Transporterin kojetaulun purkaminen

Onko Transporterin kojetaulu vaikea irroittaa?
Pystyykö yksin purkamaan ja kokoamaan?
Lämmityslaitteen puhallin täytyisi vaihtaa ja ilmeisesti puhaltimen kotelon avausruuvit on kojetaulun alla piilossa. Vuosimalli on -99 ja autossa on ilmastointi.
45001
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kojelauta ei ole siinä mallissa ollenkaan vaikea purkaa.Ruuveja on muutamia ja vähän muutakin pitää irroitella,mutta ei kuitenkaan mitään todella hankalaa,etkä tarvitse mitään erikoistyökaluja.Vain vähän tietoa mitä tehdä.Sinuna ostaisin liikkeestä ALFAMER(näkyy myös WWW.alfamer.fi)kirjanVW caravelle&transporter,eikä maksa paljon.Siinä on kaikki tiedot autoista ja selitettynä miten mikäkin työvaihe tehdään.Sen kirjan saa myös muistakin paikoista tilaamalla.Kannattaa hankkia. Sen lämppärin moottorin saat vaihdettua kun otat hanskalokeron irti,ei muuta jos vaihdat vain moottorin.Jos on lokerossa valo irrota se ensimmäisenä.Sit ne noin 7 ruuvia ja vedä koko lokero pois.Siinä se moottori sitten jo näkyykin.Siintä sitten moottorin sähköliittimet irti.Siinä näkyy n. kello 7 semmonen hahlo ja siinä vipu(se on sen moottorin lukitsin).Käännä se vipu siinä hahlossa ja sitten moottoria käännät myötäpäivään ja irti on.Ei kovin vaikee ja kaikki tämäkin on siinä kirjassa selitettynä.Tuli vielä mieleen että siinä lukitusvivun hahlossa saattaa olla pieni kolo mihin se lukkiutuu, että ettei vanha sanonta "jos ei hyvällä niin isommalla lekalla"taas jälleen kerran.

Äänestä
  • Piti kyllä sanoa sekin että kyllähän se alkuun voi tuntua se kojetaulu hankalalta.Kaikki katkaisijoiden ja muiden paneelit istuu pienten kynsien kanssa todella tiukassa välillä mut kyllä ne varovasti vivuten ja nitkuttaen irtoo.Kannattaa siinä katsella minkälainen pala kerralla lähtee.Niin ja muista sit numero YKSI AIRBAG.

    Äänestä

  • ttorvi kirjoitti:

    Piti kyllä sanoa sekin että kyllähän se alkuun voi tuntua se kojetaulu hankalalta.Kaikki katkaisijoiden ja muiden paneelit istuu pienten kynsien kanssa todella tiukassa välillä mut kyllä ne varovasti vivuten ja nitkuttaen irtoo.Kannattaa siinä katsella minkälainen pala kerralla lähtee.Niin ja muista sit numero YKSI AIRBAG.

    Kävin vielä katsomassa sen ALFAMER ja ainakin tuntuu että joku on joskus keksinyt hyvän idean WWW. Jos haet tietoa pelkkä ALFAMER

    Äänestä

  • ttorvi kirjoitti:

    Kävin vielä katsomassa sen ALFAMER ja ainakin tuntuu että joku on joskus keksinyt hyvän idean WWW. Jos haet tietoa pelkkä ALFAMER

    Kiitos avusta täytyy yrittää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Twin kirjoitti:

Onko Transporterin kojetaulu vaikea irroittaa?
Pystyykö yksin purkamaan ja kokoamaan?
Lämmityslaitteen puhallin täytyisi vaihtaa ja ilmeisesti puhaltimen kotelon avausruuvit on kojetaulun alla piilossa. Vuosimalli on -99 ja autossa on ilmastointi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu