Se Amerikan-markkinahan siinä kaikkein pahin niille oli. Volkkari möi siellä liian hyvin ja jenkithän ei tykkää siitä, kun niiden omat romut ei käy kaupaksi. Totta kai siinä piti jotakin keksiä.
- Se on hyvin sisäänpäin lämpiävä markkina muutenkin. Se tämän aiheutti, vaikka ei tässä nyt ole mitään sen kummempaa. Kaikkihan sitä on tehnyt ihan samaa. Ja moni valmistaja käyttää samaa Volkkarin moottoria, mutta ei niistä ole mitään puhuttu. Tämä maailma nyt vain on sellainen, että kun ruvetaan pilkkua n*ssimaan, niin sitähän sitten n*ssitaan.
Samaa mieltä olen ollut itsekin alusta lähtien.
- Se on hyvin sisäänpäin lämpiävä markkina muutenkin. Se tämän aiheutti, vaikka ei tässä nyt ole mitään sen kummempaa. Kaikkihan sitä on tehnyt ihan samaa. Ja moni valmistaja käyttää samaa Volkkarin moottoria, mutta ei niistä ole mitään puhuttu. Tämä maailma nyt vain on sellainen, että kun ruvetaan pilkkua n*ssimaan, niin sitähän sitten n*ssitaan.
Samaa mieltä olen ollut itsekin alusta lähtien.
Vastaukset 13
Vanhimmat
paljastuu uusia huijausohjelmia, tälläkertaa Audista. Katastrofille ei näy loppua.
Volkswagenin+markkinaosuus+USA:ssa+on+todella+vähäinen,+vuonna+2015+vain+2+%.
Volkkari varmaan sponssaa kankkusen juttuja, sen virsiä viserrät jonka leipää syöt, ei ole mitään arvoa kankkusen jutuilla
Mutta kaikesta huolimatta volkkarista löytyi huijausohjelma jota on käytetty vuosikausia, eli oli hyvä että paljastui.
Amerikkalaisten kun ei tarvitse jotain natsivaltiota kumarrella, meillä tuokin olisi pidetty salassa mutta se ei nykypäivänä onnistu.
Volkkari nyt on kaiken epärehellisyyden mätäpaise ja kuppa joka pitää puhkoa ja puhdistaa juuriaan myöden.
Kenenkään testilukemat ei tietenkään vastaa arkikäytön kulutusta.
Mutta vain VW-konsernin merkit ovat kärähtäneet huijaussoftasta.
Tätä faktaa saksalaiset yrittääkaikin tavoin vesittää ties millä testituloksilla. Mutta turhaan.
Niin, tilannehan on vähän vastaava kuin Suomi ja Norja hiihdossa v. 2001. Suomi on se VW.
"Ja moni valmistaja käyttää samaa Volkkarin moottoria,"
Mikä muu VAG konsernin ulkopuolinen käyttää samoja moottoreita?
Missä kohtaa Kankkunen sanoo, että konsernin ulkopuolinen?
En mää kankkusesta tiedä, aloittaja artikuloi, mutta eikö VW konsernina ole jo kärähtänyt, mitä muuta voi siis tulla esiin. Eihän jenkkeihin varmaan viedä Seattia eikä Skodaa ja Audilla on jo käry käynyt.
Kun avaaja ei ole sisäistänyt hyviä tapoja linkkien lainauksiin liittämisestä, niin tehdäämpä nyt poikkeuksellisesti duuni toisen puolesta.
*
"Volkswagenin melko myöhäiseksi venynyt ilmoitus vetäytyä rallin ensi kauden MM-sarjasta yllätti monet, mutta ei Juha Kankkusta."
"Kankkunen pitää melko varmana sitä, että vetäytymisen syy oli imagollinen, ei taloudellinen."
"Uudet autot ja nyt sekoittunut kuljettajapakka tuovat ensi kaudelle uudenlaista mielenkiintoa, joka Kankkusen mukaan olisi osattava hyödyntää."
"Muutoksista huolimatta Kankkunen näkee hallitsevan maailmanmestarin Sebastien Ogierin suurimpana suosikkina myös ensi kaudella."
- http://www.iltalehti.fi/ralli/2016110522570507_ri.shtml
#
Rallikonkarilla on realistinen analyysi kokonaisuudesta ja hänellä kipa-auto taipuu tahtoonsa hyvin edelleenkin, vaikka ei nuoren sukupolven vauhdissa enää pysyisikään.
Juuri tuossa taannoin oli ulkolaisella kanavalla pätkä kun jollakin Bentleyn kisaversiolla paineli 'kapeaa polkua' (Englannissa?) joku reportteri kyydissään ja meno oli varmaa ja hurjan rankkaa tahtia, joskin Kankkuselle rutiinia. Hieman veti kyytiläisen kylmälle hielle ;-)
"Jari-Matti Latvala, Sebastien Ogier ja Andreas Mikkelsen jakautunevat kolmen tallin - Toyotan, M-Sport Fordin ja Citroenin - kesken."
"Ei siinä ole mitään isoa askelmaa Ogierille. Citroen on hyvä auto. Se on varma asia. Kyllä se paketti tulee olemaan vaikea voitettava. Ja Ogier on kuitenkin paras kuljettaja, mitä maailmasta tällä hetkellä löytyy."
- http://www.iltalehti.fi/ralli/2016110522570507_ri.shtml
#
???????????????
Kankkusen talviajokoulu on volkkarin sponsaama, siellä ei taida muita autoja olla kuin volkkareita. Täsää nähdään miten kovassa pinteessä ollaan kun pitää kaikki vanhat rallikuskitki kaivaa vakuuttamaan laadusta, alas on vw ja audi vajonneet, montako volkkaria tai Audia on kankkunen omilla rahoillaan ostanut / huoltanut, me duunarit maksellaan tehtaan virheet niin kyllä kait se vituttaa. On ihanaa lukea skandaaleista ja vierestä katsoa kuinka konserni rapautuu ja katoaa.
Kankkusen kankkusessa höpisemiä mölinöitä. Niin ne yritti myös Toyotalle, mutta Toyota laadukkaana ja rehellisenä auton valmistajana ollut siitä moksiskaan ja kauppa käy entistä kiivammana ollen vuosikausia myydyin ulkomainen merkki. Ostajat tietävät mikä on laadukas vastine dollareille toisin kuin Volsu, jonka ostaminen on kuin rahan heittäminen kaivoon. Volsun ostajat OLIVAT muutenkin slummien asukkaita ja meksikolaisia laittomat maatyöläiset.