Onko normaalia öljyn kulutusta kun 10 000 vaihtovälillä olen lisänny 1 litran ja vaihdon aikaan oli taas alarajassa.Ventiilinkannen tiivisteen välistä kyllä vuotaa sen verran että kone on märkä kummaltakin puolelta mutta voiko vaikuttaa niin paljon.Auto on 88 mallinen peltinokka ja 1.8 koneella. kilsoja on 230000 tkm.ps on vieny vasta muutaman viimesen vaihtovälin aikana.
passatin öljyn kulutus
saudi
3491
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
minulla on -96 Vento (aj.150 tkm) ja se vie 15 tkm:lla kaksi öljytikun mittausväliä eli arviolta noin parisen litraa. Kysyin asiaa huollosta ja sanoivat, että on normaalia Volkkarille. Tosin jos sinulla on öljynkulutus muuttunut niin se voi olla hieman eri tilanne.
Oma ysiykköseni (2E-kone, 2.0) vei ostaessani varmasti jotain puoli litraa/1000 km. Koneella oli ajettu silloin 130000 mailia. Tyhjäkäynnillä savutti hieman sinistä savua. Kansirempan jälkeen (uudet ohjurit ja venttiilinvarren tiivisteet) öljynkulutus on pudonnut noin puoleen litraan/10000 km. Maileja on nyt 150000 (240-250 tkm). Mainoksena voidaan muuten todeta että sylintereissä näkyivät rempan yhteydessä vielä hoonausjäljet, eli käyttöikää on vielä jäljellä.
Itselläni 1.6 -89 kaasari. En tosin ole ajanut 2000km enempää ja öljynpinta edelleen ylärajassa. Synteettinen on n. 50mk/l eli sanoisin, että alle 3l/10000km ei kannata asiaa senkummemmin murehtia. Antaa palaa vaan. Pösö 1.9D kone vei kiehahduksen jälkeen n. 1l/1000km. Vaara on tietysti olemassa jos kone pääsee kuivaksi vahingossa.