Volkswagen ennätyskorvauksiin Yhdysvalloissa
Yli 13,5 miljardin korvauksista suurin osa koostuu autojen takaisinostoista ja korvauksista auton omistajille.
Ulkomaat26.10.2016 klo 04:14
Volkwagenin keula lumen peitossa. Rekisterikilvessä lukee saksaksi "maailmanauto".
Daniel Bockwoldt / EPA
Saksalainen autovalmistaja Volkswagen maksaa päästöhuijauksestaan Yhdysvalloissa historiallisen suuren korvaussumman.
Yhdysvaltain liittovaltion oikeusistuin on hyväksynyt sopimuksen, jonka mukaan Volkswagen maksaa korvauksia päästöskandaalista kaikkiaan yli 13,5 miljardin euron edestä. Suurin osa summasta koostuu autojen takaisinostoista ja korvauksista.
Lisäksi Volkswagen perustaa rahaston ilmastonparantamiseen sekä rahoittaa päästöttömien autojen mainontaa Yhdysvalloissa.
Euroopassa yhtiö ei ole ollut yhtä avokätinen. Euroopassa yhtiö on luvannut ensi vuoden aikana poistaa autoista päästöhuijausohjelman, mutta ei aio maksaa korvauksia.
Yhtiö jäi kiinni huijausohjelmasta, joka antoi pakokaasuista virheellisiä päästölukemia. Päästöhuijaus koski yhteensä puolta miljoonaa Volkswagenin ja Audin dieselautoa.
Lähteet: AFP, AP
Yli 13,5 miljardin korvauksista suurin osa koostuu autojen takaisinostoista ja korvauksista auton omistajille.
Ulkomaat26.10.2016 klo 04:14
Volkwagenin keula lumen peitossa. Rekisterikilvessä lukee saksaksi "maailmanauto".
Daniel Bockwoldt / EPA
Saksalainen autovalmistaja Volkswagen maksaa päästöhuijauksestaan Yhdysvalloissa historiallisen suuren korvaussumman.
Yhdysvaltain liittovaltion oikeusistuin on hyväksynyt sopimuksen, jonka mukaan Volkswagen maksaa korvauksia päästöskandaalista kaikkiaan yli 13,5 miljardin euron edestä. Suurin osa summasta koostuu autojen takaisinostoista ja korvauksista.
Lisäksi Volkswagen perustaa rahaston ilmastonparantamiseen sekä rahoittaa päästöttömien autojen mainontaa Yhdysvalloissa.
Euroopassa yhtiö ei ole ollut yhtä avokätinen. Euroopassa yhtiö on luvannut ensi vuoden aikana poistaa autoista päästöhuijausohjelman, mutta ei aio maksaa korvauksia.
Yhtiö jäi kiinni huijausohjelmasta, joka antoi pakokaasuista virheellisiä päästölukemia. Päästöhuijaus koski yhteensä puolta miljoonaa Volkswagenin ja Audin dieselautoa.
Lähteet: AFP, AP
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja muut oikeustaistelut kestää,maksaa vuosia...
Onko sitä laskettu, vai mita vittuu?
Alussa jo arvioitiin että kokonaiskustannukset nousevat 100 miljardiin ja sitä on kenenkään vaikea laskea mitä huijarin ja romun tuottajan maine lopulta maksaa. Joka tapauksessa 13.7 miljardia on pikkuraha lopulliseen laskuun verrattuna. Nyt Vw:llä yrittävät alkaa sähköautoja tekemään. Menee vituix sekin yritys. Konkurssi ainoa järkevä mahdollisuus.
Konkurssi olisi jo pitänyt tehdä. Nyt on maksettu jo liikaa. Suomalainen putkimieskin tietää milloin konkurssi täytyy tehdä, ettei kaikki rahat mene. Nyt ei ole muuta vaihtoehtoa, kuin pysyä hengissä. Jos oisi konkka heti tehty, ei noille jenkeille olis tarvinnut maksaa yhtään mitään, eikä muillekkaan. Johtajat olisi saanut palkkionsa ja työntekijät kilometritehtaalle. Kaikki miljoonat volsun omistajat olisi jäänyt oman onnensa nojaan, mutta paskanko valiä, mitäs ostivat. Miksi aatun perilliset yrittää loppuun asti sitkeillä, vaikka helpompi vaihtoehto olisi ollut heti tarjolla? Tyttöjen touhua. Konkka heti ja rahat Bermudaan, tai johonkin muualle.
Tätähän me täälläkin haluamme, toivomme ja rukoilemme. Paskan valmistus loppuu ja kymmenissä maissa satojatuhansia työttömiä, alihankkijoiden kanssa miljoonia sekundan valmistajia, joka olisi heille ihan oikein. Eläköön vaginattomuus!! Ja pian.
Kiina ostaa kohta VW konsernin.
Koskas VW tuotteelle tulee Kiatakuu?
Yksinkertainen vian korjaus?