Arvatkaas mikä h-auto on kyseessä?
116 hv ja 225/50-18 renkaat
vähänkö.naurettavaa
2068
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Hirvee tykki, lähtee taatusti lapasesta välittömästi.
Asfalttia rullalle ainakin 30 metriä ennenkuin pitoa alkaa löytyä.
Olisko C-HR ?
Siihen autoosi ei saa asentaa tuollaisia renkaita. Ota ne heti pois.
tehokkaat autot tarvitsevat pitoa. näin se vaan on aina ollut. tuo on muuten vakiorengaskoko tykki Toyotassa. jännä muuten Toyotassa 110hv on yhtä pirteät hevosvoimat kuin 200hv volkkarissa ja skodassa. onkohan wv konsernilla laskuoppi mennyt ihan oikein tehoja laskiessa... :D
No joopa joo. Tohjon hevoset nukkuu pilttuussa.
Se tuntuu vain siltä, johtuen huonosta äänieristyksestä ja ajo-ominaisuuksista. Kellolla mitaten teho ja aika korreloivat hyvin.
Meniköhän tuo nyt ihan oikein? Tojolootan 110 japaninponia vastaa vaparikoneiden 100 hv, mutta turbot on usein speksattu alakanttiin (ehkä verotuksellisista syistä, joissain maissa vero tehon perusteella), jolloin tuolta 80 hv lukemista voisi vertailukohtaa hakea.
Tosin vertailukohtaa tojomopolle ei taida enää löytyä, kun tojomopoa vastaavia 0,8 l turbokoneita ei taida markkinoilla olla.
Tojo on tehty vähän eri käyttötarkoitukseen kuin oikeat autot. Tojomopo on pappojen siirtymävaihe itäautosta, kuten ladasta, mopoauton rattiin. Siksi tojoissa on mopoauton tekniikka, kuten kuminauhaveto, ja mopoauton suorituskyky. Minkä mm. Teknavi pani merkille; tuomio oli, että tojomopo soveltuu ainoastaan maaseudun papoille, jotka köröttelee sunnuntaina kirkkoon, tasamalla ja 70 mittarissa.
Milloinkas sinun luku- ja kirjoitustaitosi nousee niin korkealle tasolle, että opit lyhentämään nimen Volkswagen oikein päin ja oikealla kirjaintyypillä eli suuraakkosilla: ei wv vaan VW?
Kyllä se asia tuli meille selväksi.
Niin nythän pomppas aika paljon.
Tätäkö tarkoittaa se trollaus? nyt 100 hv toyota on tehokkampi kuin vaikka 170 vag eikö?-
Kummaa kun meillä toyotan rav sillä tehokkaammalla pannulla oliko siinä 2,3 dieseli , oikein toyomiehen kehuma , että sama kone kuin lexuksessaja 175 hv noin suurinpiirtein on aivan yhtä tehokas kuin skodan 2.0 tdi yeti, vaikka yetin dieselissä onkin vain 140hv mutta ainakin toyota kuluttaa/ saastuttaa parinsadan hevosen edestä enemmän.
Riittävän pidon takaamiseksi tuohon saa vielä nelivedon!
mun korolla! menin laittaa vapaa virta suodattimen ja suoran putken kuus tuumasella putken päällä nii tuli niin paljon tehoo et alko polttaa kumea eikä pysyny tiellä. nii piti ostaa 18 tuuman kiekot et pysyy tiessä. nyt tää näyttääki niin koleelt et pemari ja audi kuskit kumartaa mulle. pitää laittaa viel taka spoileri nii aero tynamiikka paranee ja uskaltaa ajaa täysii. on toi yks kutonen dohki kone hurja peli ku sai virityksil sen kuus heppaa lisää.
Top Gear: Tavan Corolla jättää Golf GTI:n häpeään.
https://www.youtube.com/watch?v=2i3mXBJNb0s
Mahtoi olla melkonen vitsi tuo kolmoskopan GTI-kolohvi. Painavasta kahen litran lohkosta revitty kokonaiset 115 heppaa ja tämä "sportti"-mallissa. Ihmekös tuo kun vakio-corolla pyyhkii tuommosella lattiaa.
Sportti vehkeen rengas koko, hävettää tollases mopedis!
Mikä on rengaskoko- ja tehovaatimus, että pääsee pilttiosastolle finnejä rutistelemaan ja cleraciliä sivelemään?
Mondeo diesel?
Talvirenkaana voi olla mahdottomat kusiluistimet?
Reilulla tonnilla saa setin talvirenkaita. Vanteet vähintään toisen mokoman.