Volkswagen on panostanut selvästi uuden Golfin ajettavuuteen ja erityisesti ohjaukseen, tietää Ilta-Sanomat:
"Uusi Golf paljastettiin Saksassa – tottelee kuljettajan kädenliikkeitä."
"Uusi Golf paljastettiin Saksassa – tottelee kuljettajan kädenliikkeitä."
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mitähän mahdat ajaa takaa päätelmälläsi ajettavuuteen panostamisesta? Iltasanomien uutisessa ei ole sanallakaan mainittu ajettavuudesta ja ohjauksesta. Ajettavuuden parantamiseen ole ollut tarvettakaan, koska se on ollut luokkansa parasta jo yli 40 vuotta.
Kyseessä on teknologiapäivitys!
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001951426.html
Se oli vitsi! 'Tottelee kuljettajan kädenliikkeitä'.
Poista karahka ahterista ja katso otsikon humoristista puolta!
Typeryys selitetään jälkeenpäin aina vitsiksi silloin kun kukaan muu kuin vitsiniekka itse ei vitsiä nähnytkään!
Eli tunnoton keskialue säilyy seuraavassakin mallissa, pääseehän lehdet kääntämään taas mustan valkoiseksi.
Miksi täydellistä on vielä täytynyt parantaa?
Ei ihmiset osta uutta autoa jos ei uudistukset näy ulospäin maallikolle ja nykyisellä mallilla alkaa olla jo ikää.
Varmaan tuokaan toiminto ei kauaa kuskia tottele, kun jo on asiaa merkkikorjaamoon!
Omissa volsuissani ei muistaakseni kuitenkaan koskaan mennyt rikki pyöriä kääntävä mekaniikka. Outoa. Mutta hyvä kun toimi edes se.
Mk.VII uransa puolessavälissa, eli pelkkä facelift kyseessä. Kiinnostavin uusi palanen on uuden sukupolven 1.5 TSI. Mielenkiintoista uutta tekniikkaa taas tarjolla.
Mistähän uuden sukupolven 1.5 TSI ensimmäisenä porsii, mitä veikkaatte?
Kolinavaagenista ei hyvää saa vaikka voissa paistettaisi. Huijari mikä huijari.
Voi huijari tehdä hyviäkin autoja, vai kuinka? Ei päästöpuoli vaikuta ajettavuuteen ja muuhun laadukkuuteen.
Tarjolla on myös sähkö-golf 300km:n toimintasäteellä. Kuluttajalla on aika laaja valinnanmahdollisuus voimalinjan suhteen.
Juu tossa saa kaupatekijäisenä lisää vikamahdollisuuksia, sähköviathan on vw:n ominaisuus, kuka uskaltaa ensimmäisenä ostaa?
Vain teknisesti täysin ääliö kirjoittaa tuollaista. Valmistajasta riippumatta sähköauto on aina luotettavampi kuin polttomoottoriauto. Liikkuvien mekaanistenosien määrä on kertaluokkaa pienempi ja sähköosia ei tule oleellisesti lisää.
Ei automiehen kommentti.
juuri näin. wv onkin ollut todella kurja ajettava,suoralla tielläkin vikuroi kuin keuhkotautinen lehmä. 10tkm ajettuna alusta kolisee ja alustan puslatkin on aivan väljät ja sehän on muuten tyyppivika wv konsernin vikapesissä. uusi 1.5tsi on myös osoittautunut todella murheenkryyniksi ja uusi edelleen kehitetty 7dsg on vanha vaihteisto johon on vaihdettu mineraaliöljyt täyssynteettisten öljyjen tilalle eli ongelmia on pakkasella,onhan tämä 7dsg ollut todella ala arvoinen tekele kaikin puolin ennenkin ja mikään ei tule muuttumaan. 30tkm matkan voi luvata tuolle tekeleelle ennen romutusta kuten ilta-sanomien lukijatkin kommentoineet. kyllä oikeat autot tulevat ihan muusta maasta kuin saksasta tai euroopasta, kannattaa autohankinnat tehdä aasian maista ja laatu on aivan huippua!!!!!!!!!!!!
Nyt varmaan tojotan ajo-ominaisuudet on mielessäsi, koska sulla ei ole vw:tä. Miksi edes trollaat, kun et tiedö, saati omista.
Sama ikivanha koirankoppi, ei mitään uutta.
Ai hitsi, eikö golf olekaan ollut hyvä ajettava, koska nyt vasta on panostettu ohjaukseen joka tottelee kuljettajan käsiä, vw on kehittänyt käsin käänneltävän ohjauspyörän, wau.
Miten tuota koirankoppia ennen on ajettu, jaloinko rattia on väännetty?
Kaikki Volkkarit pitäisi panostaa ja jysäyttää vai mitä vwtrolli? Uusivuosi lähestyy, ajetaanko kaikki volkkarit mereen?