" http://www.cikfia.com/home.html "
Vielä löytyy kuskeja Suomesta, mahtimaa ainakin osallistujien määrässä, Kolmen kärki, Suomi 18, Ruotsi 8, Venäjä 8. Määrää on, mutta mikä on laadun taso? se nähdään viikon kuluttua.
Vielä löytyy kuskeja Suomesta, mahtimaa ainakin osallistujien määrässä, Kolmen kärki, Suomi 18, Ruotsi 8, Venäjä 8. Määrää on, mutta mikä on laadun taso? se nähdään viikon kuluttua.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Enpä muista milloin MM kisassa olis ollu noin surkea taso. Rotax ja X30 on menny ohi ihan heittämällä.
Totta, maailma muuttuu... Suomi myöhemmin sen mukana
Ei ainakaan X-miehet maailmalla loistaneet kun olivat omissa finaaleissaan
taso on jäätävän kova maailmalla nyt
HAH, suomen X-luokan parhaat kuskit olivat lemansissa joukon hännillä, harva pääsi edes finaaliin, joten se siitä kovasta tasosta. OK:ssa on ainakin taso erittäin kova kun siellä on erittäin kovia ja kokeneitä kuskeja. mukana on myös em ja mm mestareita!
Ok:ssa melkein kaikki mahtuu finaaliin. Aika onnetonta.
Ymmärtämättömyyden takana on usein pelko.
Tämähän lupaa jo hyvää Härmän EM-osakisalle. Tuleehan suomalaisittain mielenkiintoiset kisat 2017. Tuohon määrään lisätään vielä ne uudet tulevat nousijat pikkuluokista.
Ok luokkien arvostus on aika heikkoa maailmalla. Suomi niitä harvoja maita jossa sitä vielä hehkutetaan.
Arvelen että Lljdjkd ei ole käynyt ruotsinristeilyä kauempana tutustumassa kv kartingiin tai maailmaan yleensä.....
Eihän sillä ole edes passia ja kielitaitoa muuta kuin Kusisen turpeen nuolemiseen
Uskovaiset valtaavat Suomessa kartingin. Lähes kaikki seurat on aatteellisia ja uskonnollisia.Sieltä hengenheimolaisia löytyy. Muutkin urheilulajit on hyvin uskovaisten hallussa.Näkeehän sen jo vuoden urheilija valinnassa.Mitä parempi uskovainen sitä parempi menestys.
Taitaapas noi KZ, OK ja OKJ olla kartinginssa ainoita luokkia missä ajetaan maailmanmestaruudesta ja suomenmestaruudesta. Muut ovat pelkkiä harrastesarjoja suutaan piekseville harrastelijoille.
Muutaman kuskin sm,mm,em sarja ei oo minkään arvoinen.
Joka sarja / laji , jossa laitetaan urheilijat paremmuusjärjestykseen niin on sarjansa ansainnut . Se millä tasolla sitten asiaa suorittaa , niin riippuu resursseista ja siitä minne tähtää. Osa harrastaa harrastamisen ilosta ja hankkii itselle ammatin jossa koulutus vaatii oman panostuksen , ajallisen satsauksen rahan lisäksi . Näin meillä ajatellaan. On harrastettu sen verran kun on ollut hauskaa. Mitä sarjaa ajettiin niin ajettiin sen takia kun oli kavereita aiemmilta vuosilta niissä edelleen . Ei ajettu sen takia kummassa olisi ollut kiiltävämmät / arvostetummat pytyt. Tässä ajatusta teille jotka ette itse kykene niitä tuottamaan. Nämä tiimimiehet jotka ovat nyt ulkomailla ja kulkevat siellä ja järjestävät asiaa eteenpäin, kiitos heille. Ilman heitä ei olisi varmaan kun nyrkillinen kuskeja siellä. On eri asia puhua lähtemisestä kuin toteuttaa se kanssa.
OKJ:ssa Bahrainissa 98 kuskia ja OK:ssa 48 joissa mukana kymmenkunta MM tai EM mestaria ja mitalistia. Missäs kisassa on ollu kovempi taso tänä vuonna?
Tämän vuoden em mestarit kummastakin luokasta ovat käyneet kokeilemassa myös toista sarjaa...
Ja toinen niistä voitti world cupin.
Ja wintercupin
Onkohan siellä hyvät kelit
On se vaan hemmetin mukavaa, kun joku uskaltaa lähteä ulkomaille kilpailemaan. 18 suomalaista Bahrainissa on hieno asia. Osalle reissu on karting-turismia parhaimmillaan ilman odotuksia maailmanmestaruudesta. Jo kilpailu maailman parhaiden kanssa antaa uskoa ja kehittää ajamista jatkossa niin koti- kuin ulkomailla. Muutamalla voi olla onnistuessaan myös paikka palkintopallilla. Lykkyä tykö koko porukalle, olette esimerkkejä.