Porukka kun niin hehkuttaa noita toitsun paskoja ja kun taas kerran menin uskomaan että ehkä se voisi toimia niin vitut. Vikaa vian perään. Golf oli parempi ostos enemmän ajettuna. Kolmas kerta kun kansipahvi menee tuosta menopelistä. Ei ole toitsua luotu ajoon. Ois vaan pitänyt pysyä Golfissa. Tai sitten tuo legenda toitsun laadusta on jostain 80-luvulta ja nämä 2000-luvun autot ei sitten enää ole lähelläkään sitä legendaa.
Mutta kuitenkin. Pitkien selvittelyjen jälkeen on tullut ilmi että tuosta paskasta on kait kansi halki tai kansipahvi mennyt. Arvioitu korjauskustannus 1500€. Eikä se sisällä uutta kantta jos tuo kansi on entinen. Tuo 1500€ on himpun verran liikaa auton hintaan nähden. Joten tässä on pari vaihtoehtoa.
1. Laitetaan kiertopalkinto eteenpäin
2. Maksetaan kiltisti tuo 1500€ ja korjataan se paska
3. Osat maksaa joku alle 400€ plaanaus. Työn tekee itse, mikä on siis se suurin kustannuserä.
4. Viedään auto viroon ja siellä merkkihuolto hoitaa homman (kuulemma huomattavasti edukkaampaa kuin suomessa?)
5. Ostetaan toinen D4D moottori nokalle ja viskataan vanhalla vesilintua
6. Ostetaan kokonaan toinen auto missä on nokalla ehjä D4D kone ja vaihdetaan se
Mutta kuitenkin. Pitkien selvittelyjen jälkeen on tullut ilmi että tuosta paskasta on kait kansi halki tai kansipahvi mennyt. Arvioitu korjauskustannus 1500€. Eikä se sisällä uutta kantta jos tuo kansi on entinen. Tuo 1500€ on himpun verran liikaa auton hintaan nähden. Joten tässä on pari vaihtoehtoa.
1. Laitetaan kiertopalkinto eteenpäin
2. Maksetaan kiltisti tuo 1500€ ja korjataan se paska
3. Osat maksaa joku alle 400€ plaanaus. Työn tekee itse, mikä on siis se suurin kustannuserä.
4. Viedään auto viroon ja siellä merkkihuolto hoitaa homman (kuulemma huomattavasti edukkaampaa kuin suomessa?)
5. Ostetaan toinen D4D moottori nokalle ja viskataan vanhalla vesilintua
6. Ostetaan kokonaan toinen auto missä on nokalla ehjä D4D kone ja vaihdetaan se
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.