Nissan 1,2 kone qaskaissa

PaljonAjossa

Miten kestää ja toimii 1,2 kone uudessa nissan qaskaissa ?
- kannattaako ajatella uutta 1,2 koneista autoa ?

Itsellä on edellisen mallin 1,6, ja se on ollut erinomainen moottori.
Nyt suurten ajomäärien takia olisi aika vaihtaa paljon ajettu auto uudempaan.

18

531

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kaasari-jäässä

      Kaasuläppäkotelon jäätymisongelmaa ilmenee kovilla pakkasilla tuossa 1.2 koneessa. Muuten ihan hyvä moottori. Diesel ja 1.6 bensa toimii kylmälläkin.

    • Ettäsemmonenpelise

      1,2 lituska tuon kokoisessa autossa. Ei sillä mitään voi vetää, eikä 2hlö enempää kyydissä. Moottoritiellä ei saa ajaa. Vauhti ei riitä, kiihdytyskin vie ikuisuuden.

    • pikkukoneet

      en ole koeajanut, niin en tiedä tehosta.
      Mutta ihmetyttää kun nissan ja vag, ford,, jne ,, niin kaikilla on noita 1,2 ja 1l mootoreita.
      Kestääköhön noi ??? Kilometrejä???

    • nisukkaa

      Saako siihen viimasuojan sikahintaan, maahantuojalta?

      • turbotonna

        Pulsaar tai micra kulkis kovempaa, tolla mosalla!

      • Ollaantarkkana

        Saa ilmaiseksi auton myyti liikkeestä.tai varaosa liike myy 45 euroon, ja myyjä tänään sanoi ,kun kysyin voi pesettää viimasuojan ollessa paikoillaan.
        Nyt jo lähes 200 km mittarissa ,ei ongelmia ,jos tulee kirjoittelen .

    • RahaaOnTuhlaukseenAsti
    • Datsuuni

      Öljynkulutus alkaa aika pienillä kilometreillä.

    • opelisti123

      onko tähän vaivaan löydetty korjausta ...(Kaasuläppäkotelon jäätymisongelma) viima suja EI ole oikea korjaus

    • aalmera

      Nykyään auton moottorit on asennettu toisinpäin kuin ennen, imusarja on etupuolella ja alttiina viimalle. Omassa Almerassa moottori on toisinpäin pakosarja etupuolella, eikä mitään jäätymis ongelmia ole koskaan esiintynyt.

    • Enostaisi

      Ei oikeesti 0,9-1,2 litrasilla kolmipyttysillä säksättäjillä tee mitään. Ei vetokykyä, moottori tiukilla jatkuvasti, vagit kestänyt vain n.40tkm. Päästöt pienet, ei käy kauppakassia kummemmaksi.

      • datsunistipisti

        Nooo, ainakin fordin 1,0 ecobuust kestää ja voimaa on riittävästi.

      • konekovilla

        luulet vaan,,,,, ecobuutsi fordikin on pommi.

    • datsunistipist

      Lisäisinkin keskusteluun kysymyksen, kuinka tuo 1,2 moottori on saatu toimimaan CVT-vaihteiston kanssa. Muistaakseni eivät oikein kätelleet ainakaan ihan alussa.

      • variaattoriperiaatteessa

        ja miten toimii ja kestää tuo, hihna-automaatti?

      • jukekuski
        variaattoriperiaatteessa kirjoitti:

        ja miten toimii ja kestää tuo, hihna-automaatti?

        Toimii hyvin. Ajotuntuma on erilainen kuin kiinteitä välityksiä käyttävissä automaateissa, mutta se on lopulta mielipidekysymys.

        Vanhat CVT-Primerat alkaa olla 200 tkm ajettuja. Työntävä lamellihihna on kuitenkin suhteellisen uutta tekniikkaa verrattuna 50-luvulta periytyviin planeettapyörästö-automaatteihin, joten mitään varmaa on vaikea sanoa.

        Rakenteesta voisi päätellä, että lamellihihna ei kestä ikuisesti. Youtube-videolla amerikkalaisen Weber Universityn proffa esittelee CVT:n lamellihinan osat ja toiminnan
        https://www.youtube.com/watch?v=PiwRUfFEc5k

        Hihna ei siis vedä vaan työntää, joten se ei veny. Heikoin lenkki on lamelleja koossa pitävät ohuet teräsvanteet.

      • datsunistipisti
        jukekuski kirjoitti:

        Toimii hyvin. Ajotuntuma on erilainen kuin kiinteitä välityksiä käyttävissä automaateissa, mutta se on lopulta mielipidekysymys.

        Vanhat CVT-Primerat alkaa olla 200 tkm ajettuja. Työntävä lamellihihna on kuitenkin suhteellisen uutta tekniikkaa verrattuna 50-luvulta periytyviin planeettapyörästö-automaatteihin, joten mitään varmaa on vaikea sanoa.

        Rakenteesta voisi päätellä, että lamellihihna ei kestä ikuisesti. Youtube-videolla amerikkalaisen Weber Universityn proffa esittelee CVT:n lamellihinan osat ja toiminnan
        https://www.youtube.com/watch?v=PiwRUfFEc5k

        Hihna ei siis vedä vaan työntää, joten se ei veny. Heikoin lenkki on lamelleja koossa pitävät ohuet teräsvanteet.

        Onhan noita cvt-vaihteistoja myös Toyotalla ja Subarulla, ja hyvin on kestäneet.
        Kysymys olikin pikku turbokoneen ja cvt-vaihteiston yhteen sovittamisesta.

    • datsunistipisti

      Ainakin 2013 mallisessa 1,6 Qaskaissa on on toiminut hyvin, mutta siinähän onkin myös moottori japanilaista alkuperää.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mistä puhuitte viimeksi kun näitte

      Kerro yksi aiheista
      Ikävä
      101
      7343

    2. ROTAT VALTAAVAT ALUEITA

      Asukkaat nyt loukkuja tekemään ja kiireellä, jätehuolto kuntoon, jätteet niille kuuluville paikoille, huomioikaa yrittäj
      Äänekoski
      61
      5075

    3. Siekkilässä ajettu ihmisten yli- mitä tapahtui? Länsi-Savo ei ole uutisoinut asiata

      Manneja, vaiko matuja?
      Mikkeli
      75
      4738

    4. Se on hyvästi

      Toivottavasti ei tavata.
      Ikävä
      79
      4729

    5. Olenko saanut sinut koukkuun?

      Hyvä. Rakastan sua.
      Ikävä
      132
      4178

    6. Miten minusta tuntuu että kaikki tietää sun tunteista mua kohtaan

      Paitsi suoraan minä itse, vai mitä hlvettiä täällä tapahtuu ja miksi ihmiset susta kyselee minulta 🤔❤️
      Ikävä
      29
      3452

    7. Alavuden sairaala

      Säästääkö Alavuden sairaala sähkössä. Kävin Sunnuntaina vast. otolla. Odotushuone ja käytävä jolla lääkäri otti vastaan
      Ähtäri
      8
      2958

    8. Miksi sä valitsit

      Juuri minut sieltä?
      Ikävä
      49
      2550

    9. Sisäsiittosuus

      Tämän kevään ylioppilaista 90% oli sama sukunimi?
      Suomussalmi
      39
      2478

    10. Kerro todelliset motiivit

      kaivattuasi kohtaan?
      Ikävä
      212
      2343
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt