Pariisin autonäyttely on loistava paikka tutustua Toyotan näkemykseen tulevaisuuden autoilusta.
https://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/paris-motor-show-2016.json#
"Toyota oli ensimmäinen autonvalmistaja, joka toi myyntiin verkkovirralla ladattavan hybridiauton. Täysin uusi Prius Plug-in Hybrid saa Pariisissa Euroopan ensi-iltansa. Toisen sukupolven Prius Plug-in on merkittävä hyppäys kohti yhä ympäristömyönteisempää autoa. Lisääntynyt teho, parempi suorituskyky sekä entistä näyttävämpi ulkoasu nostavat tämän auton uudelle tasolle. Puhtaan sähköajon toimintamatkaa on kasvatettu yli 50 kilometriin, ja sähköajon maksinopeus on nyt 135 km/h edellismallin 85 km/h sijaan. Lisäksi siinä on joukko aivan uusia teknisiä ratkaisuja kuten ajomatkaa pidentävä aurinkopaneelikatto. Ensimmäiset uudet Prius Plug-in Hybrid -autot saadaan Suomeen maaliskuussa."
https://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/paris-motor-show-2016.json#
"Toyota oli ensimmäinen autonvalmistaja, joka toi myyntiin verkkovirralla ladattavan hybridiauton. Täysin uusi Prius Plug-in Hybrid saa Pariisissa Euroopan ensi-iltansa. Toisen sukupolven Prius Plug-in on merkittävä hyppäys kohti yhä ympäristömyönteisempää autoa. Lisääntynyt teho, parempi suorituskyky sekä entistä näyttävämpi ulkoasu nostavat tämän auton uudelle tasolle. Puhtaan sähköajon toimintamatkaa on kasvatettu yli 50 kilometriin, ja sähköajon maksinopeus on nyt 135 km/h edellismallin 85 km/h sijaan. Lisäksi siinä on joukko aivan uusia teknisiä ratkaisuja kuten ajomatkaa pidentävä aurinkopaneelikatto. Ensimmäiset uudet Prius Plug-in Hybrid -autot saadaan Suomeen maaliskuussa."
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kannattaisi varmaan esitellä perusteluja väitteelle eikä vain väittää jotain ilman pohjaa. Se on sellainen tero-tapa, hirveästi vänkäystä ilman mitään tietoa asioista.
Iltalehdessä esitetty Toyotan kommentti on valheellinen, Toyota toi Priusin Eurooppaan 2012 noin vuoden Amperan jälkeen. Eli Toyota valehteli olevansa ensimmäinen ja Iltalehti uskoi valheen.
"Sales of the 2011 Volt began in the U.S. in mid-December 2010 followed by various European countries and other international markets in 2011. "
"Deliveries of the production model began in Japan in January 2012,[11][12] and in late February in the United States,[13] where initially the car is available only in 14 states.[14] Deliveries in Europe began in late June 2012.[15]"
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius_Plug-in_Hybrid
lainattua:
Kannattaisi varmaan esitellä perusteluja väitteelle eikä vain väittää jotain ilman pohjaa. Se on sellainen tero-tapa, hirveästi vänkäystä ilman mitään tietoa asioista.
Iltalehdessä esitetty Toyotan kommentti on valheellinen, Toyota toi Priusin Eurooppaan 2012 noin vuoden Amperan jälkeen. Eli Toyota valehteli olevansa ensimmäinen ja Iltalehti uskoi valheen.
"Sales of the 2011 Volt began in the U.S. in mid-December 2010 followed by various European countries and other international markets in 2011. "
"Deliveries of the production model began in Japan in January 2012,[11][12] and in late February in the United States,[13] where initially the car is available only in 14 states.[14] Deliveries in Europe began in late June 2012.[15]"
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius_Plug-in_Hybrid
Ja kyllä. VW on tällä hetkellä maailman suurin autonvalmistaja kappalemääräisestikin. Myynnin arvolla mitattuna se on ollut sitä jo vuosikausia koska Tojon riisikuppien keskihinta on paljon VW:n autoja alhaisempi.
Toyota on ollut maailman suurin autonvalmistaja vuodesta 2008 lähtien lukuunottamatta vuotta 2011, jolloin luonnonmullistukset Japanissa häiritsivät Toyotan tuotantoa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000867963.html
"Maailman suurimman autonvalmistajan titteliä lähes 80 vuoden ajan hallussaan pitänyt GM joutui väistymään ykköspaikalta 2008 Toyotan kiilatessa sen ohitse. Toyotan kasvukäyrässä näkyy pudotus vain vuoden 2011 kohdalla, jolloin maanjäristys ja tsunami sotkivat sekä tuotannon että myynnin."
Alakynteen jääminen jokaisessa asiassa on tehnyt sinusta ärsyttävän valeehtelijan. Pysy Totuudessa.
Opettele lukemaan niin pysyt paremmin kärryillä:
VW:n myynnin arvo 269 mrd on huomattavasti suurempi kuin Toyotan 234 mrd . Tässä vuoden 2014 lukuja mutta järjestys on ollut sama jo pitkään
https://www.statista.com/statistics/504032/global-leading-automotive-companies-by-revenue/
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_companies_by_revenue
Tero on hauska, käyttää lähdemateriaalinaan Toyotan omia mainossivuja, melko vakuuttavaa.
Sinun lähteissäsi ei ole mitään perää eikä luotettavuutta. On päivän selvää että maailman suurin autonvalmistaja ei valehtele. Se mitä aloitukseen on lainattu Toyotan sivuilta pitää täysin paiokkansa.
Ei ainakaan Se että Prius PHEV olisi missään ensimmäinen. Se tuli vuoden myöhemmin markkinoille kuin Ampera myös Euroopassa. Samoin Jenkeissä. Ei Wikipedia ole maailman luotettavin, mutta paljon luotettavampi kuin tojon markkinamiehet.
Volt/Ampera 2010
Prius PHEV 2012
Todista että tuo olisi väärin.
Toyota on maailman suurin ja toi ensimmäisenä ladattavan hybridin markkinoille:
http://kaasujalka.fi/press/2016/10/02/toyota-prius-plug-in-hybrid-kevaalla-suomeen/
https://www.google.fi/search?q=Toyota on maailman suurinautonvalmistaja&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=uUz6V9OfGMeq8weQhIHoAw
Hybridejä+on+karkeasti+katsottuna+kahta+tyyppiä.+On+Honda-malli+(IMA)+ja+Toyota-malli+(HSD).+IMA-hybridi+on+yksinkertainen+ja+”halpa”+ratkaisu+jossa+sähkömoottori+vain+auttaa+polttomoottoria.+Lopputulos:+vähän+lisää+tehoa+ja+ehkä+20%+alempi+kulutus.+HSD-järjestelmä+on+selvästi+kehittyneempi+ratkaisu.+HSD-järjestelmän+patentit+ovat+Toyotan+ja+sen+tytäryhtiö+Aisinin+hallussa.+Toyota+ei+tiettävästi+ole+ollut+kovinkaan+kiinnostunut+lisensoimaan+tekniikkaansa+BMW:lle+ja+Mercedekselle+joten+näiden+merkkien+on+jotenkin+pystyttävä+kiertämään+nämä+patentit+mikä+on+viivästyttänyt+niiden+tuotekehittelyä.
Toyota on ollut maailman suurin autonvalmistaja vuodesta 2008 lähtien lukuunottamatta vuotta 2011, jolloin luonnonmullistukset Japanissa häiritsivät Toyotan tuotantoa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000867963.html
"Maailman suurimman autonvalmistajan titteliä lähes 80 vuoden ajan hallussaan pitänyt GM joutui väistymään ykköspaikalta 2008 Toyotan kiilatessa sen ohitse. Toyotan kasvukäyrässä näkyy pudotus vain vuoden 2011 kohdalla, jolloin maanjäristys ja tsunami sotkivat sekä tuotannon että myynnin."
Alakynteen jääminen jokaisessa asiassa on tehnyt sinusta ärsyttävän valeehtelijan. Pysy Totuudessa.