aikeissa on hankkia keväämmällä zzr600 vm- 96- uudempi. (suomipyörä kait se olisi luotettavin tai historia ainakin paremmin selvitettävissä.)?? tai oikeaastaan ei tietoa ole, että kannattaako tuojottaa enemmän vuosilukua vai ajokilometrejä??
kysyisin tyypivikoja ym. joita on hyvä olla tietoinen ostettaessa.
ajotuntumia, mielipiteitä ja kommentteja!
kyseessä olisi ensi pyörä.
kortin ajoin Yamahan Fz6 s mallilla, siis puolikatetulla about 95hp:lla pyörällä DOHC kone. tuntu olevan ohan ok.
zzr 600:ssa kiinnostaa ajaton muotoilu (rehellisesti pyörän näköinen)!! ja Merkki tottakai.
Netistä lueskellu olen että hyvä yleispyörä.
Tarkoitus olisi myös ajaa ns. kakspäällä siloin tällöin.
Entä matka-ajokkina?
myös face-liftit ym. vuosimalli muutokset olisi tervetullutta tietoa.
94 tuli ilmeisesti ram-air järjestelmä ja E-malli? ja katalysaattori jossain vaiheessa.
asiallisia vastauksia kiitos.
kysyisin tyypivikoja ym. joita on hyvä olla tietoinen ostettaessa.
ajotuntumia, mielipiteitä ja kommentteja!
kyseessä olisi ensi pyörä.
kortin ajoin Yamahan Fz6 s mallilla, siis puolikatetulla about 95hp:lla pyörällä DOHC kone. tuntu olevan ohan ok.
zzr 600:ssa kiinnostaa ajaton muotoilu (rehellisesti pyörän näköinen)!! ja Merkki tottakai.
Netistä lueskellu olen että hyvä yleispyörä.
Tarkoitus olisi myös ajaa ns. kakspäällä siloin tällöin.
Entä matka-ajokkina?
myös face-liftit ym. vuosimalli muutokset olisi tervetullutta tietoa.
94 tuli ilmeisesti ram-air järjestelmä ja E-malli? ja katalysaattori jossain vaiheessa.
asiallisia vastauksia kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kokemusta -96 mallista yhden kesän verran.
Mukava pyörää ajaa, mutkiin sisään mentäessä voisi olla ehkä hieman rauhallisempi. Tehoa löytyy yläkierroksilta tarpeeksi aloittelijalle, vääntöä saisi olla hieman enemmän. Tosin, ensi vuodeksi olisi tarkoitus hankkia isompaa alle, juuri tuon pienen alaväännön takia. Mutta eihän 600:lta voi oikein enempää odottaakaan.
Kaksi päälläkin suhteellisen mukava ajaa. Ajoasento ehkä hieman liian kyykky minun makuun, pituutta löytyy 180cm. Oikeaa polvea alkoi jomottamaan pidemmillä matkoilla. Lisäksi vasen kyynärpää kipeytyi kesän aikana.
Huomasin loppuvuodesta, että ketjut ovat venyneet, tämä on kuulemma alkuperäisketjujen tyyppivika.
Ulkonäöllisesti ei ole tullut kovinkaan paljon muutoksia, mutta nyt tuleva 2005 vuoden malli muuttuu radikaalisti.
http://www.cyclecity1.com/new_vehicle_detail.asp?sid=7677859E-02X1K18K2005J4I50I14JAMQ680R0&veh=14237
Suosittelen ostamaan E-mallin, siihen tuli käsittääkseni parannuksia ainakin moottorin osalta. Omasta mielestäni erittäin hyvä hinta-/laatusuhde
Ei euroopassa, kyseinen "uusi" ZZR600 on itse asiassa vuoden 2002-2003 xz6r malli jota myydään toistaseksi vain Ameriikoissa. Euroopassa myytävä ZZR 600 on kuitenkin sama "vanha" kuin ennekin.
Sopii ensipyöräksi aivan loistavasti! Itse ajoin kortin viime keväänä ja ostin pyöräksi pikkuzetorin v-95. En voi muuta kun kehua, ei mitään murheita ja ajettua tuli kesän aikana n.8000km.
Sopivan rivakka aloittelijalle ja mukava ajella.
jeps toi 600 zetori on ihan ok pyörä aloittelijoille, ihan siistin näkönenkin, mutta aika pieni tila jos on vähän enemmän ajajalla pituutta, varsinkin polvet ottaa kiinni. Minun piti hankkia tollane 600 mutta kokeiltuani sitä päädyin tohon 1100 versioon jolla nyt ajelen, juuri ahtaan ajoasennon vuoksi, olen kyllä itse 189, että varmasti lyhyemmille ihmisille hyvä pyörä.
kato enemmän ajokilometrejä..koska moottoripyörät on yleensä hyvin pidettyjä!!vaikka olisi 15 vuotta vanhoja..ja kannattais hankkia ensi pyöräksi kawasaki zephyr 750..tai sit jos et oo ennen ajanu niin joku pienempi!!mutta oon 13 ja osasin heti eka kerralla ajaa sillä isännän kawalla..niin jos oot aikunen niin osaat sinäkin isommallakin pyörällä!!ja mielellään kawasaki zephyrillä!!se tietenki riippuu ootko ennen ajanu mopolla,crossilla tai kevarilla..ei kovin isoa kannate eka pyöräksi hankkia..ellei oo kokemusta!!
Hyvä pyörä kaiken kaikkiaan. Alle 180 cm mahtuu ainakin pyörään mainiosti.
Itse olen tuonut pyörän saksasta, eikä siinä ole esiintynyt mitään varsinaisia vikoja, joten ei tuontipyöräkään välttämättä huono vaihtoehto ole. Ei todellakaan!! Saksassa pyörät pitää katsastaa, joten ei niiden kunnossa voi kauheita puutteita olla. 600 venttiilin välykset tulee tarkistaa säännöllisesti 6000-10000 km välein välttyäkseen ongelmilta.
Oma pyöräni on vuosimalliltaan 2001 ja olen seurannut ko. mallin hintakehitystä jo vuosia, joten voin todeta ZZR:n pitävän varsin hyvin arvonsa.
Osta E-malli, sitä on paranneltu jonkin verran verrattuna D-malliin, eli ensimmäiseen ZZR:ään. ZZR 600 on tänä päivänäkin vielä varsin kilpailukykyinen vaihtoehto matkasporttien luokassa, joita ei puhtaisiin sporttipyöriin verrattuna monta mallia ole.