Miksi sillä Tojolla on pakko mennä vasemmalle kaistalle motarilla? Eikö se nyt pitäisi olla selvä, että vasen kaista on ohitusta varten? Tojolla kun ei ole tarvetta ohitukseen, niin pysytään vaan kiltisti siellä oikealla puolella. Eilen ajoin ruuhkaista motaria, rajoitus 120 km/h vasenta kaistaa ajavan variksen perässä nopeus 110 km/h. Normisti menisin oikealta ohi, mutta ruuhkaa sen verran että tilaa ei ollut. Onko peilit Tojossa lisävaruste, vai eikö niihin tarvitse katsoa vai kenties niistä näe mitään. Kyllä itse ainenkin osaan väistää jos joku tulee kilometri tolkulla puskurissa kiinni ja osoittaa että haluaisi ajaa edes suurinta sallittua nopeutta. Ja nyt kaikki Tojoterot puolustamaan, että yksittäistapaus, kyllä jokakerta se on Tojo tai Kia. Sama tolppien kohdalla rajoitus 100 km/h, Tojo & Kia mennään ohi 70 km/h, käykää nyt tarkistuttamassa mittarinne tai vaihtoehtoisesti käyttäkää bussia.
Vasen kaista on ohitusta varten....
h.anuri
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos oikealta ei mahdu ohi on ihan ok ajaa vasemmalla kaistalla, toki tarkoitus on että nopeampaa kuin oikealla - silti noudattaen turvaväliä ja noudattaen määräystä suurimmasta sallitusta ajonopeudesta. Tieliikenneasestuksesta ja -laista voi kerrata ohjeita.
Väärän kaistan käyttö on yhtä vakava rike kuin ajovalojen unohtuminen parkeille, eli sanktio on 100 euroa. Paljon lievempi juttu kuin se ettei pysähdy stop-merkin kohdalla, tosin väistämisvelvollisuudesta piittamattomuudesta (vaikka olisi täysin teoreettinenkin sellainen) pienituloinen maksaa vähemmän kun sanktio lasketaan päiväsakkoina.
Voi siis sanoa että helikopteriperspektiivista katsottuna aika pikku juttu, eikä siitä aiheudu pysyvää vahinkoa, kuten vaikkapa hosumisesta johtuvasta peräänajosta seuraa.
Ihmeellistä! Palstalla on joku asioivasti kommentoiva.
Aivan totta ei aiheuttanut mitään vaaraa, siten siis pikku juttu. Kieltämättä yleistin, mutta niin se vaan on, käytännössä nähty Tojo tai Kia ja aina alle sallitun rajoituksen. EI ole rangaistava teko ajaa alle sallitun, mutta kyllä se vitutusta ja turhaa ohittelua aiheuttaa.
Hyundai on kolmas merkki jolla ajetaan paljon alinopeutta sekä pienet Fiatit töröttävät hiljaa. Nämä samat merkit tussaroivat myös esim. kauppojen parkkipaikoilla.
On sinullakin "murheet" ja jatkuva rattiraivo!
Murheet ja rattiraivo! Ettekö te idiootti Tojomiehet tajua että 70km matkalla kahdesti päivässä teidän alinopeudet vie 2 tuntia elämää/ kk. En minä ainenkaa halua viettää niitä Tojon perässä, joka jarruttaa kaikkia tiellä menijöitä! Totta, ohi vaan, mutta aina ei olla motarilla ja tyhjällä sellaisella, pitää sitä ohitus tilannetta kytätä. Tojot ajaa aina alle sallitun maksimin, halvalla ostettu auto ja hirvee sakkojen pelko= TojoTero.
Toyotan ajo-ominaisuuksilla on vähän vaikea ajaa suurinta sallittua nopeutta etenkin talvikelillä.
Tojon mittarissa 120, todellinen 110.