Finnair rekry 2017 pt. 4

Moikka! Täällä yks 23 -vuotias kenellä jo 5 vuotta asiakaspalvelusta ja myynnistä kokemusta. Tässä haussa painotettiin hirveesti asiakaspalvelukokemusta (sitä oli siis pakko olla), eli oiskohan tämä se syy sun kohdalla, jos et oo kerenny vielä töitä tehdä? Eli nyt vaan töihin ja seuraavissa hauissa haet ja pääset!;)

Älä anna putoamisen lannistaa! <3 Ymmärrän, miten kurjalta se tuntuu, koska olen itsekin saanut monta kertaa hylsyn. Olen yrittänyt monta kertaa, jo noin 3 vuoden ajan. Olen päässyt vain pari kertaa ryhmähaastatteluun, ja nyt vasta ekaa kertaa Finnairin haastatteluun. Jatkat vaan sitkeästi yrittämistä, uusia hakuja on varmastikin tulossa! Sillä aikaa kerrytät lisää työkokemusta :)

enskerrallasitten kirjoitti:

Moikka! Täällä yks 23 -vuotias kenellä jo 5 vuotta asiakaspalvelusta ja myynnistä kokemusta. Tässä haussa painotettiin hirveesti asiakaspalvelukokemusta (sitä oli siis pakko olla), eli oiskohan tämä se syy sun kohdalla, jos et oo kerenny vielä töitä tehdä? Eli nyt vaan töihin ja seuraavissa hauissa haet ja pääset!;)

Lue lisää

Joo, voi olla että siitä jäi kiinni.. Mulla on vaan reilu vuosi respatyöstä kokemusta. :( Höh.

Tsemppiäpudonneille kirjoitti:

Älä anna putoamisen lannistaa! <3 Ymmärrän, miten kurjalta se tuntuu, koska olen itsekin saanut monta kertaa hylsyn. Olen yrittänyt monta kertaa, jo noin 3 vuoden ajan. Olen päässyt vain pari kertaa ryhmähaastatteluun, ja nyt vasta ekaa kertaa Finnairin haastatteluun. Jatkat vaan sitkeästi yrittämistä, uusia hakuja on varmastikin tulossa! Sillä aikaa kerrytät lisää työkokemusta :)

Lue lisää

Kiitos ihanasta kommentista! :) <3 Ehkä minäkin vielä joskus.

Lukioaikoina tarjoilijan töitä ja myöhemmin asiakaspalveluammattiin valmistuneena niitä töitä nyt 4 vuotta takana, joista 2 kesätöitä.

Tsemppiä, kyllä se siitä vielä! :)

Höh12345 kirjoitti:

Kiitos ihanasta kommentista! :) <3 Ehkä minäkin vielä joskus.

Olen myös tämän vuoden ylioppilas,mutta pääsin ryhmiksiin. Asiakaspalvelukokemusta olen kerennyt kerryttää 16 vuotiaasta asti joten ehkä sen takia pääsin jatkoon

Roosa996 kirjoitti:

Olen myös tämän vuoden ylioppilas,mutta pääsin ryhmiksiin. Asiakaspalvelukokemusta olen kerennyt kerryttää 16 vuotiaasta asti joten ehkä sen takia pääsin jatkoon

Tai sitten sen takia et äitis tai isäs on töissä finnairilla?

Hkomsy kirjoitti:

Tai sitten sen takia et äitis tai isäs on töissä finnairilla?

Apua tuli itkunauru tästä kommentista :'D kypsää! Mistä näitä tyyppejä löytyy... Samaa kategoriaa kuin "your mama..." läpät mut vie huonompaa :D

Flyingelli kirjoitti:

Apua tuli itkunauru tästä kommentista :'D kypsää! Mistä näitä tyyppejä löytyy... Samaa kategoriaa kuin "your mama..." läpät mut vie huonompaa :D

Vähän huumoria peliin hei😂

Haha se on juuri näin ;) Kirjaimellisesti siis nauroin koska läppä oli niin huono :D

Höh12345 kirjoitti:

Joo, voi olla että siitä jäi kiinni.. Mulla on vaan reilu vuosi respatyöstä kokemusta. :( Höh.

Hanki vaan lisää respakokemusta. Terveisin respa ja Finskin kurssin käynyt ei lentävä.

Hkomsy kirjoitti:

Tai sitten sen takia et äitis tai isäs on töissä finnairilla?

Voi apua aivan muissa firmoissa kyllä ovat :DD onko ihmisillä näin paha olla kuin eivät parempaa sanomista keksi

juu piti tehdä

Jep piti tehdä!

Facebookin kautta kirjauduin

Varausjärjestelmään piti luoda uusi tili ja uusi salasana. Vanhat eivät käyneet ja jos ilmoitit unohtaneesi salasanan, järjestelmä ei tunnistanut sähköpostiosoitetta. Ajanvarausjärjestelmä on eri kuin tehtävä-ja työnhakujärjestelmä, joten uusi tili salasanoineen on luotava. Minulla järjestelmä ehdotteli uutta tiliä luotaessa, että tarkoitanko ...com-sähköpostiosoitetta, jota minulla ei edes ole, mutta sain loppujen lopuksi luotua uuden tilin, kun jätin huomioimatta järjestelmän ehdotelmat sähköpostiosoitteestani.

Ruksit todella väärin jos näkösi on vain -0,5.... Nyt ruksit että se on 5,0!!!

Hei, lohdutuksesi että ainakaan tuo silmälasit ei voinut olla se syy, koska minullakin se oli ruksittuna ja jatkoon pääsin. Ensi kerralla vaan uudestaan! :)

Se tarkoitti että vahvuus on välillä -5 - 5 eli sallituissa rajoissa, ettei ole sitä 5 enempää plussaa tai miinusta eli ihan oikein raksittu ja niin minäkin tein ja jatkossa ollaan😊

Hinppa kirjoitti:

Se tarkoitti että vahvuus on välillä -5 - 5 eli sallituissa rajoissa, ettei ole sitä 5 enempää plussaa tai miinusta eli ihan oikein raksittu ja niin minäkin tein ja jatkossa ollaan😊

Lue lisää

No hyvä, että ymmärsin sen silmälasijutun oikein. Koska noin sen ymmärsin kuin selitit :)

Täytyy kokeilla ensi kerralla uudestaan :)

Sellasta 110 tuntia per kk. Vahvasti uskon et tulevat saa kuitenkin samanlaiset koska liikennettä lisätään ja miehistöä tarvitaan.

Mutta mikä on sopimus? Onko sopimuksessa määritetty minimituntimäärä?

Einiininnoissaan kirjoitti:

Mutta mikä on sopimus? Onko sopimuksessa määritetty minimituntimäärä?

Nollatuntisopimuksessa ei ole mitään tuntimäärää eli jos et tee yhtään tuntia et saa penniäkään.

Eli aiemmilla kursseilla on myös allekirjoitettu vakkareille nollatuntisopimukset, niinkö?

Tarkoitin siis kysymyksen tuolle 110 tunnista puhuneelle eli oliko edellisessä haussa päässeillä myös nollatuntisopimus vai parempi? Minä tosiaan kerroin toisessa ketjussa yli 10 vuotta lentäneestä kaveristani, jolle sähköpostitse hakemuksen ja testin jälkeen tullut viesti tässä haussa, että nollatuntisopimus vain tarjolla.

Yghhg kirjoitti:

Eli aiemmilla kursseilla on myös allekirjoitettu vakkareille nollatuntisopimukset, niinkö?

Mua kiinnostaisi tämä myös.

Kiinnostaa kans, mut ei kai ne maailmanluokan emot, jotka sinne on tarkan valintaprosessin kautta päässeet niin kehtais kertoa et saivat vain nolliksen. Tuollahan on aiemmissa ketjuissa vain käyty hehkuttamassa kuinka kaikki sai vakituiset.

Viime syksynä ja tänä keväänä rekrytoidut ovat kaikki saaneet vakituiset, kokoaikaiset sopimukset. Kokoaikainen = 110h/kk.

Tietääkseni meillä ei ole olemassakaan mitään nollasoppareita. Ainakaan SLSY:n TES ei tunne sellaisia.

Suurin osa valituista tulee olemaan taas varmaan sellaisia, jotka ei ennen lentäneet. Niinhän on ollut viimeisimmissä hauissa. Olikohan viimekskin vain yksi kurssi kokeneille ja kokemattomille varmaan sata. Eli paremmat mahikset on tuonne päästä ihan ilman lentokokemusta.

Mulla on sellanen kutina että kysyttiin vaan tatuoinneista yleisesti. :D

No mutta ihan oikeasti tälle lentäneelle kaverille oli näin ilmoitettu. Ei tarvitse uskoa, jos ei halua.

Minäkin olen lentänyt melkein 10v, sain kutsun haastatteluun, enkä todellakaan ole saanut tuollaista sähköpostia. Miksi ihmeessä vain joillekin hakijoille lähetettäisiin ylimääräistä infoa? Ehkä kaverisi on kuullut huhua (ja huhuja ja kuulopuheita ilmailualalla riittää, trust me) asiasta muuta kautta ja jostain syystä väittää saaneensa sähköpostia, jotta vaikuttaisi uskottavammalta. Pyydä häntä näyttämään se viesti ☺

Onko se sähköposti ylipäätään lähetetty viralliselta taholta. Tyypillä voi olla kaveri Finnairilla töissä ja vaikka viesti on ehkä lähetetty työsähköpostista niin se ei ole virallinen tiedote.

Mä laitoin sinne kysymyksen aiheesta perjantaina, mutta eivät ainakaan vielä ole vastanneet.

Kyllä se minusta on asiakaspalvelua parhaimmillaan :D

On asiakaspalvelua! Tuota taidettiinkin kysyä ask.fm:ssa. Paljon on hoitajia lentävässä henkilökunnassa :)

Voi että, vastasin että ei olis asiakaspalvelukokemusta vaikka olen hoitajana ollut jo useamman vuoden :( Ei tullut kutsua jatkoon, en tosin tiedä vaikuttiko tää mitenkään...

Vaikutti, koska asiakaspalvelukokemus oli pakollinen.

Tulevaisuuden varalle: työtä hakiessa kannattaa lukea ja ymmärtää hakuilmoitus.

Joku täällä kirjoitti, että tässä alkuvaiheessa henkilökohtaisia hakemuksia ei vielä edes käydä läpi - näin ollen asiakaspalvelukokemuksen "puuttuminen" ei olis tullut ja ilmi ja toisaalta jos hakemus olisi käyty läpi olis vuosien kokemus hoitajana olosta tullut ilmi? 🤔

sjaja, sinulle vinkiksi: jollei sinulla ole mitään positiivista kommentoitavaa, on huomattavasti viisaampaa olla kommentoimatta ollenkaan. Hakuilmoituksessa ei missään kohtaa käyty läpi mitkä ammatit luetaan "asiakaspalveluammateiksi".

Anteeksi, jos kommenttini oli liian negatiivissävytteinen. Mielestäni se oli samankaltainen vinkki kuin sinunkin vinkkisi minulle :) Näen kuitenkin positiivisena, että elämässä tehdään virheitä ja niistä voi oppia.

Eiköhän ne hakemukset ole jollain tavalla käsitelty esim. koneellisesti. Jos siis oli merkannut, että ei ole ollenkaan asiakaspalvelukokemusta, niin putosi varmaankin sen vuoksi jatkosta. Hakuilmoituksessa sanottiin, että asiakaspalvelukokemusta vaaditaan. Se on totta, että ei ole itsestäänselvää, minkä työn työnantaja laskee asiakaspalvelu- tai myyntikokemukseksi. Tällöin se olisi kannattanut selvittää etukäteen.

Niin, jos hakijoita on paljon ja vain murto-osa valitaan, olis täysin ymmärrettävää että alkuvaiheessa karsinnat on tehtävä rankalla kädellä ja ettei henk.koht. hakemuksiin välttämättä siinä vaiheessa ole resursseja perehtyä sen tarkemmin tai alkaa selvittelemään työhistoriaa sen tarkemmin jos hakija on vastannut ettei omaa asiakaspalvelukokemusta.

Pohdin hakemusta tehdessäni lasketaanko hoitotyö asiakaspalveluksi ja netistä en saanut asiaan yksiselitteistä vastausta. Toki jos asiaa olisi kysynyt suoraan Finnairilta olisi selventävän vastauksen ehkä saanut. Itse koen ison sairaalan vuodeosastolla tekeväni hoitotyötä, jossa toki potilaan ja myös omaisten "palvelu" on merkittävässä osassa, mutta en miellä työtäni asiakaspalvelutyöksi. Jos ajatellaan, että asiakaspalvelulla haetaan kokemusta työskentelystä erilaisten ihmisten kanssa haastavissakin tilanteissa, on hoitotyö asiakaspalvelua parhaimmillaan(/pahimmillaan).

Minulla on n. 10v asiakaspalvelu- ja myyntikokemusta, lisäksi ilmailualalta ja lentämisestä. En päässyt jatkoon... joten ei tainnut asiakaspalvelu- tai alan kokemus olla meriitti...

Entiedäenäämissämättää kirjoitti:

Minulla on n. 10v asiakaspalvelu- ja myyntikokemusta, lisäksi ilmailualalta ja lentämisestä. En päässyt jatkoon... joten ei tainnut asiakaspalvelu- tai alan kokemus olla meriitti...

Lue lisää

Ikä??

Varmaankin liikaa :-I Mites muut, jotka ei enää parikymppisiä... jatkossa vai ei?

Ikää 37v. ja jatkossa. Tiedän edellisessä haussa myös loppuun asti päässeen viisikymppisen, joten iästä ei ole kysymys.

Kiva kuulla!

Jatkoon kirjoitti:

Ikää 37v. ja jatkossa. Tiedän edellisessä haussa myös loppuun asti päässeen viisikymppisen, joten iästä ei ole kysymys.

No kuule ihan varmasti on myös iästä kysymys tässä haussa!

No ei varmasti ole iästä kysymys! Viime vuonna pääsin ja nytkin pääsin ryhmähaastatelun - ikä on 46!!

Työkokemuksesta ja kielitaidosta ei ainakaan ole kysymys.

Juu, en ole parikymppinen minäkään.... kolmatta kertaa yrittänyt, tuskin pääsen koskaan, ja vaikee tässä enää olis itsevarmaa "esittää" jos enää koskaan haastatteluihin pääsisi...

Itse pääsin jatkoon, olen 21v, ja asiakaspalvelukokemusta n.3,5vuotta. :)

Mulla on kanssa kilpirauhasen vajaatoiminta ja ihan balanssissa ollut jo useamman vuoden lääkityksellä. Uskoisin, että ei ole este! :)

Muistaakseni jossain oli maininta että kurssit alkaisivat keväällä ja kesällä. :)

lentämään kirjoitti:

Muistaakseni jossain oli maininta että kurssit alkaisivat keväällä ja kesällä. :)

Muistelisin kanssa että jossain luki kurssien alkavan maalis-huhtikuussa? Olisi kiinnostavaa tietää näiden tarkempia aikatauluja.

Katsoin kanssa sama... hmm mielenkiintoista! Paljonkohan valitaan yksilöhaastiksiin?

näköjään ask.fm foorumille oli vastattu tähän, tammikuun ekalle viikolle arvioivat yksilöhaastatteluja

Niimpä. Ei "tällä hetkellä", mutta kuinkas on, tuleeko nyt rekrytoitaville sellainen nollatuntisopimus???

Siivetsiivet kirjoitti:

Niimpä. Ei "tällä hetkellä", mutta kuinkas on, tuleeko nyt rekrytoitaville sellainen nollatuntisopimus???

No ei tule, siihenkin asiaan on vastattu samassa paikassa.

"Millaista vakituista sopimusta meneillään olevassa Cabin crew- haussa tarjotaan tuntimäärien osalta (kokoaikainen tai osa-aikainen vähimmäistuntimäärä tai ns. nollatuntisopimus)?
Olemme rekrytoimassa henkilöstöä toistaiseksi voimassa olevaan työsuhteeseen kokoaikaiseksi 110h/kk-sopimuksella."

Voidaankohan näitä soppareita ajan kuluessa muuttaa lähemmäs nollasopparia? Hope not...

Hmmmmmmm kirjoitti:

Voidaankohan näitä soppareita ajan kuluessa muuttaa lähemmäs nollasopparia? Hope not...

Tessineuvottelut käynnissä. Jostain ne säästöt on taas revittävä.

Jos allekirjoittaa toistaiseksi voimassa olevan sopimuksen 110h kk niin aika laitonta alkaa sellaista muuttamaan :D

flyingelli kirjoitti:

Jos allekirjoittaa toistaiseksi voimassa olevan sopimuksen 110h kk niin aika laitonta alkaa sellaista muuttamaan :D

Sopimuksia muutetaan joka tessikierroksella.

Varmasti muutetaan, kummallista olisi jos neuvottelukierrosten päätteeksi ei mikään muuttuisi :) Mutta työsopimuksen muuttaminen 110h:sta lähemmäs 0h sopparia tes-neuvottelujen tuloksena? I don't think so :D :D :D Uskon että tässä rekryssä saa olla luottavaisin mielin ja uskoa lupausta työtunneista, vaikka uusi neuvottelukierros käynnissä onkin ;)

flyingelli kirjoitti:

Varmasti muutetaan, kummallista olisi jos neuvottelukierrosten päätteeksi ei mikään muuttuisi :) Mutta työsopimuksen muuttaminen 110h:sta lähemmäs 0h sopparia tes-neuvottelujen tuloksena? I don't think so :D :D :D Uskon että tässä rekryssä saa olla luottavaisin mielin ja uskoa lupausta työtunneista, vaikka uusi neuvottelukierros käynnissä onkin ;)

Lue lisää

👶🏻👼🏻😀😀niinhän ne uskoi vuoden 2008 kurssille päässeet, että töitä saisivat😀😂😁😀😂😁

Elämänkevätt kirjoitti:

👶🏻👼🏻😀😀niinhän ne uskoi vuoden 2008 kurssille päässeet, että töitä saisivat😀😂😁😀😂😁

Niin vuonna 2008!! Haloo, melkein 10 vuotta lipunut ohitse. Ajat muuttuu ja tässä tapauksessa luvassa isoja konehankintoja niin henkilökuntaa tarvitaan?

Joo ihan maalaisjärjellä kun ajattelee niin en nyt isoimpana uhkana pitäisi tässä kohtaa sopimusten muuttamista 110h --> 0h. Reittien määrä kasvaa, kalustoa lisätään, henkilökuntaa eläköityy, suuret rekryt.. Mikään noista faktoista ei ainakaan omaa mieltä saa kirveelläkään ajattelemaan että tes-neuvotteluissa kannattaisikin pienentää henkilökunnan soppareita? ;)

Öhömöhöm kirjoitti:

Niin vuonna 2008!! Haloo, melkein 10 vuotta lipunut ohitse. Ajat muuttuu ja tässä tapauksessa luvassa isoja konehankintoja niin henkilökuntaa tarvitaan?

....niin silloinkin oli isoja konehankintoja.

Asiakaspalveluun liittyi :)

tänä vuonna veikkaisin ryhmisten jälkeen tai siis siltähän se taitaa näyttää:D jotenkin varmaan ryhmisten ja med1 perusteella pääsee jatkoon. Mut selkeesti muuttunut hakuprosessi verrattuna aikaisempiin vuosiin.

Kyllähän noita näkee, jotka asuu kauempana, mutta ei käy kateeksi enkä itse kyllä rupeaisi moiseen. Siinä menee vapaapäivistä iso osa matkoihin.

Kaikkionmahdolllista kirjoitti:

Kyllähän noita näkee, jotka asuu kauempana, mutta ei käy kateeksi enkä itse kyllä rupeaisi moiseen. Siinä menee vapaapäivistä iso osa matkoihin.

ja se pienikin palkka... matkat maksetaan omakustanteisesti jos base on helsinki vantaa.

Vaikuttaa veroprosenttiin jos ajelee esim. yli 100km eestaas töitten takia päivässä. Eli palkkaa jää enemmän käteen silloin so to speak.

Oon lentävä finnairilainen, kulkenut itse jo vuosikausia Pirkanmaalta, omalla autolla. Yhtiö ei erityisesti kompensoi meitä pitkämatkalaisia (kotimatkakorvaus tulee tietyissä tilanteissa, mutta max 35 km matkalle kentältä) eikä mitään poikkeuksia tai helpotuksia ole olemassa kulkemiseen eikä esim. päivystämiseen. Omakustanne siis. (Verottaja saattaa antaa tietenkin verovähennyksen työmatkoista, mutta se on sinun ja verottajan välinen asia.)

Matkaan on varattava joka kerta reilusti "sattumanvaraa". Päivystysvuoroissa on oltava korkeintaan 60 minuutin matkan päässä kentältä, ja käytännössä jonkinlainen yöpaikka täytyy myös olla lähempänä pääkaupunkiseutua, koska on ihan mahdotonta ajaa esim. neljän tai viiden klo 04-06 alkavan aamuvuoron putkessa joka aamu kentälle monen sadan kilometrin päästä. Työkunnossa on oltava joka lennolla myös vireystilan osalta.

Julkisiin ei oikein voi luottaa, koska töihin on ilmoittauduttava ajallaan säällä kuin säällä työvuorolistan mukaisina aikoina. Lisäksi kotiin pääsemisen ajankohta on käytännössä joka kerta epävarma siihen asti, kun olet päässyt koneesta ulos!

Ylinopeudesta annettu rikesakko ei ainakaan

Oho viesti karkasi käsistä. Siis ei ainakaan haittaa. En tiedä muista sakoista.

Sääntöjen ymmärtäminen ja noudattaminen on yksi tärkeimmistä cabin crewn kompetensseista, joten periaatteessa kaikki poliisin rekistereistä löytyvät rikokset, jotka antavat ymmärtää jotain muuta, voivat olla esteenä. Lisäksi kulkulupaa lentoasema-alueelle myönnetä henkilölle, jota ei voida katsoa rekistereistä löytyvien tietojen perusteella luotettavaksi; mitä se sitten tarkoittaakaan.

Jee Onnea ja TSEMPPIÄ hurjasti, kohta lähtee haastikset käyntiin!

Itselle on tärkeää tehdä mielekästä työtä mukavassa työympäristössä. Nykyisessä duunissa parempi palkka mutta työt seuraa koko ajan kotiin ja vapaita pidetään kun on hiljaisempaa. Nykyään arvostan vapa-aikaa todella paljon ja olen siitä valmis jopa "maksamaan"

Oon ymmärtänyt, että viikossa noin 9 vapaapäivää? Mikä on enemmän kuin tavallisesti

Niinettänäinettä kirjoitti:

Oon ymmärtänyt, että viikossa noin 9 vapaapäivää? Mikä on enemmän kuin tavallisesti

Tää oli paras😂

Mitäs tähän sanoo "flyingelli"? Onk taas laitonta?😂😇

:D :D Mitäs tossa nyt on laitonta ;)

Niinettänäinettä kirjoitti:

Oon ymmärtänyt, että viikossa noin 9 vapaapäivää? Mikä on enemmän kuin tavallisesti

HAHHA siis kuukaudessa :D

flyingelli kirjoitti:

:D :D Mitäs tossa nyt on laitonta ;)

Mitä mieltä siitä, että vanhat emot saa paljon enempi palkkaa...
Onko laillista elli?

Se ainakin on varmaa, että paremmaksi ei tessi muutu, kun TAAS säästösuinnitelmaa pukkaa.

Mitäpämieltä kirjoitti:

Mitä mieltä siitä, että vanhat emot saa paljon enempi palkkaa...
Onko laillista elli?

On laillista, heillä voimassa vanha työsopimus,se on sama touhu monella muullakin lentoyhtiöllä nykyisin.

Ihan laillista taitaa olla jos vanhan tessin mukaan saa palkkaa? Jännittäviä kysymyksiä taas esillä ellille, haiskahtaa aika Trollille ;) :D * ottaa popparit esiin ja nauttii showsta" Peace <3

Oon lentänyt pian 10 vuotta Finnairissa, ja oon siinä "ylemmässä" TES:n palkkataulukossa, koska olen SCC-kelpuutettu. Eipä näilläkään tuloilla juuri erityisesti shoppailla eikä juhlita, ja töitä saa kyllä tehdä...

Sen verran korjaan aiemmin kerrottua, että _vapaapäivät_ määräytyvät kaikille ihan samoilla kriteereillä, eli jos lennät samat lennot, tulee aivan samat vapaat!

Ja sitten korjaan vielä myös sen, että kyllä kaukoliikenteessä ehdimme hyvin kohteessa rentoutumaan esim. juoksulenkille, salille, syömään ravintolaan, vaikka perillä ei yleensä vuorokautta pidempään oleskellakaan! Oman kehon rytmiikat (uni, ruoka, liikunta kohteessa) oppii, kun kokemusta kertyy.

Työ on raskasta, kyllä. Kaikkien näiden vuosien jälkeenkin todella rakastan tätä duunia ja olen siitä todella innostunut, koska lentäminen (siis ihan tapahtumana sinällään) on mahtavaa ja meillä on tosi hyvät tiimit töissä lennoilla niin cabinissa kuin ohjaamossa. Ja on upeeta kun uutta verta saadaan pitkästä aikaa mukaan!! :-) Tervetuloa!

flyingelli kirjoitti:

Ihan laillista taitaa olla jos vanhan tessin mukaan saa palkkaa? Jännittäviä kysymyksiä taas esillä ellille, haiskahtaa aika Trollille ;) :D * ottaa popparit esiin ja nauttii showsta" Peace <3

Lue lisää

Ihan laillista on, ja asia sovittu yhtiön ja SLSY:n välillä. Finnairissa työehtosopimuksia on vain yksi, mutta TES:ssä on nykyisin määritelty kaksi eri _palkkataulukkoa_: Tasoltaan korkeampi taulukko SCC-kelpuutetuille (SCC-kelpuutettu = kelpuutettu toimimaan matkustamon esimiehenä lennolla) ja alempi taulukko ei-SCC-kelpuutetuille, jollaisia uudet lentämään tulijat luonnollisesti ovat, koska SCC-kelpuutus annetaan vasta lentokokemuksen kerryttyä.

enkuks .. 8|

Okei.. Miten jännää D: iik!

Sanopa muuta!

jännää!!! :P Toivottavasti ei mene lukkoon :l On ihan ok enkku mutta jännittäessä (ja jos on vaikka vaikea aihe/ tehtävä) voi olla välillä hakemista :l

niiinpä. yrittää vaan miettiä sitä kivana keskusteluna uusien ihmisten kanssa ja unohtaa, että on "koetilanne" kyseessä! Ryhmätyöskentelyä ne kattoo varmasti pääasiassa siinä :)

Sama!!! Jännittää!

Samaa mieltä! Kaikkien on oltava samalla viivalla :)

Itse menen bussilla! :)

Löyty erittäin hyvin parkkipaikkoja!

smart casual tyylillä itse menossa. jakku, siistit housut, nuttura/ponnari, hillitty meikki ja avokkaat (sukkahousut alla)

Siistit vaatteet riittävät. Viimeksi vähän huvitutti, kun näki tyttöjä jakkupuvut päällä, korkkarit jalassa ja kireet nuttura päässä. Tosiaan smart casual riittää ja kannattaa olla oma itsensä niin hyvin menee :)

No aika moni niistä nutturapäisistä korkkaritytöistä pääsi lentoemännäksi ;)

Totta niin pääsi :) Pointti tässä olikin, että he ketkä miettivät mitä laittaa päälle niin ne jakkupuvut ei ole pakolliset ;)

Esim leikkauksesta tuli noin kk sairaslomaa... näyttää tosi pahalle ne sairaslomapäivälukemat, vaikka oikeasti vaan pari sairautta ollut...

Jätän ryhmiksen väliin, koska terveyskyselyä en läpäise :( Luin trafilta, että kys leikkaus on este, vaikka lääkityksellä ei oireita tulekaan...

Mistä mä haen sellasia, kun olen ollut yrittäjänä - eli ei työterveyttä eikä kyllä yhtään sairaslomiakaan?

No sieltä, missä olet lääkärissä käynyt. Toki omakannaata nekin löytyy, saakohan sieltä tulostaa? Mulla nimittäin todistuksia työterveydestä, sairaalasta ja yksityiseltä...

Mäkin olen yrittäjä ja haen sieltä missä olen lääkärissä käynyt. Taitaa olla yksi käynti kahden vuoden aikana eli ei paljon näytettävää lääkärikerroista :D

Niin niiden asioiden suhteen mitä puhuttiin mutta kyllä varmaan fiiliksistä saa puhua

Meiltä puuttu 1

Ei, ainoastaan henkkarit

Jee, tsemppiä! :) miten arvioisit mielestäsi hakijoiden englannintasoa? Oliko hyvä taso vai enemmän tankeroa?

Meidän ryhmässä oli todella hyvä taso englannissa. Neljä hakijaa oli asunut ulkomailla.

Mitämieltä kirjoitti:

Jee, tsemppiä! :) miten arvioisit mielestäsi hakijoiden englannintasoa? Oliko hyvä taso vai enemmän tankeroa?

Erinomaista meilläkin! Ei kukaan mennyt lukkoon enkun takia :)

Sama täällä! Kova taso! vaikee valinta kyllä varmasti heille! :)

Jäitkö sä kiinni tatskasta?

Errrrrr kirjoitti:

Jäitkö sä kiinni tatskasta?

:DDDDDDDDDD

Aivan ihana kokemus. Kaikki ryhmäläiset olivat tosi ihania ihmisiä. Kahdelta enkku sujui paremmin kuin kahdelta, mutta kaikki osallistuivat ja oli muutenkin hyvä fiilis kaikilla. Turhaan tuota tilannetta jännittää :D Tsemppiä vielä muille :)

Oliko teillä vain 4 henkilöä? Eli 2 jätti tulematta?

tarkistavat heti paikanpäällä, onko tatuointeja kielletyillä alueilla. Osa putosi jo hausta pois sen myötä tuolla

No edelleenhän he katsovat vain näkyvät paikat. Ei kukaan "slut stamp" katso! Hyvä vaan et porukkaa putoo jo nyt jos valehdelleet!

Katsottiinko kuinka tarkkaan yläselän tatuointeja? En ole valehdellut missään kohtaa etteikö minulla olisi tatuointeja, en vain osaa katsoa kielletyt alueet -kuvasta missä menee yläselän tai niskan raja siis pääntiessä. Tavallisessa paidassa tatuointini ei näy, mutta ruvetaanko siellä miten niitä vaatteita kiskomaan pois, että haittaneeko tuo työtä?

Minusta hakijat olivat ihan normaalin näköisiä naisia. Toki muutama missityyppikin joukossa. Helpotti kyllä, kun olin pelännyt kaikkien olevan missiluokkaa.

Jälkeen ainakin meidän ryhmässä.

Virkapuku on lyhythihainen esim. Tarjoilun aikaan. Eli jakkua ei pidetä koko lentoa päällä.

Tietoinen2 kirjoitti:

Virkapuku on lyhythihainen esim. Tarjoilun aikaan. Eli jakkua ei pidetä koko lentoa päällä.

https://tyoelama-duunitori.imgix.net/wp-content/uploads/2015/07/Finnair-cabin-attendants-in-galley-02-Low.jpg?auto=format

Mitenkäs tämän sitten riisut lyhythihaiseksi?

Ööhtotajust kirjoitti:

https://tyoelama-duunitori.imgix.net/wp-content/uploads/2015/07/Finnair-cabin-attendants-in-galley-02-Low.jpg?auto=format

Mitenkäs tämän sitten riisut lyhythihaiseksi?

Lue lisää

Toi on vanha kotelomekko jossa pitkät hihat. Ei enää käytössä.
Ja vaikka kuinka saisit piiloon hihan alle tatskan ni jos se onkielletyllä alueella ni et pääse. Syy on se, että seuraavassa univormussa saattaa olla vain lyhyet hihat.

Millainen on sitten nykyinen asu? Miksei niistä löydy mitään kuvaa mistään?

No mitä väliä sillä nykyisellä asulla on? Sivuilta löytyy alueet, jolla ei saa olla tatuointeja. Oli sitten lyhyt- tai pitkähihainen asu nyt, se ei ole sitä välttämättä vuoden päästä. Työnantaja asettanut kriteerit, älä hae, jos et täytä niitä.

Muistakaa, että meidän työssä on noudatettava joka päivä isoa kokoelmaa sääntöjä ja määräyksiä, joiden perustelut ja syyt eivät välttämättä ole siinä hetkessä ilmiselviä, ja silti sitä kaikkea pitää vaan noudattaa.

Jos kaaviossa on määritelty kielletty alue tatuoinneille, se on kielletty alue, ja piste. Meillä toimitaan "by the book". Sääntöjen ymmärtäminen ja noudattaminen on lentotyötä tekevän tärkeimpiä kompetensseja, joten suosittelen lämpimästi olemaan kyseenalaistamatta tätä tatuointiinkaan liittyvää sääntöä missään hakuprosessin vaiheessa.

R4-- kirjoitti:

Muistakaa, että meidän työssä on noudatettava joka päivä isoa kokoelmaa sääntöjä ja määräyksiä, joiden perustelut ja syyt eivät välttämättä ole siinä hetkessä ilmiselviä, ja silti sitä kaikkea pitää vaan noudattaa.

Jos kaaviossa on määritelty kielletty alue tatuoinneille, se on kielletty alue, ja piste. Meillä toimitaan "by the book". Sääntöjen ymmärtäminen ja noudattaminen on lentotyötä tekevän tärkeimpiä kompetensseja, joten suosittelen lämpimästi olemaan kyseenalaistamatta tätä tatuointiinkaan liittyvää sääntöä missään hakuprosessin vaiheessa.

Lue lisää

Tämä on erittäin hyvin sanottu :)

Joo niin mäkin ymmärsin, eli en käynyt. :)

Se selviää sitten haastattelussa. ;)
Vaitiolovelvollisuus.

Rikot vaitiolovelvollisuutta. Viimeksi myös kiellettiin lavertelu. ;)

Noh, onneksi tässä haussa on monikin asia muuttunut sitten viimehaun 😉

Miksi sä näet edes vaivaa hakea jos olit päättänyt olla menemättä haastatteluun? Ja mihin se palkka viime kerrasta olisi muuttunut?
Varmasti oli todella hyvä päätös jättää homma kesken. Se kertoo jo luonteestasi paljon... :)

Tsemppiä, olet vain oma itsesi ja pidät hyvän positiivisen fiiliksen yllä :)!

Kyllä on este. Itselläni tuli hylky aikoinaan samasta syystä. Tai tarkemmin syy oli avioero. Sinulla vielä työstä liittyvä, niin en usko menevän läpi 😒

Ensin tulee MED1 kysely. Jos se menee läpi, tulee MED2 ja MED3. MED2 lähetetään kaikki sairaushistoriat. Pelkät sairauspoissaolopäivämäärät ei riitä. Pitää olla ne lääkärinlausunnot.
MED3 on sitten se varsinainen terveydenhoitajan tarkastus ja päälle ilmailulääkärintarkastus.
Kannattaa mahd tarkasti laittaa kaikki tiedot jotta ei tule mahdollisia lisäselvityspyyntöjä ja sitten hylkyjä myöhemmässä vaiheessa.

Mitäs jos on ollut ollut omalla ilmoituksella (esimiehen luvalla) pois töistä? Perusflunssaa, mutta näkyy terveyshistoriassa vain poissaolona muttei tarkempaa syytä. Näistä kun ei lääkärinlausuntoa ole tehty.

Kyllä se oli este itselläni. Pyydettiin lisäselvitys Medistä ja sen jälkeen tuli hylsy.

Ohhoh. Millainen se lisäselvitys on? Vaatiiko jonkun lääkärilausunnon vai oman kirjallisen selityksen sairaudelle? Onko siinä medissä vaan raksi ruutuun masennuksen kohdalle?
Miten vakavasta masennuksesta kohdallasi oli kyse? Kuinka pitkä aika masennuksesta oli?

Lääkäri teki mulle diagnoosin yhden testin perusteella ja kirjoitti lääkereseptin, vaikka sanoin, että en haluaisi aloittaa lääkkeitä. Olisi voinut edes varoittaa, että se voisi estää työllistymiseni johonkin ammattiin myöhemmin!

Lisäselvityksenä jouduin toimittamaan ennen muita kaikki kirjalliset lääkärilausunnot. Vaikka itse koitin asiaa selittää, niin se ei merkinnyt, vaan lääkärin toteamus oli se mikä merkkasi.
Sairaus toki saattoi olla pahempi mitä sinulla, joten en välttämättä huolestuisi vielä turhaan. Jokainen tilanne katsotaan varmasti omanaan.

Ei kai, mutta jos siinä kysytään (niin kuin usein työterveys-esitietolomakkeissa), että onko sinulla nyt tai onko ollut näitä sairauksia, niin kai kaikki pitää rastita, vaikka siitä olisi yli 2 v aikaa?
Saa nähdä miten käy, jos mediin asti pääsen. Mitään sellaista mulla ei pitäisi olla, mikä olisi este Trafin mukaan, mutta kuinkakohan tiukat vaatimukset Finnairilla on. Sairauspoissaoloja töistä mulla on ollut vain 1 pv viimeisen parin vuoden ajalta (en tosin ole ollut kokoaikaisissa töissä, sillä olen opiskellut).

Mistä edes voisi saada KAIKKI sairaskertomukset? Ei ole mitään tietokantaa, mihin kaikki olisi koottu.

Noh, tänne sitten ainakin tulee varmaan hylky. :) Karsitaanko oikeasti noin rankalla kädellä, ettei edes katsota selvityksiä?
1,5 v sitten sairastin yhden taudin ja sain vielä oikein mukavan jälkitaudin, joidenka takia olin sen 2 kk töistä pois...

Eihän edes omakannasta välttämättä näe sairaustietoja, joten pitääkö soitella työterveys, terveyskeskus ja yksityinen läpi?

Onkonäinn kirjoitti:

Noh, tänne sitten ainakin tulee varmaan hylky. :) Karsitaanko oikeasti noin rankalla kädellä, ettei edes katsota selvityksiä?
1,5 v sitten sairastin yhden taudin ja sain vielä oikein mukavan jälkitaudin, joidenka takia olin sen 2 kk töistä pois...

Eihän edes omakannasta välttämättä näe sairaustietoja, joten pitääkö soitella työterveys, terveyskeskus ja yksityinen läpi?

Lue lisää

Kyllä pitää soitella ja erikseen pyytää kaikki lausunnot. Ohjeistukset on hyvät siinä MED sähköpostissa. Kannattaa varata jopa pari viikkoa, että saa kaikki lausunnot... varsinkin Mehiläisestä jossa meikäläisellä on työterveys...
Viimeksi tipuin juuri tuon poissaolomäärän takia. Nyt vuosi myöhemmin on poissaoloja vähemmän edelliseltä 2 vuodelta.
Toivottavasti nyt pääsisin loppuun asti! :)

No voi itku..
Siis ihanko KAIKKI lääkärikäynnit? Itse olen esim käynyt gynellä tarkastuksissa ja papaseurannassa -pitääkö nekin oikeasti ilmoittaa? Tai kun olen käynyt hakemassa toisenlaista allergialääkereseptiä pölyallergiaan?

Ei ole faktatietoa, minulla oli 40 sairaspoissa oloa ja jatkoon. T:lentävä

no sitä mä tässä mietin... ja siis kaikki gynet ja kaikkiko mitä hittoa. Eikö sillä oo enemmän väliä et onko niitä sairauksia vai eikö, eikä sillä et on käynyt jossain avaamassa haaroja ja tarkistelemassa asioita? Loogisempaa ja järkevämpää ois mun mielestä kaikilta hoitaneilta lääkäreiltä lääkärintodistukset, että on kykeneväinen töihin. Ja sit tietty se ilmailulääkäri. Mut hullulta kuulostaa et joutuis kaikki pikkujutut sinne ilmottamaan ja ihan oikeesti eikö _mitään_ yksityisyydensuojaa?

fgdsgdfgfgs kirjoitti:

no sitä mä tässä mietin... ja siis kaikki gynet ja kaikkiko mitä hittoa. Eikö sillä oo enemmän väliä et onko niitä sairauksia vai eikö, eikä sillä et on käynyt jossain avaamassa haaroja ja tarkistelemassa asioita? Loogisempaa ja järkevämpää ois mun mielestä kaikilta hoitaneilta lääkäreiltä lääkärintodistukset, että on kykeneväinen töihin. Ja sit tietty se ilmailulääkäri. Mut hullulta kuulostaa et joutuis kaikki pikkujutut sinne ilmottamaan ja ihan oikeesti eikö _mitään_ yksityisyydensuojaa?

Lue lisää

Joo just näin.. Ei kyllä mitään järkeä, jos pitää paikkaansa. Mulla tosiaan tulee 20 saikkupäivää täyteen, mutta ei ole yhtäkään sairautta enää, joka työhön vaikuttaisi. Kun oli pidempi saikku, en edes ollut loppuun asti kotona, vaan palasin töihin voinnin ollessa jo normaali. Saikkutodistuksessa tosin sitten näkyy, että olisin pidempään ollut pois.
Nytkin mulla olisi tulossa gyne, mutta taidanpa siirtää sitä sitten, jos sattuis jatkoon pääsemään. Olisi edes yksi merkintä vähemmän.

Mulla ei ainakaan näy kaikkia käyntejä omakannassa, joten mistä niitä kukaan saisi selville...

Siis sama täällä, kirjotettua saikkua, jonka kesken oon tullut töihin. Toivotaan todella, että tätä systeemiä on edes vähän muutettu, koska tää tuntuu aivan liialliselta.

Joo o, mutta jos karsitaan pelkkien saikkupäivien perusteella, on aika kummaa. Mikäs siinä sitten enää erottaa nämä turhaan saikuttajat sellaisista, jotka ovat nyt vaan syystä tai toisesta joutuneet sairaslomalle?
Jos siis se päivien lukumäärä ratkaisee, eikä edes anneta ns mahdollisuutta selittää mistä johtuu.

Tää pitäis jotenki suhteuttaa koska tässä ei nyt sit tosiaankaan oo samat lähtökohdat kaikille ja siis ihan oikeesti jotenki aivan käsittämätöntä nyt tää.

Esim opiskelijat. Heillä ei ole mitään saikkutodistuksia yleensä mistään, joten vaikuttaa, että he eivät olisi koskaan kipeänä. Itse ollut töissä kokoaikaisesti koko kaksi vuotta, väkisinkin kausiflunssistakin kertyy melkein 20 päivää kahden vuoden aikana. Ja kun mukaan laskee jotkut satunnaiset poissaolopäivät....

hohhoh =(

sdgsggdsgdsgdgsd kirjoitti:

Tää pitäis jotenki suhteuttaa koska tässä ei nyt sit tosiaankaan oo samat lähtökohdat kaikille ja siis ihan oikeesti jotenki aivan käsittämätöntä nyt tää.

Esim opiskelijat. Heillä ei ole mitään saikkutodistuksia yleensä mistään, joten vaikuttaa, että he eivät olisi koskaan kipeänä. Itse ollut töissä kokoaikaisesti koko kaksi vuotta, väkisinkin kausiflunssistakin kertyy melkein 20 päivää kahden vuoden aikana. Ja kun mukaan laskee jotkut satunnaiset poissaolopäivät....

hohhoh =(

Lue lisää

Nimenomaan! Ja mulle työterveydessä kirjoitettiin virheellisesti saikkua loman ajaksi, kun menin siis vaan hakemaan lääkettä pitkittyneeseen flunssailuun. Eli en siis edes saikkua tarvinnut, mutta sitä ei enää saanut peruttua, kun sitä pyysin.

Sama täällä!!! Kuinka paljon hyviä hakijoita tän takia karsiintuu.

Vitsi, nyt on haastattelu ohi. Olipas jännää. Mukavaa porukkaa mikä auttoi jännitykseen. Todella tasaista väkeä kyllä, joten vaikea sanoa miten kenelläkin meni ja olisiko jatko edes mahdollinen.

Sama. En osaa yhtään arvioida miten meni. Se vaan meniettä. Ihan ok kait, mutta ei tiedä yhtään mitä rekrytoijat tässä tarkastelee. Oli sillein aika suppea sisällöltään tai että vähän aikaa vaan se kesti että mikä rekrytoijolle sitten oli oleellisen ratkaisevaa pääseekö jatkoon vai ei. Höpötin omalla vuorolla ehkä vähän sitä sun tätä. En tiennyt mitä haluaisivat kuulla...

Moikka!
Ettet sattunu olee mun vieres tänää aamulla? Mun vieruskaveri oli ainakin erittäin mukava ja asiansa osaava, kyllä hänen pitäs päästä. :)
Tulit vielä aulassa kehumaan suoritustani, tunnistat kyllä jos olit ketä tarkoitan. Peukkuja sinne!