiä rakennettavan kokonaan uuden, n. 2 km kiitotien omaavan valvotun lentopaikan rakentamista.
Valtio on jo lunastanut uuden Malmin korvaavan lentopaikan maa-alueen ja maansiirtotyöt alkavat elokuussa.
Tulevan kentän tarkkaa paikkaa ei valtioneuvostoon edustaja vielä halunnut paljastaa, koska muutamat lähialueen maakaupat ovat vielä kesken.
Vartiolentolaivue haluaa siirtyä Vantaalta mahdollisimman pian tälle uudelle lentopaikalle, jolta on suora näkölentosääntöjen mukainen yhteys Suomenlahdelle. Myös helikoptereilla tapahtuva koulutustoiminta mahdollistuu näin huomattavasti lähempänä Helsinkiä.
Pyhtään lentokenttähankkeen vetäjä Esa Korjula on luonnollisesti hyvin pettynyt.
"Odotimme tästä hyvin tuottoisaa liiketoimintaa. Fysiikan lait vetivät nyt pitemmän korren".
STT, Pauli Nenonen"- Anonyymi
Rakennettiin sittenkin Sumen nykyaisin pienkonekenttä.
http://services.kymenlaakso.fi/www/DimDocumentDownload?action=show&id=12071&fileId=22675
- OlipaHauska
Aprillia;)
- PippeliPilotti
Aloittaja lienee homoseksuaali?
- Homppelipomppelit
Siitä sulla puhe, mistä puute!
- Korpikenttä_Sulki
No taas alkoi ,vaikka Malmin Korpikentällä on temppuilu kielletty! Vaan kohta lopuu se turha pörräys! Kuka siellä valvoo , pankaahan vähän noottia. Trafi olis varmaan kiinnostunut myös!
- itqpotqraivari
Kuka se nootti on ? "En pane" sanoi homelius.
- Panee_Kiinni
Se on se joka lopettaa koko virkistyspörräyksen Malmin Korpikentällä.
- Diapamit_naamariin
Taitaa AP:lla ja edellisä kirjoittajalla lentomeluharhat lisääntyä kun keppana loppuu.
Lentäjät eivät "virkistyspörrää".
Suomi sanakirjasta:
pörrätä
pöristä. Ark. juopotella, ryypätä, hummata. esim. Istuivat kapakassa pörräämässä.- IlmanTemppuilua
Tauko Virkistyslentämiseen! Kone pöheikköön.
Ultrakevyt pienkone Ikarus C42 joutui tiitaina tekemään pakkolaskun Helsingin Laajasalon Tullisaareen. Ulkopuoliset eivät loukkaantuneet, vaan koneen ohjaaja onnistui väistämään maassa olleet ihmiset. - IlmanTemppuja
No sillä kerholla onkin toinen kone ,Virkistyslento jatkuu.
- KohtaLopuu
PIRKANMAA:
Tampere-Pirkkalasta merkittävä ilmailun koulutuskeskittymä: kohta valmistuu lentäjiä ja asentajia
Patrian lentokoulu muuttaa Malmilta Pirkkalaan, missä myös Tredu alkaa kouluttaa avioniikka-asentajia. Keväällä 2017 valmistuvaan koulutuskeskukseen tulee opiskelijoita yhteensä yli 300 ja kentälle uutta eloa.
Tampere-Pirkkalasta merkittävä ilmailun koulutuskeskittymä: kohta valmistuu lentäjiä ja asentajia
Kati KalliosaariAamulehti
Tampere-Pirkkalan lentoasemalle on tulossa merkittävä ilmailualan koulutuskeskittymä, jossa koulutetaan muun muassa ammattilentäjiä ja lentokoneasentajia. Koulutuskeskus valmistuu Finavian omistamalle tontille nykyisen matkustajaterminaalin länsipuolelle huhtikuussa 2017.
Finavia on vuokrannut tontin Tredu-Kiinteistöille, joka rakentaa sille noin 9 100 neliömetrin koulutuskeskuksen. Tiloista noin 40 prosenttia tulee Patrian käyttöön ja loput Tampereen seudun ammattiopistolle (Tredu). Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 16,3 miljoonaa euroa.
Patria siirtää uusiin tiloihin nykyisin Helsinki-Malmin lentokentällä toimivan Patria Pilot Training -lentokoulun. Kiinteistön toiseksi käyttäjäksi tulee Tredu. Yhteensä ilmailuoppilaitoksen opiskelijamäärä on vuositasolla runsaat 300.
- Siirrämme kaiken toimintamme Malmilta Pirkkalaan. Viimeistään kesällä 2017 olemme siellä jo täydessä touhussa, kertoo Patrian yrityssuunnittelu- ja markkinointijohtaja Jukka Holkeri.
Henna Rintala
Patria Pilot Training on Patria-konsernin tytäryritys. Se kouluttaa jopa sata liikennelentäjää vuodessa, yhä enemmän myös kansainvälisiä opiskelijoita. Koulutus kestää noin kaksi vuotta.
- Meillä voi suorittaa ammattilentäjän lupakirjan, jonka myöntää Trafi. Meillä opiskelleet valmistuvat perämiehiksi matkustajakoneisiin, Holkeri kertoo.
Lisäksi lentäjät tarvitsevat tyyppikoulutuksen lentämiinsä koneisiin, esimerkiksi Airbusiin. Sen antaa yleensä lentoyhtiö, esimerkiksi Finnair.
Siviilipuolella lentäjäkoulutusta antaa myös valtion omistama Suomen Ilmailuopisto (SIO) Porissa. Se on entinen Finnairin Ilmailuopisto. Lisäksi Patria ja Ilmavoimat kouluttavat sotilaslentäjiä Jyväskylän Tikkakoskella. Peruslentokoulutuksen Tikkakoskella Ilmavoimat on ulkoistanut Patrialle.
- Me pyöritämme siellä sotilaslentokoulua varusmiehille ja kadeteille. Ilmavoimat jatkaa sitten Hawk-suihkuharjoituskoneilla taistelulentäjien koulutusta siitä eteenpäin, Holkeri kertoo.
Lentokoulun tulo Tampere-Pirkkalaan lisää lentoaseman operaatiomääriä tuntuvasti. Patrialla on toistakymmentä koulutuskonetta, joilla tehdään vuositasolla tuhansia lentoja.
- Olemme uusineet koneet viimeksi kuluneiden viiden vuoden aikana. Ne ovat hiljaisia ja vähäpäästöisiä, joten lentojen ympäristöhaitat on minimoitu.
Saman katon alle uuteen koulutuskeskukseen sijoittuu Tampereen kaupungin ylläpitämän Tredun Pirkkalan toimipiste. Siellä annetaan ainoana Suomessa B2-lupakirjaan tähtäävää avioniikka-asentajan koulutusta yhteiseurooppalaisen koulutusohjelman mukaan.
Lisäksi järjestetään lentokonealan muuntokoulutuksia näyttötutkintoina ja oppisopimuskoulutuksena sekä jatkossa myös lentoasemahuoltajan ja turvallisuusalan koulutuksia sekä kansainvälistä ilmailualan asentajakoulutusta. Opiskelijoiden määrä tulee nousemaan nykyisestä noin sadasta opiskelijasta noin 240 opiskelijaan.
Koulutuskeskus avaa uusia mahdollisuuksia yhteistyölle. Sitä voidaan luontevasti toteuttaa esimerkiksi koneiden huollossa. Samalla asentajaopiskelijat saavat käytännön harjoitusta.
- Kansainväliset asiakkaamme ovat olleet kiinnostuneita kokonaispaketista, jossa kouluttaisimme sekä lentäjiä että mekaanikkoja. Toivottavasti pystymme jatkossa tarjoamaan sitä yhdessä Tredun kanssa.
Pirkkalan kunta toteuttaa alueelle kunnallistekniikan. Uusia työpaikkoja syntyy ja siirtyy muualta 40–50. Finavia uskoo ilmailualan toiminnan keskittymisen Tampere–Pirkkalaan vahvistavan lentoaseman kilpailukykyä.
Henna Rintala
Tästä on kyse
Ilmailuoppilaitos
Tredu-Kiinteistöt Oy rakennuttaa Tampereen seudun ammattiopisto Tredun ja Patria Oyj:n käyttöön ilmailualan oppilaitoksen.
Oppilaitos valmistuu huhtikuussa 2017.
Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 16,3 miljoonaa euroa, josta asematason osuus on 920 000 euroa
Suomen vilkkain ja Nykyaikaisin Lennonopetuskeskittymä!
Malmin toiminnat Hiipumassa. Enää 40 konetta Hangaarissa josta n. 10:n lähtee pois kun Hangaari suljetaan 15.5.- Kohta_alkaa
Odotappa vaan kunhan Malmilla aletaan järjestää 3-päiväisiä heavyfestivaaleja ja muuta musiikkinautintoa korvillesi, jossa ääntä riittää tuntikausiksi vähintään 140 dB. Siinä sulla korvissa pörisee ja hermo menee. Tulee sulle pikkukoneita ikävä.
- RokkiDiggari
Kohta_alkaa kirjoitti:
Odotappa vaan kunhan Malmilla aletaan järjestää 3-päiväisiä heavyfestivaaleja ja muuta musiikkinautintoa korvillesi, jossa ääntä riittää tuntikausiksi vähintään 140 dB. Siinä sulla korvissa pörisee ja hermo menee. Tulee sulle pikkukoneita ikävä.
Onneksi asun senverran kaukana ettei melu sieltä kuulu;) Ikäloput Cessnat kattoja hipoen talon yli pitävät meteliä vielä jonkun aikaa. Tänään tosin vain yksi. Siellä kentänlaidallahan ei koneen ääni häiritse. Pahimmat oli Rajan kopterit kun fönärit helisi kun yli lensivät. Olen kyllä Ruisrokissa ja muuallakin musasta nauttinut ,mut lentomelu on aika yxtoikkoista. Mikähän hevybändi on sinne tulossa? Jotain vois vaik mennä kuunteleekin!
- Hundswotti
Olen pitkään seurannut viherpipertäjien saamattomuutta. Lähtien autojen turvallisuudesta. Nykyisillä autoilla kolhaisu portipieleen jo saatta aiheuttaa vauriot lunastuskuntoon. Ei se kierrätyskään mene ilman luonnonvarojen tuhlausta. Meneillään oleva Malmi taas on tehtävien hajasijoitusta josta tuskin selvitään joukkoliikenteellä harrastuspaikoille. Helsinki ja ihan lähialueet ovat toimineet pitkälti ettei oma auto ole mikään pakolline, mutta tulevaisuus näyttää aivan toiselta.
Tässä olisi hyvähetki pipertäjillä jonkin näköiseen heräämiseen. - ImmelmannPilot
Taidanpa käydä pyöräyttämässä parit temppusarjat tässä Malmin päällä, saan herätettyä meluvalittajat arkipäiväuniltaan. Ehditte kai vielä leipäjonoon ja keskikaljan hakuun, jaksatte sitten valittaa taas netissä lentomelusta.
- LeikinLoppu
Et sitten käynytkään;)
- Se-Oli-Siinä
En käynyt , kun kone meni OngelmaJätelaitokselle! Oisihan se Temppuilu muutenkin loppunut ,kun Hallitus kaatui ja Kansalaisaloite sen mukana;)
- Ei_ollutkaan_siinä
Kai huomasit jo, ettei hallitus kaatunutkaan? Sitäpaitsi kansalaisaloiteen käsittelee eduskunta eikä hallitus, vaikka se kaatuisikin.
- MäJoLuulin
No näinhänhän se meneekin.
- LoppuiTemppuilu
Ultrallako kävit?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1031555
Välillä käy mielessä
olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.781194- 881127
- 1391026
Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta
Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt580985Mika Muranen juttu tänään
Jäi puuttumaan tarkennus syystä teolle. Useat naapurit olivat tehneet rikosilmoituksia tästä kaverista. Kaikki oli Muras1957Hanna Kinnunen sai mieheltään tiukkaa noottia Tähdet, tähdet -kotikatsomosta: "Hän ei kestä, jos..."
Hanna Kinnunen on mukana Tähdet, tähdet -kisassa. Ja upeasti Salkkarit-tähti ja radiojuontaja onkin vetänyt. Popedan Lih8882- 20870
Oho! Farmi-tippuja Wallu Valpio ei säästele sanojaan Farmi-oloista "Se oli niin luotaantyöntävää..."
Wallu oikein listaa epämiellyttävät asiat… Monessa realityssä ollut Wallu Valpio ei todellakaan säästele sanojaan tippum9714Helvetin hyvä, että "hullut" tappavat toisensa
On tämä merkillistä, että yritetään pitää hengissä noita paskaperseitä, joilla ei ole muuta tarkoitusta, kuin olla riida8660