Kaupunginvaltuusto on hyväksynyt Kokkolan
kaupungin rakennusjärjestyksen 30.09.2013
Istutettavissa ja rakennettavissa aidoissa on huomioitava riittävät liittymänäkemät. Aidan korkeus risteyksen näkemäalueella ei saa olla 0,8 metriä korkeampi.
Siellä missä on huono näkyvyys esim. risteysalueella ja mutkissa minkäänlainen aita ei saa olla 0,80 m korkeampia.
Vielä ehtii leikata pensasaidat sallittuu korkeuteen.
Rakennusvalvontaan on mennyt kirjelmä jossa rakennustarkastajia kehotetaan hoitamaan työnsä rakennusjärjestyksen mukaisesti risteyksien näkyvyyden parantamiseksi.
Kaupunginhallituksen jäsenet, kaupungin valtuutetut ja -varavaltuutetut näyttäkää esimerkkiä ette te ole etuoikeutettuja rikkomaan lakia, sitä pitää noudattaa kaikkien.
kaupungin rakennusjärjestyksen 30.09.2013
Istutettavissa ja rakennettavissa aidoissa on huomioitava riittävät liittymänäkemät. Aidan korkeus risteyksen näkemäalueella ei saa olla 0,8 metriä korkeampi.
Siellä missä on huono näkyvyys esim. risteysalueella ja mutkissa minkäänlainen aita ei saa olla 0,80 m korkeampia.
Vielä ehtii leikata pensasaidat sallittuu korkeuteen.
Rakennusvalvontaan on mennyt kirjelmä jossa rakennustarkastajia kehotetaan hoitamaan työnsä rakennusjärjestyksen mukaisesti risteyksien näkyvyyden parantamiseksi.
Kaupunginhallituksen jäsenet, kaupungin valtuutetut ja -varavaltuutetut näyttäkää esimerkkiä ette te ole etuoikeutettuja rikkomaan lakia, sitä pitää noudattaa kaikkien.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ainakin yksi sellainen tontti löytyy, jossa on leikattu pensasaita noi 10 m risteyksestä matalammaksi ja muu osa on sitten korkeampaa koska se ei haittaa risteyksen näkemäaluetta.
Kaupungin olisi huolehdittava puut pois tonteiltaan.
Erittäin asiallinen avaus. Pelkästään Halkokarilla on tällaisia risteyksiä kymmeniä. Meitä lähinnä on kaupunginvaltuutetun Erkki Mustasaaren vastapäätä olevan talon kuusiaita, joka peittää täysin näkyvyyden. Kuulemma talon vävypoika ajaa kaupungin tiekarhua. Ainakin se seisoo parkissa talon kohdalla lähes päivittäin.
Tosin se "parkkeeraus" tuskin ketään haittaa, mutta näkyvyyttä peittävä kuusiaita haittaa. Olen tästäkin huomauttanut jo noin 20 vuotta sitten Halkokarin pienkiinteistöyhdistyksen kokouksessa (puhjoht silloin oli Hannu Lankila), mutta mitään ei ole tapahtunut. Kokouksessa esitin myös, että merenrantaan (vast) päättyvien ja sinne johtavien katujen risteyksiin on asennettava kärkikolmiot. Vain Isoväylä on saanut etuajo-oikeuden, ja senkin vasta pari vuotta sitten.
Samankaltaisia risteysalueita on Kokkolassa satoja.
Koivuhakaan johtava risteys hautausmaan suunnasta on ikihonkien peittämä. Eikö näitä lahoavia ja näkyvyyttä rajoittavia puita saada "pois päiviltä".
Tässä vain pari esimerkkiä. Olisinpa kaupungin "metsätalousinsinööri", niin alkaisi moottorisahalla ja kirveellä olla töitä, hah!... (saisivat risukot ja pajukot huutia, hah)...
Hyvä RK pidä alueellasi kuria.
Nöyrä kiitos. Yritän parhaani meidän kaikkien yhteisen Kokkolan eduksi muistaen kaikki muutkin esitykseni ja aloitteeni. En ole minkään aloitepalkkion kipeä, ja en huuda kunniani perään... Ansioni ovat muitten arvioitavissa.
Parikymmentä vuotta sitten esitin naapurin naapurin kuusiaidan leikkaamista. Mitään ei ole tapahtunut ja tiekarhu seisoo en tarvitse aloitepalkkiota. Voi ristus vielä palkkiota. Otappa se tiekarhu ja aja tämän kirjoittelevan idiootin pihalle ja lanaa sen piha niin loppuu näin tyhmät kirjoitukset.
Puhelimet laulamaan paras soittaa alueesi valtuutetulle, koska kohta on kunnallisvaalit.
Isoväylä ei ole etuajo-oikeutta, muilta teiltä tultaessa taitaa olla kolmio eli väistämisvelvollisuus.
http://www.laatukilpi.fi/assets/Uploads/_resampled/resizedimage200182-5.jpg
http://www.kokkola.fi/palvelut/asuminen_ja_rakentaminen/rakennusvalvonta/fi_FI/rakentaminen/
http://www.kokkola.fi/palvelut/asuminen_ja_rakentaminen/rakennusvalvonta/fi_FI/rakentaminen/_files/91749354575105005/default/Rakennusjärjestystekstisuomi.pdf
Mitä ne aidat ja pensaat haittaa kun kaupunki on täynnä eläkeläisiä jotka eivät osaa ajaa autolla, otetaan ensin ajokortit pois heiltä ja ihmiset kuten realisti suljettuun hoitoon niin saadaan kaupungin kuva siisittyä heti kertaheitolla.
Tuohon voisi sanoa, että aidat matalammiksi kun eläkeläiset tuloo.
Sellainen joka ei osaa täällä ajaa asiallisesti ajaa liikenteessäkin varomattomasti.
Menkää+leikkaamaan+niitä+pensasaitoja,+ettei+tarvitse+talvella+lumessa+leikata.
Ostakaa lautakunnanpuheenjohtajalle moottorisaha.
Vieläkö Tahavo on juossut naapureita pakoon!
Ihan asiaa nuo aitojen korkeudet, viikon lopulla lyhennän koska pensasaita on kasvanut yli sallitun korkeuden.
Voihan käydä niinkin, että joku ajaa näköestymän takia kolarin ja nostaa syytteen rakennusjärjestyksen perusteella.
Isoväylän etuajoikeusmerkki
https://kuvat.uusisuomi.fi/sites/default/files/imagecache/150x95/kuvat/hevosilla_ajelu_kielletty_liikennemerkki_praha_kuva_clas_von_bell.jpg
Jälleen hyvä osoitus, ettei ihminen sovi taajama-asukkaaksi. Siellä ei vaan tulla keskenään toimeen, eikä olla tyytyväisiä kanssaihmisiin.
Mitä sekoilusi tarkoittaa?
Pitääkö risteyksien tonteilla olla korkeammat aidat kuin 80cm, vai pitää ihmisten muuttaa korpimaisemiin?