Onko muilla fiestalaisilla ollut sellaista ongelmaa että kun akku alkaa olla vähissä, kaasu tuntuu hirttävän kiinni? Eli ajaessa jos laitat kytkimen pohjaan, kierrokset nousevat 3-4 tonniin. Tilanteen saa tasaantumaan ainoastaan laittamalla vaihteen silmään ja nostamalla kytkintä, eli laittamalla vedon päälle.
Ongelmaahan etsii helposti juuri kaasarista, minäkin suihkuttelein palautusjouseen crc:tä ja luulin sitten että kaasari on rikki kun ei auttanut. Lopulta kuitenkin paljastui että kyseessä on loppuun palanut akku jonka voima ei riitä enää elektroniseen moottorinkierrosten säätelyyn ajaesakaan.
Toinen ongelma on kuljettajan oven lukko joka aukeaa ainoastaan samaan aikaan avaimella vääntämällä ja nostamalla kahvasta. Ärsyttävä vika kun tulet autolle kauppakassi toisessä kädessä. Tosin tämäkin on siis osittain luonnollista kulumaa. Epäilen kyllä että joku on joskus yrittänyt mennä autoon omilla avaimilla väkisin vääntämällä ja siten rikkonut lukon. Tiedä häntä.
Muuten kyllä fiesta on hyvä auto, kulkee aivan suoraan edelleenkin ja alustassa on isomman auton jäykkyyttä. Mitään muita oleellisia vikoja ei ole ollut. Hyvä ja selkeä ajaa.
Miten teillä muilla siis?
Fiesta 1.3 vm 97
5
3423
Vastaukset
- ...
Joo mulla vähän sama vika ton oven kanssa,paitsi että se ei aukea enään ollenkaan.Taitaa olla tyyppivika.
- Tiina
Olen joskus sanonut siitä ovesta kun olen vienyt auton huoltoon stockkalle mutta ei ne tee sille mitään, ilmeisesti pitäis tilata työ erikseen koska oven purkaminen vie niin paljon aikaa. Ja sitten kun se välillä toimii, niin se toimii ilmeisesti tietenkin silloin, kun sitä huollossa kokeillaan.
Olikohan noissa ovissa jotain sellaista että jos sen sisäverhoilun avaa niin sieltä menee jotku tarrat tai pahvit sitten uusiksi, en nyt muista. Nimittäin mietin et jos vaikka ens kesänä yrittäis avaa ja kattoo mikä siel mättääpi? Ja jos en minä, niin pistän miehen asialle.
- pasleh
Mulla oli -98 fiesta, nyt -98 esco. Molemmissa samaa vikaa, kun tulee liikennevaloihin, niin jää kierrokset päälle. Escossa sentään kierrokset laskee hetken kuluttua, meinaa sammua ja palaa normaalin 800n. Vika on juuttuneessa ilmaventtiilissä, joka escossa on startin lähellä, fiestassa muistaakseni näkyy helpommin. Putsaus spriillä tms auttaa hetkeksi, vaihto tietty varmempaa. Mulla vielä teki sitä, että jos päästin vauhdissa vapaalle ilman kytkintä, niin kierrokset nousi just tonne yli 3tonnin. Mulle vaihdettiin semmonen takuuna molempiin autoihin, mut ei juuri auttanut. Lienee siis joku moottorinohjaussysteemin vika. Ovipahvin sisäpuolella on muovikalvo mustalla sikaflexillä kiinni, saa nätisti irti kun "sahaa" hampaallisella keittiöveitsellä. Takaisin laittaessa vain muljaa hieman kittipintoja yhteen niin pysyy paikallaan. Kuullostaa vivustovialta, joku vipu tai tanko hieman kääntynyt? Mun escossa ei toimi takaoven keskuslukitus kunnolla, oon jo rasvannut ovilukon kertaalleen, auttoi n. vuodeksi...
- pasleh
Niin ja mulla meni akku oikosulkuun reilu vuoden käytön jälkeen, ei lähteny käymään, starttirele vaan paukku. kaksi kennoa sökönä. Kuskin ovipahvi murtui pakkasella, lisäksi takapyörän laakerit olivat ruostuneet ja pitivät ääntä, vaihdettiin takuuna 30tkm kohdalla. Ja takakontissa laitoin kerran tunkin väärinpäin koteloonsa, jonka seurauksena takajarrun johdon kuori nirhautui puhki. Aina kun painoi jarrua, paloi takajarrun sulake, samaan sähköpiiriin kuului myös lämmityslaitteen säätöventtiili --> lämppäri alkoi pukkaamaan tulikuumaa. Termostaatinkin taisin vaihtaa pari astetta kuumemmaksi kun ei meinannut lämmetä talvella...
- Tiina
Fiestan akku on 60 ampeeria, vaikka yleensä autoissa on akut 40 ampeerisia. Eli iso akku vaatii korkeampia moottorinkierroksia latautuakseen. Vaihdettiin akku uuteen mutta nyt olen kiinnittänyt huomiota maantieajossa siihen, että jos vauhti on 70kmh en välttämättä survaise vitosta peliin. Tämä siksi että akku alkaa latautua vasta moottorin kiertäessä n.2300 kierroksessa. Nelosvaihteella pääsee tähän kierroslukemaan tai hiukan sen yli. Hyötyminen edellyttää tietysti tasaista ajoa, ei kiihdytyksiä jottei taas bensaa kuluisi liikaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sanna Marin teki sen, mihin muut eivät pystyneet - sote kerralla maaliin
Yli 15 vuotta Suomessa vatvottu sote-uudistus meni lopulta läpi Sanna Marinin hallituksen aikana. Edeltävät hallitukset12610832Marinin hallitus hyväksyi soten (105-77) vuonna 2021
vastaan äänesti Kok, persut, KD, Liike Nyt. Nyt on sitten käynyt niin kuin on käynyt. Pääkirjoitus: Sanna Marin jätti1096186Kannattaako suomalaisen duunarin enää äänestää vasemmistopuolueita
sillä eivät ne tunnu kovasti ajavan suomi-duunarin etuja. Jos katsotaan Vasemmistoliittoa, niin sehän on ihan feministi1635517Jaaha, sitä on vasemmistoryhmä käynyt häiriköimässä Purran kodin vieressä
On näköjään iso lakana levitetty puiden väliin, jossa lukee mm. "Haista vi*** Riikka Purra". Tunkekaa leikkaukset pers..555376Enää viisi yötä Sannan kirjaan
Ihan täpinöissään tässä odotellaan. Vaikea pysytellä aloillaan, kun koko ajan tekisi mieli jo kirjakauppaan rynnätä, mut704329Professori: Maahanmuuttajien rikollisuutta hyssytellään - hävytöntä
Kriminologi Jukka Savolaisen mukaan ikä ja vaikeat olosuhteet eivät riitä selitykseksi. – Tutkitun tiedon valossa sanoi1164255Mistä kummasta voi johtua se, että vasemmistolaiset usein häpeää itseään
voiko se johtua esim. köyhyydestä? Ja tästä on siis ihan suomalainen tutkimus olemassa. "Suomalainen tutkimus osoittaa243797Sanna-kulttilaiset hehkuttaa edelleen Marinia, vaikka esim. Sote oli susi jo syntyessään
mutta kulttilaiset eivät ole järjen jättiläisiä, ja sanoihin Lasse Lehtinenkin, että Suomessa on pohjoismaiden tyhmimmät513791Marin teki sen mihin muut eivät pystyneet, vei susi-Soten maaliin
ja sitten hävittyjen vaalien jälkeen lähtikin vastuuta pakoon...... "Professori: sote-uudistus on täysi susi. Sosiaali133476IL - 100 000 potentiaalista sotilasta pakeni Ukrainasta!
"Ukrainasta nuorten miesten joukkopako Liki 100 000 asevelvollisuusikäistä miestä on poistunut Ukrainasta parin viime k783062