ehkä pilotin ahneus. Voiko tällainen pilotti olla lentokoneen kahvoissa? Lehdet kertovat, niin pilotti ei halunnut tehdä välilaskua ja tankata konetta, koska tuo välilasku olisi tullut niin kalliiksi.
Miten ihmeessä joku ihminen voisi ajatella tuolla tavalla? Eli kun en laskeudu tankkaamaan niin toivon kerosiinin riittävän seuraavalle lentoasemalle eli määränpäähän. Kerosiinilukema näkyy kyllä mittarissa ja siitä pystyy laskemaan riittääkö se perille saakka vai ei.
Toinen vaihtoehto. Kun teen välilaskun ja tankkaan koneen, niin pääsemme perille ellei jotain sitten satu matkalla ja kaikki menee hyvin.
Haiskahtaa sille, kun asia ei voisi olla näin yksinkertainen. Mitkä muut syyt voisivat olla mukana? Miksi pilotti ajatteli omituisella tavalla?
Miten ihmeessä joku ihminen voisi ajatella tuolla tavalla? Eli kun en laskeudu tankkaamaan niin toivon kerosiinin riittävän seuraavalle lentoasemalle eli määränpäähän. Kerosiinilukema näkyy kyllä mittarissa ja siitä pystyy laskemaan riittääkö se perille saakka vai ei.
Toinen vaihtoehto. Kun teen välilaskun ja tankkaan koneen, niin pääsemme perille ellei jotain sitten satu matkalla ja kaikki menee hyvin.
Haiskahtaa sille, kun asia ei voisi olla näin yksinkertainen. Mitkä muut syyt voisivat olla mukana? Miksi pilotti ajatteli omituisella tavalla?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Foxin lentoturmatutkinnassa oli 1 tapaus kauan aikaa sitten ( enkä muista tapahtuiko USAssa vai Briteissä ), että kone oli tehnyt polttoainetilauksen selkeästi gallonissa, mutta pa-jakaja sekotti sen litroihin eli tankkasi koneeseen vain osan siitä mitä piti.
Lentoonlähtötarkastuskin hoidettiin ruksaamalla lista tarkistamatta mittareita, joten tulihan se kone alas ja kaikki kuolivat.
Homma vaati siis useamman pöljän rakentamaan turma.
Ohjelmassa haastateltiin pa-jakajaa enkä saanut kuvaa, että juuri tämä tyyppi on oivallisen hyvä tähän huolellisuutta ja turvallisuutta vaativaan tehtävään.
Tuollaisissa turmissa varmaanki monta syytä ja enemmän syyttäjiä, turmat tutkitaan huolella ja annetaan selonteko aikanaan.
Virheitä sattuu ja vahinkoja tulee vaikka koulutettu henkilökunta tekee tarkkaa työtä.
Monesti olen huomannut ja pannut merkille kuinkä täällä seitenkymppisissä ollaan aina tarkempia, tietävämpiä, hohhoijjaaa!
Aikanaan saamme tuonkin tutkinnan lukea!
Ikävää ja hyvin surullista monta lahjakasta nuorta menetti henkensä.
Osanotto.