Onko kellään käynyt yhtä huonosti, että renkaiden vaihdon yhteydessä meni auton pohjasta tunkki läpi?????
Ohjekirjan kuvasta katsoin kohdan mihin tunkki kuului laittaa ja lopputulos on reikä pohjassa 😣
Ohjekirjan kuvasta katsoin kohdan mihin tunkki kuului laittaa ja lopputulos on reikä pohjassa 😣
Vastaukset 11
Vanhimmat
Käytän hallitunkkia oikeaan kohtaan laittaa ei mene läpi pohjasta.
Kirjoitustaidosta sinulla sen sijaan ei ole kokemusta........
Luulis olevan vahvistettu ja ruostumaton kohta, mutta ei, hengenvaarallinen käyttää!
Niinhän se rellu on, varsinkin tämä Captur. Ovet menee itsekseen kiinni ym.
On mennyt jopa hallitunkkikin läpi auton pohjasta,mutta asia korjaantui hitsaamalla uutta peltiä vanhan ruostuneen tilalle.
Ei hätää, ota keksi!
Mikä malli ja mistä kohtaa nostit?
Ihan uusiakin vaihtoautoja tutkinut ja helmaa kasassa kun nosteltu siitä mihin "vanhanajan" hallitunkit lähinnä yltää kun enään paljon runkopalkkeja mistä ennen nostettiin.
Yks Aatsi nosti amiksessa auton ylös öljypohjasta, tai yritti mut ei se noussu vaikka kuinka pumppas. Oli se muutenkin aika legendaarinen tyyppi.
Joo entisaikojen kliot saattoi vielä ruostua. Jos päästi ruostumaan. Ja oikein vanhat ruostui ihan päästämättäkin. Muutamana vuonna srellu on kyllä nykyaikana todettu vähäruosteisimmaksi autoksi.
Jitsaustöitähän se teettää jos läpi menee.
On, yli 20 vuotta vanhassa Opelissa oli pelti hieman pehmennyt korvakkeen kohdalta. Piti hitsata uutta tilalle. Tosin ei tämä kovin yleistä ole ollut, vaikka vuosikymmeniä olenkin rähjännyt vanhojen ritsojen kanssa.