Siinä sitten kävikin lopuksi näin:
Se vikapesä ei ollutkaan hybridi vapaasti hengittävine moottoreineen vaan se olikin se turbomoottori. Hybridistä tulikin yllättäen kaikkien aikojen kestävin ja katsastustiolastojen vähävikaisin auto. Taas oli Toyota oikeassa.
Uusin Tekniikan Maailma kirjoittaa vikaisista turbomoottoreista sivulla 24 otsikolla: "Turboviat yleistyvät"
Se vikapesä ei ollutkaan hybridi vapaasti hengittävine moottoreineen vaan se olikin se turbomoottori. Hybridistä tulikin yllättäen kaikkien aikojen kestävin ja katsastustiolastojen vähävikaisin auto. Taas oli Toyota oikeassa.
Uusin Tekniikan Maailma kirjoittaa vikaisista turbomoottoreista sivulla 24 otsikolla: "Turboviat yleistyvät"
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tässäkin yksi tapaus tuhansista:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001039988.html
Tällaista on vikawagenihmisen elämä:
"Auton turboahtimesta löytyi korjausta vaativa vika jakopään vianetsinnän yhteydessä. Turbon akseli on väljä, minkä seurauksena siivekkeet olivat osuneet turbon runkoon."
Vikoja siellä sun täällä.
Wagenin Turbo rikki:
https://www.youtube.com/watch?v=-e6TMw_5yPc&feature=youtu.be
Asia on ymmärretty. Pulinat pois ja kaikki heti huomenna ostamaan hybridi. Jo vuoden parin päästä meillä on taskut täynnä säästyneitä korjaus-ja bensarahoja.
Kansa on valintansa tehnyt. Jokaista myytyä hybridiä kohden ostetaan yli kymmenen turboa. Niin minäkin tein jo kymmenen vuotta sitten. Viisas valinta, sanoisin.
Juu mutta kun vag-uskovaiset väittävät ettei Toyotasta ja sen hybridimallista löydy "tunnetta". Minusta väite on äärimmäisen huvittava: voiko auto, jota makuutetaan korjaamolla, olla tunnepeli? Tai no voi se ainakin nostaa kuskin tunnetilaa, sitä vitutusta. Toyota toimii vaan eleettömästi, vioitta, mukavasti. Esimerkiksi RAV4 hybrid on äärimmäisen stressaamaton peli: mukava jousitus, mukavan hiljainen, letkeää voimaa riittävästi, istut korkealla, joten kaikki arkihuolet jää auton ulkopuolelle. Lisähuolettomuutta tuo tekninen kestävyys, sekä tulevaisuuden dieselrajoitukset jotka eivät bensahybridiä hetkauta. Polttomoottori ei ole edes suoraruiskutteinen, joten hiukkaspäästöistä ei tarvitse olla huolissaan.
Kyllä+sen+turbon+vaihtaa+kerran+250tkm+aikana+kun+Toyotaan+joutuu+vaihtamaan+koko+korin+ruosteen+takia+jo+paljon+aiemmin.
Prius taitaa olla auto mistä heitetään eniten läppää. :D monessa leffassakin sen jo huomannut, että se on oma päätös haluaako ajaa semmosella autolla mille kaikki nauraa. :D
Tuo on täysin trollin oma roiskaus. Priuksen omistamisessa on aivan erilaiset asiat kysymyksessä. Prius on kaikin puolin kunnioitusta herättävä auto.
Tästä voi imeä sitä kunnioitusta:
https://www.youtube.com/watch?v=2lMIOE5pQTo
Kyllä varsinkin Priusille on naurettu aina miesten keskuudessa.
Trolli panee parastaan. Priussilla ajavat ne todelliset tosimiehet. Itsetunnottomat pippelimiehet tarvitsevat jotain mukaautojaj atkokappaleiksi.
Toyotan moottoriteknikka on ylivoimaista. Atkinson/hybridi-yhdistelmä on todella kestävä.