Aikooko tuo AY980 ikinä palata takaisin Suomeen. Piti lähteä sieltä jo eilen mutta vielä on kentällä.
AY980 jämähtänyt Madeiralle?
AY980
22633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Lähtö 8.45 paikallista aikaa näyttää Madeiran kentän info.
Tästä linkistä näkee kun on lähtenyt
https://www.aeroportomadeira.pt/en/fnc/flights-destinations/find-flights/real-time-departures
Kello on nyt 10.20 ja kone on yhä kentällä.Eilen se tuli saarelle reilusti myöhässä.
Miksi AY on aina ongelmissa ja myöhässä.
Ei AY ole aina ongelmissa ja myöhässä :)
Silloin kun on ja sattuu omalle kohdalle,niin närästäähän tuo.
Turvallisuus ennen kaikkea muuta.
Neljä AY:tä on tällä hetkellä punaisella Helsinki-Vantaalla.
mitäs niitä tarkkailet? oletko työtön vai muuten vaan syrjäytynyt?
Rauhoitu nyt herra pääministeri.
Nyt on kuusi AY -tunnuksellista myöhässä. Onkohan niissä jotain vikaa?
höpö höpö. juuri ite katoin kolme oli punasella
Ei mene enää kauaa kun lähtee AY980 Madeiralta. Luultavasti muutaman tunnin kuluessa.
Mutta nyt ko. koneen matkustajat tarkkana:
http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Matkustaminen-ja-matkan-jarjestaminen/matkustaminen-ja-liikenne/lentomatkustajan-oikeudet/lennon-viivastyminen/
600€ tulee että kolahtaa!
Finnair kyllä yrittää perustella milloin mitäkin ihan tavallista teknistä vikaa poikkeuksellisina olosuhteina. Mutta kun se ei niin ole. Pysykää tiukkana.
Pikaisesti tutkien,lennon viivästymisestä (reittilennolla),korvaus 400 €.
Sama lienee charter- eli tilauslennolla ??
Nythän tuo lento on sekä reitti- että charterlento !
Matkan pituus Viivästys määränpäässä Korvaus
EU:n sisäinen lento yli 1500 km yli 3 h 400 €
Oikeutta korvaukseen ei kuitenkaan ole, jos viivästys johtuu poikkeuksellisista olosuhteista eikä sitä olisi voitu välttää, vaikka kaikki kohtuudella edellytettävät toimenpiteet olisi toteutettu. Poikkeuksellisiksi olosuhteiksi katsotaan esim. työtaistelu, sopimattomat sääolosuhteet, turvallisuusriski, poliittisesti epävakaat olot ja ilmaliikenteen hallintaa koskeva päätös, joka aiheuttaa viivästymisen tai peruuttamisen.
EU-tuomioistuimen ratkaisukäytännön mukaan tekninen vika on vain äärimmäisen harvoin pätevä syy olla maksamatta vakiokorvausta. Odottamattomiakaan teknisiä vikoja, jotka johtuvat osien ennenaikaisesta toimimattomuudesta, ei voi pitää poikkeuksellisina. Voidakseen evätä vakiokorvauksen matkustajalta, lentoyhtiön täytyisi kyetä osoittamaan, että kyseessä oli lentoturvallisuuteen vaikuttava tekninen vika, joka johtui sabotaasista, terroriteosta tai useampaa samaan kalustoon kuuluvaa lentokonetta koskevasta piilevästä valmistusvirheestä, josta valmistaja tai lentoturvallisuusviranomainen on ilmoittanut.
EY-tuomioistuimen ratkaisu C-549/07
Unionin tuomioistuimen tuomia C 257/14
Kyllä Mauri tietää. Siellä se Inkoon tasalla jo tulee.
Helsinki-Vantaa AY980
MADEIRA - HELSINKI
20/12/2016 00:15
Arvioitu aika 21/12/2016 08:44
Lentoyhtiö: Finnair
Terminaali: T2
Aula: 2A
Mällit tuli ny
Nyt tämä kone on päässyt jo Ilta-Sanomiin: Finnairin kone yli vuorokauden myöhässä: 183 matkustajaa jumissa Madeiralla
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005014934.html
Ei mennyt oikein putkeen Finnairilla:
- osalla porukasta jo menokone oli ollut ylibuukattu
- tämä kone oli ollut jo Suomesta lähtiessä useamman tunnin myöhässä
- matkustajat Madeiralla odottelivat kentällä aikansa kunnes Finnair kuskasi heidät hotelliin
- seuraavana aamuna taas matkustajat kentälle ja kahdeksan tunnin odottelun jälkeen jälleen hotelliin
- yöllä sitten taas kentälle
Kalliiksi tulee kun hotellien ja kuljetusten lisäksi kaikille (jotka osaavat hakea) pitää maksaa vielä vakiokorvausta.
Joo, yhtenä matkustajista kerron tapahtuneesta. Ensin matkanjärjestäjä ilmoitti tekstiviestillä, että lentokapteenin sairastumisen ja henkilökunnan lepoaikojen johdosta lento helsinkiin on siirretty 20.12 klo 8:45 ja sitten ilmoitettiin siirrosta
lentokentän lähellä olevaan hotelliin. Sitten kentällä kapteeni ja lentoemännät tulivat kertomaan, että onkin viivästys teknisen ongelman (akun simahtamisen) takia ja että meidät tullaan siirtämään takaisin hotelliin kuten lentohenkilökunta myös. Sitä akkua ei ollut varmaan muuten saatavilla kuin, että se täytyi lennättää mekaanikon kanssa Helsingistä Madeiralle? Lento klo 01.30 lähti sitten ihan ajoissa helsinkiin ja myös saapui aikataulussa ennen yhdeksää. -- Mitä tarkoitat vakiokor- vauksella - jotain muuta kuin ansionmenetys tai jatkolentojen korvauksia?!
Löytyyhän tuosta juttua mainion googlen ja netin kautta: http://yle.fi/aihe/artikkeli/2013/09/25/lentoyhtiot-vaistelevat-myohastymisten-vakiokorvauksia
Selailepa+zorroperro+kuluttaviraston+sivuja.+Tosta+on+hyvä+alottaa.
Kiitos tästä linkistä etenkin Finnairilla vielä matkustajien puolesta.Itse suosimme Tjareborgia ja Thomas Cookia ,koska palvelu matkustamossa on huomattavasti Finnairia parempaa ja aikataulut myös pitävät
Mikä palvelussa on parempaa? TIlaatko jatkuvasti lisämaksullisia juotavia vai mistä palvelupisteet?
Finnairilla ruumaan ja matkustamoon menevät kilot kohdillaan. 23 kg ruumaan ja 8 kg maksimissaan matkustamoon. Ei tarvitse ainakaan ostaa lisäkiloja. Tjäreborgia kylläkin käytetään kun hinnat edullisempia ja halutaan aina tiettyyn hotelliin.
Nyt vähän jänskittää kun Tjäreborgilla on Jet Time lento Madeiralle toukokuun alussa. Mitään kokemusta kyseisestä lentoyhtiöstä ei ole.
Hyvä kysymys. Tuokion asia on kiinni omien korvien välistä.
Liian moni asia lähtee tuolta pohjalta liikkeelle ja muuttuu matkalla tosiasiaksi.
Nykyaikana,somessa on helppo satuilla tahallaan tai ymmärtämättään.
Perusterveen papereilla liikkuvista moni ei tule ajatelleeksi.
Sitten vähän vinksahtaneet massapostihäiriköt tekee mitä tekee syistä,jotka ei aukene kaikille terveille.
Tervettä kriittisyyttä kaikkeen mitä kuulette tai luette,sitä toivon.Myös itselleni.
Tosiasiat ja jonkun some-mielipiteet saattavat olla pahasti ristiriidassa.
Pahoittelen että en uskalla lähteä lentoon.
Kiitorata liian lyhyt ja pelkään että nousu onkin syöksy.
Se että ay:t on punaisella ei ole minun vikani.
Olemme tilanneet Tuilta varakoneen ja lentäjän, mutta odotamme että sen tekniset viat ensin korjataan pajalla.