Onko erkki6 järkevä valinta, tälläisellekkin ihmiselle joka on jo yli600cc vehkeitä ajellut? Vaihtoehtona on ollut Suzukin svf 650, tehoilla ei suurta eroa ole suzukin hyväksi... Onko muuten kallis ylläpitää?
ER-6 kokemukset?
naapurinteppo
8370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ole nyt sivistynyt ihminen ja hanki 1000cc kyykky, mitä sitä vähäisemmällä ajelemaan. Elämä on lyhyt ja kallis joten siitä kannattaa ottaa kaikki irti.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/
Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r
No tonninen on kallis pitää ja maksaa jo hankittuna... Kylä kruisailuun ajattelin, kun ei ehdi panostaa pyöräilyyn lasten vuoksi!
Niin no, kunhan itse olet tyytyväinen niin sehän se on tärkeintä. Itse en muuta kuin kilokyykkyä edes harkitsisi, paitsi metsään joku iso 2-T mantsa/crossi.
Osta vaikka kaksi niin saat yhteensä 1300 kutiota.
Eikös tämä ole er5 seuraaja?, tehokkaampi kyllä
Tuossa koko- ja hintaluokassa on myös nelisylinterinen Suzuki GSX 650 F tai 650 Bandit, siis ne nestejäähdytteiset.
Mulla oli aluksi Bandit 1250 S. Muutaman mutkan kautta minusta tuli samanlaisen mutta 650-kuutioisen Banditin omistaja.
Koska ajan aina yksin, minua ei kuutioiden puolittuminen oikeastaan haitannut ollenkaan. Kaksin ajettaessa eroa on, mutta yksin ajaessa ei minusta lisäkuutioille oikeastaan ole tarvetta.
Mutta niin monta on mieltä kuin on miestäkin. Minulla on ollut monia isojakin pyöriä, mutta pikkuhiljaa olen peruuttanut pienempiin kuutiotilavuuksiin. Ei näin 60 vuotta täyttäneelläole kiire mihinkään eikä naapureillekaan tarvitse pyörää esitellä.
Näin olen itsekkin huomannut, eli alussa nostetaan kuutioo, vaikka ei olisi tarve ja sitten kun harrastus laantuun niin taas kelpaa pikkupyörät.. Ja toisaalta tyhmää katsoa kuutioihin jos vaikka verrataan 4-syl 600gsx-r ja vaikka bmw 1100 2-syl bokseri... Niin ei voida puhua tässäkään kuutioista:)
Mulla oli ER-6f, olikohan vm. 2010. Pahiten siitä jäi mieleen ruma moottoriääni. Mitä olen koeajanut muita 600-1000 cc pyöriä, niin kaikissa oli selvästi parempi ajofiilis pelkästään jo äänimaailmankin takia. Lisäksi ER-6f:llä ajoasento oli mun makuun liian pysty ja rata-ajot olis ollu varmasti huomattavasti hauskempia jollain sporttisemmalla pelillä. Mutta ekaksi prätkäksi kuitenkin ihan ok järkivalinta. Jollain 1000 cc RR-ohjuksella olisin varmaan päässyt hengestäni. Ja olihan ne vakuutusmaksut alkubonuksilla kovat muutenkin, isommalla pyörällä tietysti vielä kalliimpaa.