no niin maahantuojat taas tiputtaneet ovh-hintojaan ja kun tietää että saa -7% alennusta suoraostolla niin älkää hyvät ihmiset maksako siitä vanhasta paskasta paljon paskaakaan.
ÄLÄ RAKASTU
KÄYTETTYYN YLIHINTAISEEN
122496
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kun ajat sen uuden pois liikkestä , tipahtaa hinta heti 20 %, ei ole halpaa sekään. Ostin v. 2004 Hondan, uusi maksaa 12900, maksoin 2000 km ajetusta vm.2004 (kuin uusi, lisävarusteita) 10500, että tällaista...
Millä hitolla te pojat määrittelette käytettyjen ajoneuvojen hintatason ylihintaiseksi? Eihän niillä ole ohjehintoja. Mikä on kirjoituksen sävy kun ja jos ylihintaisuudesta ostotilanteessa puhuva kaveri on omaansa myymässä. Eiköhän silloinkin yritetä saada mahdollisimman korkea hinta.
huomannut tämän saman kuin minä viime vuonna
ei oikeastaan kukaan ns:harmaatuoja tuonut
oikeastaan ollenkaan käytettyjä pyöriä.
tämä tilanne kai johtuu siitä että uusia meni kaupaksi paljon,käytetyissä verotus teki sen että
muutama vuotta vanhaa pyörää ei "kannata" tuoda
koska uuden ja käytetyn hintaero pieni, ja siitä
koska "harmaatuoja" ei saa käytetystä enää sitä
katetta (2500€ arvio) per. pyörä tuokin alakanttiin .
nyt on lukenut kirjoituksissa että käytetyt laskee
millä ihmeellä ne laskee jos kukaan ei tuo tarpeeksi käytettyjä, ei kaikilla ole kuitenkaan
varaa ostaa uutta, eikä (allekirjoittanut) kannata
minusta ostaa uutta ,parempi vaihtoehto on
pyörä jossa on "takuukilometrit" ajettu pois alta
mutta siinnä tullaan juuri siihen että niitä ei kukaan enää tuo maahan,
en tarkoita tällä ettei noita tuo kukaan maahan
mutta jo ilmoituksista sen jo näkee ettei ole
enää käytettyjä siihen tahtiin kuin ennen
ja olen itse seurannut läheltäkin muutamaa
liikettä ja huomannut että asia on tosiaan näin.
en henkilökohtaisesti usko että käytetyt tulevat
tiputtamaan hintaa jos laskevat niin vain
hetkellisesti koska pian ei ole mitä myydä paitsi
ne montakertaa vaihdetut (raadot) jäävät "käsiin"
ja niillähän ei leipä tule pöytään.
jos uusien hinnat vielä tippuvat tuleekin mielenkiintoinen tilanne noiden 1-2-vuotta
vanhojen "vaihturien" kanssa eihän niitä kukaan
osta jos hintaero on mikä se tälläkin hetkellä on.
Mulla on iso 2002 mallinen matkapyörä, hyvä merkki, suomipyörä, kuin uusi, huollettu, pidetty kuin kukkaa kämmenellä, ajettu 30 tkm, merkillä tässä ei niin väliä.
Pyörän arvo on laskenut kolmessa kesässä 45% ja tämä on todettu kolmessa liikkeessä pyörää vaihdatellessa. Eli ei se uudenkaan osto kovin kannattavaa ole tänä päivänä.
Esimerkkisi noudattaa aika hyvin nyrkkisääntöä 15% liikkestä ulos ajettaessa ja 10% seuraavina vuosina. Lisänä vielä ylimääräinen veronalennus 10% toissavuonna. Kulkuvälineet alkavat pikkuhiljaa kuulua normaalin kulutustavaran kastiin, jossa käytetyllä tavaralla on huono arvo. Tosin tämä pätee vain myyjän asemassa olevaan yksityishenkilöön, liike-elämä osaa hinnoittelun paremmin.
Nyt aletaan olla siinä tilanteessa, että muutama vuosi sitten käytettynä tuodulla mopoilunsa aloittaneet kaverit ovat vaihtamassa pyöriään, ja nyt ostetaan uutta pyörää. Vaihdossa sitten tulee näita pyöriä liikkeisiin, joten käytetyistä alkaa olla jopa ylitarjontaa. Se laskee käytettyjen hintoja, ja ne alkavat olla niin lähellä eurohintoja, että käytetyn tuonti ei ole enää kannattavaa.
kyllä tuota samaa mutta ne pyörät joita sinä tarkoitat ovat jo "ylivuotisia" mutta 2-3 vuotta
vanhoja ei ole paljoa myynnissä ja jos on niin hinta
on "persiillään" eli liian lähellä vastaavan uuden
hintaa, juuri noilla pyörillä olisi kysyntää ja
niitähän ei kukaan tuo juuri tuon mainitsemani
hintaeron takia.
Sehän nyt on selvä, että käytetty pyörä on edullisempi kuin uusi. Tuskin kukaan uutta pyörää ostaa sen takia että se olisi halvempi.
"Eli ei se uudenkaan osto kovin kannattavaa ole tänä päivänä"
Tuskin se sen kannattavampaa on muunakaan aikana ja jos olet etsimässä hyvää sijoitusta, niin katselepa jotain muuta kuin moottoriajoneuvoja. Jätit mainitsematta 2003 tulleen veronalennuksen, joka vaikuttaa erityisen voimakkaasti tässä tapauksessa.
Nyt tajusin mitä tarkoitit. tosi on toi, että ei kannata ostaa vähän käytettyä. Muutaman satasen lisäpanostuksella saat uuden takuineen.
eipä jaksa paljon arvonalennuksia laskeskella, ku sama käytettynä vuonna -89 ostettu ´70 -luvun peli kuskaa reilun kymppitonnin kesässä. Tosin joskus ollaan sormet rasvassa, mutta eikös myös se kuulu harrastukseen? Väheksymättä mitenkään uusilla tupperware-kyykyttimillä ajavia pehmeine kätösineen. Kovinkaan paljon...
Ei vaan: Tärkeintä ei ole millä ajat, vaan että ajat! Hyvää kevättä!
Ei ainakaan mulla kuulu sormien rasvaus moottoripyöräharrastukseen. Minä tankkaan ja ammattilaiset hoitaa loput.
Kuten mainittua, jokainen harrastaa tavallaan. Toisille iso osa harrastusta on tekniikkaan tutustuminen ja sen kanssa pärjääminen ilman ammattilaisen apua. Jotkut jopa NAUTTIVAT wanhusten kanssa ropaamisesta. Eivätkä jää yleensä tien päälle häiriön iskiessä. Tosin itse tunteella rakennetun/huolletun pelin kanssa näitä tilanteita tulee yllättävän harvoin edes vastaan... -70 -lukuisella "isolla" japsilla yli 10tkm kesässä yleensä. Mutta jokainen tapa harrastaaon oikea???