Täällä kun vähintään 100 kertaan puhuttu tyyppivioista ja siitä kun niitä koko ajan tuntuu olevan. Milläs nämä fordin mollaajat ajelevat ja kuinka monella tätä lukevalla on tällä hetkellä auto korjauksessa tyyppivikojen takia?! Ihan vaan kiinnostaa...
Tyyppiviat
Onko
294922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Itsellä on diisseli vokus ja niitä vikoja on ollut ihan kiitettävästi. Tyyppivioista puuttuu ainoastaan noi vetarien hajoaminen.
Sen verran ettei seuraava auto ole enää voortti.
eikä kummassakaan ole mitään vikaa, tietty ihan normaalisti kuluvia osia joutuu vaihtaa, mutta ei ole muuten mitään.. toisella ajettu yli 320 tuhatta, ja hyvä ajella,sitten kun mies tietää fordeista melkein kaiken niin vaihtaa kaikki osat itse..ford on meidän suosikki, merkki ei vaihdu mutta malli kylläkin.Kesällä olis tarkoitus osta uudempi auto, ja myydä molemmat entiset pois..jos ostas vaikka mondeon..
Käytäntö varmaan opettanut jos kerran kaikki osat on jo autosta vaihtanut. Viatkin vaan muuttuu ominaisuuksiksi ajan saatossa.
Omalta kohdaltani olen saanut tarpeeksi voortin "laadusta".
Mun miehen ukki on opettanu mun miestä autoasioissa jo ennen kun tällä oli korttia, niinpä on helppoa jos tulee jotain ni voi itte vaihtaa.. vaihtelee myös sukulaisten autoihin osia..Meille ford on laatuauto. Nytkin meni molemmat katsastuksesta kerralla läpi ja vanhemman vm 90 kohdalla katsastusmies vielä sanoi että päivän paras auto ja tällähän ajelee vielä kauan..
ajan focusta ja on rikki parasta aikaa -00 malli
Huvittavia nämä "asiantuntijat",eivät ole ikinä omistaneet Fordia...ja ollaan niin "exvoorteja".
nämä kirjoittajat. Heillä on Fordeihin hyvin kielteinen kanta, kun eivät ole päässeet nauttimaan koskaan hyvistä ajo-ominaisuuksista.
Hienoa!
Säilyttäkää tuo "lapsen uskonne", se on nykyään hauska piirre. Piirrettä taitaa olla eniten voortimiehillä?
ford ja nyt toyo.Ford oli parempi ajaa ja jämäkämpi
joitain pikku vikoja (valoviikset virranjakaja tuntoelimiä)toyossa ei tämmösiä.Mulle kelpaa kumpikin
auto.Nyt ajatelin katastaa uutta fokusta.
ei ole tullut mitään ongelmia auton kanssa, niin miks sitä vaihtaisi merkkiä?! Eri asia jos alkaa kulutusosia enemmän leviämään...Ja vm 2005:ta ei ole kellään vielä minkäänlaisia kokemuksia, jotenka turha siitä ainakaan mitään on valittaa. Kai ne vanhat paskat laukeileekin, tuskinpa mikään ikuisesti kestää...
"Vanhat paskat leviää"???????????
Jos ostin uutena Ford Focus Ghia sedanin 1,6 2002. Ajettu n.25000km!!!!
Ja se oli 1,5 vuoden päästä ruosteen (takaluukun) takia korjaamolla 4 päivää ja minä kävelymiehenä!!!!!!!!!!!!!?????????
Niin pidä pässi maailmasi sinulla ei järki paljon päätä rasitä!!!!!!!!! PÄSSI!!!
tyyppivika on se, että se saa kateellisten pässilauman ulvomaan ja parjaamaan ko. automerkkiä.
Nämä paskanjauhajat jopa uskovat omiin matalaotsaisuutta osoittaviin hengen tuotteisiinsa, vaikka eivät ole eläessään edes Fordissa istuneet.
Mahdollisesti nämä ko. parjaajat kärsivät mielenterveys ongelmista. Mene ja tiedä?
Kuitenkin heidän verbaalinen antinsa ja samojen asioiden vatvominen kovasti antaa viitteitä psykiatrisen hoidon tarpeesta.
taunus ja scorpio, paskoja. Kyllä se niin on että Opel keksittiin ettei Fordi ois paskin.
Kyllä sitä vikaa on siinäkin, iskällä oli ja alkoi sammua kesken ajon tai tupaksi sillon tällöin, vei korjaamolle ja sanoivat että nyt on kunnossa..ajoi pari päivää ja teki sen taas.. vei takas huoltoon.Tällä kertaa auto oli siellä 3 päivää ja kun iskä meni sitä hakemaan niin kerrottiin ettei tiedetä mikä siinä on.. huoltamon miehet olivat ajaneet sillä ja sanoin oli tehnyt myös niille.. eikä ole ensimmäonen opel josta kuulen että jotain tollasta tapahtuu..meijän foortit toimineet ja kulkeneet erinomaisesti.
Vittu!!
Sinä olet hauska!!!
Hakeudu hoitoon! Köyhä!
Miten te jaksatte jauhaa paskaa täällä forumilla?? Kateellisia!! MISTÄ??? Dorka.
Minä pystyn kertomaan rehellisesti kun ostin ensimmäisen ja näillä näkymillä viimeisen Foortini, että ei fordilla tee yhtikäs mitään! Ja tämä on tosi!
Tuli noin 1,5 vuodessa 9000 € oppirahoja vokuksen takia (uusi ja arvonalennus Hondaan vaihdossa)! Ikinä emme ole näin kalliiksi tullutta autoa omistaneet!
No ihan vaan vihjeenä, että auto on yleensä huono sijoitus. Hondankin arvo laskee helposti sen 5 tonnia kun ajat liikkeestä ulos. CRV nyt on vähän poikkeus, johtuu pääasiassa maahantuojan ystävällisestä hinnoittelusta.
Kovin vähään olet sinäkin tyytynyt kun Hondaa pidät hyvänä?
Honda on nuorison suosiossa siksi, että se on halpa, siinä on suuren auton tuntua (lue Focuksen) joissain jopa kaksi pakoputkenpäätä ihan tehtaan jäljiltä.
Muuten kyseinene kosla on ihan paska mööpeli.
Paikallisella merkkikorjaamolle tulee enemmän hondia korjattavaksi, kuin mitä asentajat kerkiävät korjaamaan.
Kaksivuotta vanhan Accordin arvo on pudonnut jo puoleen, että se siitä hyvästä jälleenmyynti arvosta. He-heee.
Ajattel! Kahdessavuodessa autonarvosta on häipynyt 50% kuin pieru saharaan.
Ja taas naurattaa...Eh-heeee!!!
Edellinen viesti....
Keskustelupalsta on ainoa, missä näitä samoja jaaritteluja saa lukea...En ees viiti mennä muille palstoille, kun riittää täälläkin jo tää jauhanta. En siis jaksa enää edes lueskella näitä.
Nim. asiaa odotellessa
Laitapa pieni moite Toyotasta ja kehut Fordin Toyotan palstalla, niin eipä montaa tuntia se siellä kestä. Mutta, jos kehut Toyotan maasta taivaaseen ja haukut Fordin, niin se on siellä ensi joulunakin. Sellaisiakin fanaatikkoja näillä palstoilla on.
Tällä hetkellä korjauksessa tyypivian vuoksi? Mun focukseen vaihdettiin ruosteen vuoksi 3 ovea 5 kk sitten ja takaluukku on korjattu 2 kertaa (esin kittivika ja sitten kromikahvan alta lähtenyt ruoste) Tällä ei ole siis korjauksessa, mutta tulevaisuudessa aivan varmasti tuon viimeisen takaoven ja konepellin vuoksi...
Onko jollain 150 tkm:ä ajettua focusta, jossa EI olisi ollut kittivikaa tai vetoakselivikaa?
ei kitti vikaa en ole kellään täällä nähnyt mutta itsellä on ollut molemmat taka jarru sylinterit vuoto 2 jarru remonttia muuten,laturi 75 tuhatta ,johtovikaa,valovikaa,kattoeristeet irti 30 tuhatta,käyntihäiriö 2 kertaa,vetoakselit 42tuhatta alkoivat jumputtamaan mutta ajan edelleen niillä vedättäessä tärisee 4 hengen kuormalla pirusti.olen antanut sen olla kun se liikkuu vielä ,vaihteisto öljy karkasi kerran onneksi huolto huomasi ja vaihtoi stefan ja laakerin 60 tuhatta tämä,auto on huollettu kokoajan liikkeessä kaikki leimat on.150tuhatta molemmat taka laakerit ulvoo.käsi jarrun jäätyminen rasittaa myös talvella kun lumi pöllyää ei uskalla vetää olleskaan päälle.ei pahalla
viimeisin vika on kirjoitusvika.
Katsoppa hieman tekstiäsi.
Huomaatko?
Virheet paljastaa, että sinulla ei riitä ikä vielä ajokorttiin, että se Focuksen vioista.
ja sitten heräsit ja päästit kissan ulos!
Mulla olis 150tkm ajettu vokus josta ei ole vielä vetarit paukkuneet. Tosin kaikki muut viat siinä sitten onkin...
Eli kittivika on focuksessasi ollut, mutta ei vetarivikaa?
lisätkää itse välimerkit siihen jos ei hyvä niin
olen omistanut monta fordia ja ostanut aina uutena nyt en enää ostanut. en jaksa ottaa kantaa sen kun kehutte mitä lystäätte ne pelaa joilla on pelimerkkiä katos. auto kun on romu 3 vuoden jälkeen sen vanhemmaksi en päästä. ja lisäksi öljy maittaa kun tulee ikää..
Sehän tässä kansaa kiinnostaa, että onko uusi focus vapaa vanhan mallin tyyppivioista eli vetoakselit ja ovien ruostuminen.
Minä en ainakaan uskalla ostaa uutta focusta ennen kuin olen vakuuttunut että fordilla osaavat maalata sinkittyä terästä.
Vanhan mallin aikana puhuttiin valmistajan puolelta moneen kertaan "potaskaa" ja kerrottiin milloin mitäkin kitin vaihtojuttuja. Totuus oli ainakin minun tutkimuksissani, että 2002 mallin autoista tippui vielä maalit ovista jo kesällä 2003. Tuolloin etsin ko. autoa itselleni. Nyt ajan muun merkkistä autoa ja odottelen mielenkiinnolla mikä on uuden focuksen laatu.
Heippa,
Meillä vuokraamossa parhaimmillaan ollut samanaikaisesti n. 15 Focusta. En ole ikinä pitänyt Fordeista mutta nyt kokemuksen myötä hankin itsellenikin Focus vm. -04 stw Limited Trend vp. Meillä osoittautunut hyvin luotettavaksi autoksi. Lisäksi sen materiaalit ovat helppo pitää siistinä. Ei mitään suurempia ongelmia ollut.