Corsa on erittäin luotettavan auton maineessa oleva Japanissa valmistettu keskikokoinen premium-luokan auto, jonka merkittävin ominaisuus on rajattomat sisätilat. Rakenteiden ruostuessa Corsan helmat ja ovipellit ohenevat yleensä niin, että Corsan kyljet ovat lopulta ohuita kuin paperi.
Martikainen on kerrankin oikeassa. Paperiahan se on. Paitsi, että Corsan tuhoamiseen ei todellakaan tarvita mitään panssarivaunuja. Siihen riittää se, että potkaiset autoa kerran kunnolla kylkeen. Eikä tarvitse potkaista edes lujaa.
Corsa on toiminut vuosikymmeniä General Motorsin liikkuvana testilaboratoriona. Ensimmäinen termostaatiton auto-titteli kuuluu juuri Corsalle. Ensimmäinenkään Corsa ei ole vieläkään lämmennyt normaalilämpöön, kiitos ilman termostaattia käyvän moottorin.
Martikainen on kerrankin oikeassa. Paperiahan se on. Paitsi, että Corsan tuhoamiseen ei todellakaan tarvita mitään panssarivaunuja. Siihen riittää se, että potkaiset autoa kerran kunnolla kylkeen. Eikä tarvitse potkaista edes lujaa.
Corsa on toiminut vuosikymmeniä General Motorsin liikkuvana testilaboratoriona. Ensimmäinen termostaatiton auto-titteli kuuluu juuri Corsalle. Ensimmäinenkään Corsa ei ole vieläkään lämmennyt normaalilämpöön, kiitos ilman termostaattia käyvän moottorin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tosi kiero autonvalmistaja on GM korporeissoni!