Tämän päivän HS:n autopalstalla on koeajettavana korealainen hybridiuutuus.
http://www.hs.fi/autot/a1476933887868
”Hybridi ei näytä enää rikkaimurilta.” Mihinkähän suuntaan tuokin heitto mahtaa olla suunnattu?
http://www.hs.fi/autot/a1476933887868
”Hybridi ei näytä enää rikkaimurilta.” Mihinkähän suuntaan tuokin heitto mahtaa olla suunnattu?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Toyotan suuntaan tietysti, koska Prius näyttää rikkaimurille suurimman osan ihmisistä silmissä.
Kyllä otsikosta tajusi mihin verrattiin :D
"Korkeahkon korin ansiosta hybridiin (Kia) on helppo kulkea".
Esimerkiksi uuden Priuksen takapenkille on yli 180 cm pitkän vaikea pujotella lyömättä päätään oven yläkarmiin, joten taksikäytön voi Priuksen kohdalla unohtaa.
Prius on uuden ajan auto myös ulkonäöltään ja pian monet seuraavat perässä. Markkinoiden edistyksellisinta tekniikkaa ja muotoilukin tukee Toyotan etumatkaa. Dynaamisen kiilamainen ja niin pitää ollakin
Kyllä täytyy olla jo sokea fani.
Priuksen takapenkin tilat ovat selvästi Kiaa suuremmat. Lukekaa uusi Saksan AutoBild.
Älä unta näe!
Uusi Prius on koriltaan 5 cm Niroa kapeampi puikkari, jonka takapenkin istuinosa on 7 cm kapeampi ja selkänoja 13 cm kapeampi. Tähän kun lisätään vielä Priuksen istuimen mataluus, 3 cm matalammalla kuin Nirossa, ja 8 cm pienempi pääntila, ei Priusin takaistuintilat voi millään ilveellä olla väljemmät kuin Nirossa. Ainoastaan lukutaidoton, uskonsa sokaisema tero voi tuollaista väittää. Numerot eivät valehtele! Ainoastaan tavaratila on Priuksessa isompi.
Mitat löytyy koeajoistat Tekniikan Maailmassa:
TM 8l2016 Prius
TM 19/2016 Niro
Mitat joo, kuitenkin Prius tulee olemaan suosittu taksi, Kia taas ei. Kertoo paljon Toyotan osaamisesta, Toyota on luottopeli. Ei sillä, että Kia olisi huono, paljon parempi kuin euromerkit, mutta ei lähelläkään Toyotan korkeaa tasoa.
Prius on käytännössä neljän hengen auto. Takapenkki ei ole muotoiltu kolmelle.
"Mitat joo, kuitenkin Prius tulee olemaan..."
Niinpäniin! Mitat on faktoja. Väärin ymmärretty tai keksitty Autobildin vertailu ei. Koettaisit nyt edes hiukan puolustella väitettäsi selvästi tilavammasta Priuksesta. Priuksen oletettu menestyminen taksimarkkinoilla ja Niron oletettu menestymättömyys ei kelpaa puolustukseksi.
Haha, eipä ole muutamaan vuoteen osunut tohjo-taksia alle. Sinä päivänä kun osuu, rupean Uberin käyttäjäksi. Taksista olen aina ollut valmis maksamaan mutta niinpä taksit on olleet Mersuja, volvoja, joskus piristävästi skodia. Kerran tuli iso sitikkakin.
Sitten kun tulee tojo, uskoni suomalaiseen taksilaitokseen on mennyttä.