Mistä voi johtua kun kesällä pääsee Priuksella 5,5-6 litralla/100km ja nyt on noussut 6,5-7:ään joka on jo aika paljon. Onko lämmityksen osuus noin suuri, kun auto kuitenkin on tänäkin syksynä ollut huollossa jossa kaikki OK
Kulutus noussut Priuksessa
JanoinenPrius
46292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Kyllä se talvi nostaa minullakin kulutusta litralla.
Sama mulla. Kesällä meni pullo kossua päivässä, nyt kaksi.
Trollipoika kysyi ja vastasi omaan kysymykseensä. Minulla on Prius ja nuo kulutuslukemat on tahallisesti Priuksen mustaamiseksi nostettu sellaiseksi, että niistä pitää molemmista vähentää 2 litraa.
Joo vw-urpo trollaa.
3.5-4.0 kesäkulutus, 4.0-4.5 talvikulutus omassa priuksessa.
Siinähän kyttäilette jatkuvasti kulutuksia, eihän siitä Priuksesta normaaliin ripeään matka-ajoon ole. Muistakaa se mittarivirhe, kun olette jononvetäjiä.
Rajoitusten mukaan niikuin muutkin sivistyneet autoilijat ajaa.
Nämä mätänevät mersut niitä tukkeita on, joku vanhalle vaarille haiseva kuski sininen lentäjäntakki päällä, takatukka johon vedetty hiusrasvat.
Kehällä kun liikennettä kattelee niin aika ajoinkin siellä on joukossa tojohybrideitä jotka lipuu muutaman kympin kävelyvauhtia. Akut lopussa ilmeisesti ja bensat.
Onko akut jäässä?
prius plus.kesällä 4.7-5.1l satasella nyt 4.9-5.5l satasella.Nouseehan se kulutus aina hieman
Kyllä mulla menee 6 - 7. Voi olla että akut on väsyneet ja pakkanen vie vielä varauskykyä. Lisäksi lämmitys käyttää sähköä. Ei jaksa vääristellä totuutta: noihin runsaan kolmen litran kulutuksiin pääsee vaan jyrkähkössä alamäessä.
No mulla on tämä uusin Prius, harvoin yli 4 litraa menee kesällä, talvikulutksesta ei vielä paljoa näyttöä, tällä on ollut pitkään -10 pakkasta kulutus on noussut 4.5 litraan nastarenkailla.
Niin noihin valmistan ilmoittamiin kulutuksiin voi päästä melko lähelle, 3.3 litraa on valmistajan ilmoittama, 3.5 litraa on ollut pienin kulutus mihin itse olen päässyt.
"3.5 litraa on ollut pienin kulutus mihin itse olen päässyt. "
Nykyaikaisella pikkudieselillä pääsee ihan tempomatta tasolle 3,5-3,6 l
Saksa uhoaa siirtyvänsä täyssähköautokantaan 2020 alkaen. Hybridistä on tulossa sillä tiellä välimallin vekotin välimallin ajattelijoille. Kande reilusti ajaa bensavehkeellä tai dieselillä tai sitten suosia suoraan sähköautoja. Jolloin alkaa tulla myös palveluita latauspuolelle nopsempaan.
Hybrid ei ole mikään välivaihe, huomaa että muuallakin liikutaan tulevaisuudessakin autolla kuin kehäykkösen sisäpuolella, sähköauto sopii sinne mutta ei muualle.
Dieselit vaan katoaa liikenteestä lähivuosikymmenen aikana, uusia ei kukaan osta.
Ja kuka jollain kuppaisella koirankopin kokoisella pikkudieselillä ajaisi.
Palstan ikioma trollipoju täällä luettelee yh-äidin ostamaan Raisun kulutuksia.
Oikeasti Prius kuluttaa vain kolme litraa satasells
Oikeasti kulutus on 0, kun ei sinulla ole edes sitä Helkamaraisua. Eikä rahaa, eikä omaa asuntoa. Ei isää. On vain yh-äiti ja sossun piffaama vuokraläävä. Jossa haaveilet polkupyörästä, moposta tai niihin rinnastettavasta itäautosta. Sekä fantasioit omasta äidistäsi.
Täältä saa sitten aina Asiallisen vastauksen.
Sitä se avohoito ja vapaa netti saa aikaan.
Hybridin hetkellinen kulutus? Kiinnostaa ketä? Kai se kulkee vaikka nollalla hetken.
Käytännössä keskikulutuksia (tankkauksesta tankkauksen) on tosi vaikea saada alle viiden. Kesällä.
Talvella en ole uskaltanut niin tarkkaan mitata.
4.24 l/100km on keskikulutus 4000km matkalta tankkaus.comin mukaan.
Hetkellinen kulutus voi olla 0.00 l/100km - 99.99 l/100km.
No sinne on käynyt laittamassa kolmen litran lukemia sama hiippari joka täälläkin käy vartin välein tarkastamassa...ja jos joku kysyy varaosanumeroa tojotaan niin se kertoo että se on yh-äipän raisumopon tojotrollin oksennus. Ja postaa perään 32-osaisen listan syistä miksi toyota on parempi kuin ferrari, lamborghini ja rolls royce yhteensä.
En minä aikanaan ikinä pääse mihinkään 4,24 litraan.
oma trollipojuhan käy kuumana tänään. Pojun profilointi on näköjään onnistunut ja huomaa että yh-äippä ja Helkama Raisu ovat käyneet kipeästi kun niistä pitää pojun joka ketjussa muistuttaa. Viekö Raisu muka yli 4 litraa satasella? Kannattais vaihtaa se tulppa muutenkin kun piikkiä pukkaa vähän väliä eikä yh-äippä aina kehtaisi kävellä kylillä pojun perässä niitä piikkejä puhdistelemassa. Amiksessa kun eivät ehtineet sen kahden viikon aikana mitä pojua pitivät, opettamaan vielä piikin puhdistusta tulpasta.
Kannattaa taas vaihtaa velaksi kymmenien tuhansien muovikippoon että saa kulutuksen putoon puoli litraa. Mieti mikä säästö!!!!
Joidenkin mielestä vain hieman pienempi polttoaineen kulutus on tärkeää, maksoi mitä maksoi.
Kyllä pitää olla köyhä tai hieman tyhmä jos laskee ja miettii kulutusta yhtenään. Se pieni ero mitä nykyautoissa on, niin sillä ei perusteron vuosittaisella ajomäärällä ole mitään todellista merkitystä.
Aloittaja on ilmeisesti alkuun kesälämpimillä seurannut herkeämättä kulutusmittaria hypnoottisesti ja saanut pienempiä kulutuksia näyttöön, mutta kun tuli liukkaat ja kaikki tarmo menee tiellä pysymiseen ja jännittämiseen, niin kulutus nousee siihen normaaliin.
Kallista säästö neropatit.
Ostamalla hybridin saa kalliimmalla saman kulutuksen kuin pikkudieselillä. Saa lisäksi paljon ylimääräisiä sähköjä ja akkupaketin ylläpidettäväksi ja jännitettäväksi, mitä se akkupaketti tekee kun tulee rätväkkä kolari.
Eipähän tarvitse pelastushenkilöstön antaa sähköshokkeja, kun auto on niitä antanut niin, että hiuksetkin käryävät karvalakin alla.
Saa identiteetistään epävarmatkin edes kerran kunnon tömäytykset suoraan oikosulkijalihakseen.
Eikös priukset ole kolari turvallusuudeltaan 5 tähden autoja?
Melkein kaikki on.
tosiaan aika moni auto on viis tähtee, mutta noi tojokipat aiheuttaa kyllä onnettomuuksia ja vähältäpiti-tilanteita. Eilen jouduin todistajaksi kun korollapappa körötteli vasemmalta mersutaksin eteen. Tohjo meni aivan tohjoksi ja etupyöräkin linkussa. Taksista ei mennyt edes lamppua. Pappa oli pahana.
Minulla on keskikokoinen, 1500 kg painava bensakäyttöinen perhefarkku, joka liikkuu minun tarpeisiini riittävän rivakasti (huippu 221 km/h, 0–100 km/h 8,7 sekuntia). En nynnerrä tientukkeena vaan ajelen hyvinkin muun liikenteen tahtiin, joskus jopa sakoille saakka. Asun pk-seudulla Kehä I:n ja Kehä III:n välimaastossa.
Autoni tietokone ilmoittaa kapistuksen kuluttaneen ensimmäisten 15 tkm:n aikana tasan 8 litraa / 100 km. Minusta se on hyvinkin kohtuullinen lukema, kun se käsittää kaiken: niin kesä- kuin talviajot, niin pitkät moottoritie- ja maantietaipaleet kuin lyhyet kaupunkipyrähdyksetkin kylmällä moottorilla. Todellinen, tankkauksista laskettava kulutus saattaisi olla pari hassua desiä suurempikin, mutta en ole jaksanut paneutua asiaan.
Priusta en edes harkitsisi alleni, vaikka kulkisi yhdellä litralla tuon satasen. Syitä voisin luetella pitkänkin litanian.
Mun painava hybrid kulkee 4.5 litran keskikulutuksella, siis laskettu kulutus ei tietokoneen näyttämä kulutus, tietokoneen näyttämä kulutus on 4.2 litraa.
Sä saa laittaa 0.5-1 litran lisää tietokoneen näyttämään että ollaan lähempanä totuutta.
No ei tuo sun autosi nyt mikään tykki ole, aivan tavallinen kauppakassin kuljetin, suuri tehohukka sun autossa jos ei tuon paremmin kiihdy noilla tehoilla, tehoton 1400kg painava priuskin kiihtyy 122 hv voimin 10.jotain kymmenyksiä päälle.
"..tehoton 1400kg painava priuskin kiihtyy 122 hv voimin 10.jotain kymmenyksiä päälle."
Vain valmistajan ylioptimistisissa ilmoituksissa kiihtyy 10 sekunnin pintaan. Todellisuus Suomessa tehdyissä mittauksissa aika on venynyt yli 12sek. Kia Niro hybridille ilmoitetaan hieman hitaampi kiihtyvyysaika, onhan se painavampikin. Todellisuudessa se kiihtyi TM:n mittauksissa 0,6 sek. nopeammin kuin on ilmoitettu.
Kyllä onkin järkyttävä tieto, pilkunnussinta kymmenyksillä onkin sitä tärkeintä TM:n lukijan elämää.
Kylläpä Prius on todella pihi, tosin itse pääsen nykyaikaisella 2L bensa-turbolla alle 5 litran ja tarvittaessa kyyti on melko rivakkaa Priukseen verrattuna mm. 0-100 6,7 sec. onnistuu oikeasti.
Etkä pääsee. Kaikkien netistä löytyvien koeajojen keskikulutus on ollut noilla 7,2 - 9 l/100km. Et pääse.
Pikkupoika kopsaa tm:stä valmiista tekstistä jokun volkkariromun juttua.
Sehän on tuttua, että hybridin ostanut pettyy kun toteaa tod. kulutuksen
Ylttänyt olen, odotin että 5 litraa satasella menee mutta se meneekin 4 litralla ja kesällä allekin.
trollipoju ahkeroi kovasti tässäkin ketjussa. Ihan sama mistä puhutaan, käytännössä kaikki Toyotaa ja sen omistajia solvaavat oksennukset tulevat Vw/Skoda-maahantuojan maksaman trollipojun koneelta. Viimeisten 10 vuoden aikana varovasti laskien vähintään 300.000 viestiä joissa asiaa nollan edestä. Pienelläkin viestikohtaisella palkkiolla tuosta kertyy kohtuullinen summa pojun koulutukseen, kokemukseen ja mielenterveyteen verraten.
Säähän oot ihan sekaisin. Miksi ihmeessä mikään maahantuoja maksaisi...sitä paitsi vw on ihan yhtä paska kuin tojo, tai melkein ainakin.
Tojo on kaikkein paskin, koska niinkin arktisella kotterolla on noi Kin pimahtaneita faneja. Niitä on pakko kiusata. Tojon maahantuojan kannattais oikeasti maksaa sulle kymppi jokaisesta viestistä jota et lähetä koska sun takia kaikki pilkkaa tojotaa. Maine menee autolta.
Se on tyypillinen Tojon omistaja, maahantuojan on vaikea puuttua asiaan.
Totta kyllä. Ehkä vertaistuki tojopalstalla vois rauhoittaa sen? Joku lähiön muista tojotisteista vois houkutella sen joskus pois koneelta?