Tuossapa oli uimahallin parkissa valkoinen upouusi Prius ja monia muita uusia autoja lähellä. Mutta pakko todeta, että muut olivat muodoltaan kuin 20 vuotta jäljessä. Prius on todella uuden aikakauden tuote, dynaamiset muodot, viirumaiset valot ja terävät ja moniulotteinen linjat...kerrassaan upea ilmestys, ja epäilemättä saa pian kopioijija muitten merkkien puolelta.
Upea uusi Prius
Prius1
32110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Hahah olet tainnu mennä hätäpäissä ostamaan tuon kamalan iilimadon näköisen auton? Olisi kiva tietää mitä sieniä pitää syödä että pystyy piirtämään priuksen näköisen auton? Haluan nimittäin itselleni niitä sieniä viihdekäyttöön. No ainakin tuhannen jurrissa tuo auto on suunniteltu satavarmasti. Markkinoiden kamalin auto kaikinpuolin fiat multiplan kanssa.
Tänään näin Teslan ihan ensimmäistä kertaa livenä.
"kerrassaan upea ilmestys, ja epäilemättä saa pian kopioijija muitten merkkien puolelta."
Ennen Nykäsen Matti raitistuu kuin joku autonvalmistaja alkaa kopioimaan Tojon muotoilua. Oikeesti.
No joo tunnustan, vitsiksihän tuo aloitus oli tarkoitettu. Ja kiinni taisin jäädä heti. Onhan tuo uusi Prius oksettavan näköinen ilmestys. En tiedä mitä siinä on oikein yritetty. Täysi floppihan se on koko auto. Kuten Toyota merkkinäkin.
Taisit juuri varastaa nimimerkkini. Mutta okei, oikeaan osuit kuitenkin eli vitsinä minä tuon laitoin. Uusi Prius on todella kummallisen näköinen auto. Toki näyttävä omalla tavallaan, mutta ei missään nimessä onnistunut muotoilultaan. Keula ja perä ovat kummalliset hässäkät, pokkausta ja viivaa on joka suuntaan.
Ilmanvastus 0.24 vai oliko se jopa 0.22, muotoilulla haettu myös pientä ilmanvastusta.
Ei hieno autohan tuo uusi Prius on, miksi kaikki autot pitäisi muistuttaa sardiinilaatikoita? Tässä on se sama yäk yäk kuin aikoinaan Ford Sierran ensiesiintymisessä, mieli muuttuu nopeasti ja ihmiset kyllästyy antiikkisiin sardiinilaatikkoihinsa.
Muutaman kuukauden on tuolla uudella Priuksella ajanut, on hieno ja uudenaikainen hyvin ja runsaasti varustettu auto kaikinpuolin, tekniikkapuoli toimii tosi hienosti, ei kitise eikä natise mistään eli jämäkkää tekoa, näytöistä saa vaikka minkälaista tietoa ulos, hyvä ajaa niin taajamissa kuin maantielläkin.
Onhan tämä nyt upeaa ajella vähän harvinaisemmalla autolla, samanlaista ei joka viikkokaan eikä välttämättä joka kuukausikaan vastaan tule. Huollot polttoainekulut käyttömaksut, eli tosi edulliset käyttökulut vielä kaiken muun hyvän päälle, voi pojat.
Oletko ennättänyt istua motarilla autosi takapenkillä? Jos et, takaan että tulet muistamaan kokemuksen lopun elämääsi. En sano mikä vika siinä on, että jännitys säilyy. Kannattaa kokea itse.
Yksin pääasiassa ajan tai sitten on kortiton kyydissä, takapenkillä en ole ollut, miksi juuri motarilla täällä lähin motari löytyy 70km päästä eikä ittellä ole siihen suuntaan koskaan asiaa.
Sen tiedän että rengasmelua on takana jonkunverra kuluneella karkealla asfaltilla 215/45/17 renkailla, muuta en ole huonnut.
Mutta kerro vaan.
Minäpä kerron! Järkyttävä rengasmeteli. Naapuri osti uuden Priusin. Kyydissä tuli oltua Kuopiosta Siilinjärvelle ja takaisin. Minä olen pitänyt edelliskorimallin Octaviaa meluisana autona, mutta tämä Prius on kyllä Ocun rinnalla noitarumpu! Aivan järkyttävä rengasmelu takapenkillä. Olin suorastaan epäuskoinen istuessani takapenkillä. 120km/h on jo sellainen nopeus, että kuulosuojaimet olisivat tarpeen. Etupenkillä olo oli siedettävämpää, mutta auton hintaluokka huomioonottaen sietämätön.
Osuipa sitten käsiini Tekniikan Maailman koeajo uudesta Priusista. Mittaustulokset vahvistivat subjektiiviset havainnot - Prius on koko- ja hintaluokkansa meluisin auto.
Up! Eikun Prius!
Kun japanilainen yrittää tehdä omanlaistaan ja nykyaikaista muotoilua, niin kivillehän se karahtaa ja pahasti. Kopionti sentään onnistuu jotenkin, mutta sitten se "oma" pieni kädenjälki pilaa kaiken.
Nyt kannatta vilkasta uuden Q5 maskin mallia ja miettiä että mistä lie ideat siihen peräisin.
Oliko homopuolella ruuhkaa. Prius sopii hinttareille kuin muna persukseen.
Prius on tosiaan todella homomainen auto..ja homoille sopiva..ja kaikille vihreille haaveilija ämmille jotka on irti elämän realiteeteista.
"Huollot polttoainekulut käyttömaksut, eli tosi edulliset käyttökulut vielä kaiken muun hyvän päälle, voi pojat."
On absurdia komiikkaa alkaa puhumaan alhaisista käyttökustannuksista Priusin yhteydessä. Auto on niin paljon ylihinnoiteltu että taloudellisuutta ei paljon kannattaisi ottaa puheenaiheeksi.
Kiva jos tykkäät, mutta rahareikä se on. Monta tonnia halvemmalla saa autoja jotka pieksevät Priusin joka osa-alueella.
"Monta tonnia halvemmalla saa autoja jotka pieksevät Priusin joka osa-alueella." No kerropas edes yksi?
Alta kolmenkympin löytyy pilvin pimein, riippuu mitä ominaisuuksia haluaa painottaa:
Focus farkku 2,0 TDCi 150 hv Start/Stop PowerShift A6 ST-Line
Qasqai DIG-T 163 Acenta 2WD 6M/T E6 Safety Pack Connect
H-RV 1,5 Elegance Navi CVT
Leon farkku 1,8 TSI 180 FR DSG
Ja näitä riittää vaikka kuinka paljon.
Trendijohtaja se uusi Prius on, kohta on samaa muotoa tulossa muilta firmoilta. Mutta Toyota on tässäkin ekana niinkuin maailman ykkösmerkin kuuluu ollakin.
Täytyy olla aika pihalla autoista ja muotoilusta jos tällaista kirjoittaa. Tuo muotokieli on tysin vieras Eurooppalaisille ja kukaan eurooppalainen ei ala tuollaisia rytökasoja matkimaan. Eurooppalaiset autot ovat jatkossakin linjakkaampia ja harmonisempia.
Joo tosiaan ei normaali ihminen halua ajaa priuksella sillä siinä menee rahat hukkaan. Auto on niin roimasti ylihinnoiteltu ettei siinä polttoaineen näennäisesti pienempi kulutus oikeen auta kattamaan kuluja joten priuksella joutuu kärsimään myös taloudellisesti kovan tappion. Puhumattakaan siitä että joutuu ajamaan sellaisella kummalla kanootilla joka on todella kamala ja epätrendikäs. Trendikäs auto on esim tesla ja sitä ei ole luojan kiitos pilattu hirveillä muodoilla vaan se on oikeasti ihan kaunis. Prius on eittämättä jos kysytään 100 ihmisen mielipidettä niin varmasti yksi kaikkien aikojen rumimpia ilmestyksiä. Fiat multipla on toki ruma mutta on täysin makuasia onko uusi prius rumempi vainei ihan niin ruma? Edellinen prius oli vielä jotenkin sen näkönen että sillä voisi jonkinlaisella pakolla jonkun matkan ajaa mutta tämä uusi hirvitys on kammottavinta ikinä. Istuin siihen sisään kaivokselan liikkeessä ja koko penkki jo kertoi kaiken oleellisen, siinä on kuin istuisi saunan laiteilla, ei mikään mukava istuin vaan juuri seniilille eläkeläiselle tehty joka ei enää hirveästi välitä autoista.
No kaikissa noissa on ainakin isompi kulutus.
Muut ominaisuudet ovat toki ainakin osaksi mielipiteitä. Mutta itse en ainakaan haluaisi etuvetoista katu-maasturia, nuo aisathan ovat jo ristiriidassa. VAG-huijausauto öljysyöpöllä koneella, ja nykivällä ja hajoavalla vaiteistolla, ei kiitos. Dieseliä en tarvitse, eikä focus muutenkaan innosta.
Eli ei kyllä löytynyt "autoja jotka pieksevät Priusin joka osa-alueella."
Kaikissa noista autoista Priusiin nähden
Parempi suorituskyky
Isommat tilat
Paremmat ajo-ominaisuudet
Alhaisempi melutaso
Parempi ergonomia
Missä Prius olisi parempi kuin joku noista autoista? Vaikea keksiä.
Kun näiden autojen mukana tulee 5.000€ bensarahaa niin litran kulutuserolla jokainen noista autoista on edullisempi vaihtoehto 370.000km. Kaksi litraakin antaa eduksi vielä 185.000km. Todellisuudessa kulutuero on aika pieni.
Ja monikohan noista on hybridejä?
Nuo ei ole millääntapaa vertailukykyisiä.
On vertailukelpoisia koska kaikki nuo maksetaan samalla rahalla ja kaikilla niillä kuljetetaan ihmisiä ja tavaraa.
Mutta toisaalta sulla on hyvä pointti. Tojon hybridit pärjää vain jos niiden kokonaiskustannuksia ei vertailla tavallisten bensa- ja dieselautojen kanssa. Ne ovat kustannustehokkaita vain jos asiaa katsoo tarpeeksi pienestä ja tarkoitushakuisesti valitusta reiästä.
Näkeehän myyntiluvuista ja siitä mikään muu valmistaja ei ole vaivautunut perushybridi-markkinoille. Pluginit ja sähköautot tappavat nuo sukupuuttoon nopeasti. 2016 bensaturbot ovat selkeästi halvempia ostaa ja kulutusero on vain desejä.
trollipojun vastauksia tässä vaiheessa 11 kpl 17:sta. Miettikääpä itse lisää.
Oletpa ollut ahkera.
Prius on muodoiltaan niin omassa luokassaan ettei kukaan tule koskaan enää valmistamaan sen näköistä autoa. Taitaa olla todella kovassa humalassa suunnittelijat vähän pilailleet ja muodot on vahingossa päätyneet sitten tuotantoautoon. Ei selvinpäin kukaan voi ajatella noin että autosta tulisi tuon näköinen. Hyhhyh!
Onhan se nyt ainakin erilainen kuin tummanvihreä tai lila mulkosilmä-Corolla farkkuna.
Kuka ostaa Suomen oloihin auton, jonka maavara uusilla renkailla tyhjänä on vaivaiset 123 mm ja akseliväli sentään 2700 mm?
Kia NIro 160 mm.
Moni ostaa joka ei maasturia tai pellemaasturia tarvitse.
Pohjamuoveja saa marmoritiskiltä edullisesti.