Kaikki autotoimittajat valitsivat taas.
Ei näkynyt tohjottimia, missä lie ollut vai oliko maksettu testi ??
Ei näkynyt tohjottimia, missä lie ollut vai oliko maksettu testi ??
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Olihan se alkuerissä. Mutta putos ensimmäisenä. Asiasta ei keskusteltu.
Siis kaikki muut on lahjoneet paitsi tojota, sitähän se tarkoittaa, eikö?
Huono tilasuunnittelu. Järkyttävän ahdas. Se on ns. murkkuauto, ei täysikasvuisia varten. Tehty leluksi, ei toimivaksi autoksi. Siksi ei edellytyksiä pärjäämiseen.
Ja myös näyttää jotenkin lelulta. Eikä hybridi ole tätä päivää, se häviää kokonaan lähivuosina ellei toyo pysty pienentämään kulutusta.
Voittaja on aina vaikea valita kun moni autotehdas on pannut parastaan.
Häviäjät oli kyllä helppo valita. Toyotan pudottamisesta ei ole varmasti tarvinnut äänestää.
Lexuspa on merkkien merkki 2016 ja Tojo heti perässä.
Häh? Ei Lexus ole hätyytellyt Vuoden Auto-kilpailun kärkisijoja koskaan...ja Tohjo putosi heti testijumboksi tässäkin kisassa.
Katsoppa Tuulilasin sivulta. Eilen lauantaina julkaistu. Leka on Merkkien Merkki 2016.
Lexus valmistetaan usan tehtaalla
ei ole toyotaa nähnytkään.
Leksus on tojo johon on lisätty himmeleitä. Osaa malleista ei myydä tojoina ollenkaan.
Jokainen varmaan ymmärtää että jos yritetään tehdä muka hienoja autoja, ei ankeat tohjokiikut saa tulla mieleen. Jenkkeihin menee täydestä, ne luulee että Daewoo on Chevy ja ne luulee että Tojo on Leksus.
Leka on enemmän oma itsensä kuin mitä Audi on eri kuin Volkkari. Lekalla on pääasiassa omat koneet ja voimalinjat ynnä koko kojelauta nappeineen kaikkineen. Näin ei ole Volkkari-Audilla missä vain muutama kone ja vaihteisto on audin omia.
Lisäksi Lekat on oikeasti hiljaisia kun taas Tojottimet aika kesimääräisiä melun suhteen. Audi ja volkkari taas on hyvin samanlaisia melultaan. Audi ei ole yhtää herraskaisempi kuin volkkari.
Mutta tällä ei sinänsä ole merkitystä. Tärkeintä on että kukin löytää itseleen soveltuvan auton.
Mikä uusi auto sinulla on?
On audi aika paljonkin pidemmälle viety kun volkkari ja audi on ajossa kuin hansikas käteen. Sen tietää vasta kun ajaa uutta audia. Sen ratin kun saa käteen niin ei lexus enää kelpaa eikä volkkari. Lexus on volkkarin tasoinen kulkinen ihmisten silmissä ei sen kummempaa.
Ei minulla ole uutta autoa. Kaksi keski-ikäistä joista toinen paraikaa myynnissä. Lexus on ajettu ja samoin Tojo, ei kiinnosta
Totta kyllä: Amerikassa on helppo myydänrinnakkaismerkeillä. Siellä on hienoa jos omistaa Infiniti, Lexuksen tai Tuscanin vaikka ne on karvanoppaversioita ankeista säästöautoista. Jenkeillähän on muutenkin niin keskittynyt autoteollisuus että samaa peruskauraa myytiin muutamalla merkillä ja sitten ihmiset kiihkoili näistä merkeistä.
Lexus on kuin Toyota johon on lisätty ripaus kaukoidän eksotiikkaa: se näkyy varaosien hinnassa ja saatavuudesta sitten kun niitä varaosia alkaa menemään. Lexus on ajettaessa Toyota ja korjaamolla se muuttuu mersuksi.
Ei se vuodenauto valinta maksettu ollut, mutta kun Toyota on vähintään kahdenkymmenen vuoden auto ei sitä voi valita vuodenautoksi.
Juuei. Tohkolla ajellaan parisataa tuhatta niinkuin muillakin alemman hintaluokan autoilla. Se saattaa vaan harmittaa jos nuhakiikkuun onkin mennyt vaikka neljökymppää rahaa ja sitten vasta tajuaa että preemiumista maksettiin ja itäautot tuli.
Juu, ei ole valittu koskaan eikä edes 20 vuotta sitten. Kaikki muita on valittu: sokkeloita, skodia, sitikoita.....ei tojoja. Ei myöskään talviautoksi. En muista koska Tojo olisi voittanut mitään. Jopa hybridivertailu meni Koreaan.
Sen verran pitää korjata edellistä että Prius uutena voitti vuoden auto-tittelin. Ehkä niihin aikoihin vielä luultiin että sen normikulutus on totta.
Sittemmin sähköautot on parantaneet toimintamatkaansa ja bensa- ja dieselautot kulutustaan ja lisäksi Priuksen kulutus on osoittautunut olevan kaksi kertaa luvatun suuruinen....
Onko muuten toi ainoa kerta kun toko on ollut vuoden auto ?
Ei. Uskomatonta kyllä Tojo on voittanut kahdesti. Toinen kerta oli tuo Prius, ja toinen....Tässä....maailman rumimman jabruostuvimman auton titteliä puolustava Yarppa jonka ensimmäinen ja ylivertaisesti rumin versio voitti kisan. Uskomatonta.
Mikä noissa Vuoden Auto -kisoissa oikein viehättää? Luuleko joku että se on tiedettää ja voittaja on vuoden paras uusi auto. Ajatelkaa niillä ihan omilla aivoillanne jos sellaiset on annettu eikä uskota sokeasti autolehtien toimittajien makumieltymyksiin.
No ei olis uskonut...ykköskopan jarppa.....se on tosiaan tojoksikin aika kauheen näköinen
kuka vähä älyinen idiootti täällä toyotaa haukkuu tai lexusta???? voi tytöt kun kävisitte ajamassa lexuksella niin ette ikinä esim audin halpis kovamuovi ohjaamoon enää astuiskaan!!!!! audi on kuin traktori verrattuna lexukseen tai toyotaan!!! ja toyot ei jätä tielle eikä ruostu eikä tarvitse öljyä lisäillä kuten kaikkea tätä saa audissa,skootassa ja volokkarissa tehdä päivittäin :D näin se vaan tytööööt on!!!!!
Joo meidän perheessä oli lexus RX maasturi hetki sitten. Faija osti sen kun ollaan naimisissa toyotan kanssa ja meidän firman myyntiedustajilla on liisaritojoa paljon. No se vaihto lexuksen 12 tuhatta ajettuna. Syyt oli selvät. Kaksi eri ihmistä kysyi että onko tuo korealainen..toinen kysyi onko kia ja toinen onko hyundai. No vielä lisäksi se polttoaineen kulutus suhteessa suorituskykyyn ei ollut kummonen. Ja penkki oli huono kuulema ei ollut edes säädettävää reisitukea eikä kuulema edes rahalla saa. Faija vaihto mersun GLC250maasturiin ja on todella tyytyväinen. Ihmiset kattoo kuulema parkkipaikalla ihalevasti ja mersua arvostetaan eikä kukaan luule kiaksi. Jos lexus olisi arvostettu ja edes jotenkin kilpailukykyinen saksalaisiin nähden niin kyllä niitä myytäisiin. Muttakun ketään ei kiinnosta maksaa huonommasta ja muovisemmasta autosta kun jopa halvemmalla saa paremman saksalaisen jota arvostetaan. Itse ajan uudella farmari A4 audilla ja tää on kyllä tosi hieno ja suorituskykyinen. Seuraavaksi otan A6 avantin kun uusi malli vuoden kuluttua tulee. Niin ja ikää on 22v.
Jos tohjo ei pärjää, testi on maksettu. Tästä seuraa että kaikki testit on maksettuja, hitto, jopa mun koeajokierros oli maksettu kun Tohjo jäi siinä vikaks.
'ikää on 22 v.', epäilen, jutut kuin '12 v.'
Toyota-palstan oma trollipoju, tällä kertaa eräänä kymmenistä sivupersoonistaan. Hetihän sen tunsi. Tässäkin ketjussa saman räkänokan viestejä tämän viestin kirjoitusvaiheessa laskin 14 kpl. Tämä säälittävä solvaus ja trollaus ovat erinomainen esimerkki trollipojun sairaudesta. Onko sairaus Skitsofrenia vai Asperger, ei ole vielä varmaa. Joka tapauksessa, tämä trollipoju ei ole terve päästään.
Vain äärimmäisen vainoharhainen pösilö kuvittelee että yksi ihminen tuottaa koko palstan kaiken sisällön jossa tojosta ei tykätä ihan eniten. Tojo kun on niin harvinainen auto. Ja tottakai meillä kaikilla on niinkuin tojohörhölläkin on aikaa vahtia nettiä 24/7 ja laatia ankaria puolustuspuheita.
Herää äijä jo vähitellen ja hakeudu hoitoon - olet pahasti nettiriippuvainen. Kun haaskaat elämäsi päivät mokoman kinnerin kehumiseen, niin huomaat että se herättää vain vastarintaa. Et tule koskaan kontrolloimaan palstan sisältöä eikä kukaan muukaan. Mene autotalliin halaamaan sitä korollaasi ja hyväksy muitten mielipiteet niin täällä voi taas asialliset tojotakuskit keskustella. Nyt ei voi koska myötähäpeä..
Ootko miettinyt jutella jollekulle tosiaan noista sun harhoista? Ja toi pakkomiellepuoli....tuntuuko se tärkeeltä että Tojosta ei kukaan saa sanoa mitään muuta kuin hyvää? Kauanko menee netissä per vuorokausi?
Lexus on kyllä säälittävä. Ehkä jenkeille menee läpi toi että tuodaan "uusi automerkki" ja voihan niissä olla tingeltangelia ja blingblingiä mutta eurooppalainen tietää että se on silti vain Tohjo.
Vuoden auto Suomessa olisi ollut Peugeot 3008 jos kaikki tuomarit olisi sen edes koe ajaneet!!!
No sehän se olisi ollut mutta kun 308 korjasi Potin niin ajattelivat ettei heti perään....saas nähdä onko uusi 508 vai C5 seuraava Vuoden Auto.
Eiköhän Tohjo ole vähän niinkuin takavuosien auto.
Niin käy joskus suosituilleki merkeille. Oli meilläkin Ifat ja ladat, itäautoja nekin. Sitten tuli Japani ja tarjosi samaan hintaan parempaa. Nyt Korea menee ohi Japanista, eikä kestä kauaa niin lähiön pihalla näkee intialaista tai kiinalaista autoa.