Pyysin kaikki minua koskevat tiedot VV Auton tietokannasta henkilötietorekisteri lakiin vedoten. Ensimmäisen kerran kysyin näitä tietoja jo 20.9, mutta mitään tietoja ei silloin herunut vaikka toimitin pyynnön lain määrittelemin tavoin.
Nyt eilen uusin tämän pyynnön, edellisestä kerrasta poiketen pyysin pyynnön vastaanottajaa kuittaamaan, että on saanut pyynnön ja heti kohta tiedot olikin valmiit. Eli aina pitää olla mustaa valkoisella, suullinen sopimus ei autokauppiaan kanssa päde.
Kuvassa (linkki alla) on ote saamistani datoista, kuten huomaatte, niin "ulospäin" eli omalle henkilökunnalle VV Auton johtajat esittää asiakkaasta sopivasti väritetyt kommentit ja muka perustelee mustan listan sisältämät kiellot.
https://www.dropbox.com/s/xehyy0sku4no5zv/musta_lista1.jpg?dl=0
Erikoisin kielto on se, että suoraan sanotaan, että asiakkaan viallista "öljypoltinta" ei saa ottaa vaihdossa. On aivan eri asia kieltää koeajot, sen he saavat kyllä tehdä koska saavat itse valita asiakkaansa, mutta se, että heidän itsensä maahantuoma ja minulle myymä auto ei enää kelvannut vaihdossa 2012 kesällä kun sen moottorista löytyi vikaa, tuo kertoo selvästi sen, että autossa oli niin paha vika ettei se kelvannut edes heille itselle. Auto oli juuri pari viikkoa aiemmin tutkittu ja sitten lävähti vaihtokielto päälle.
Julkisuudessa VV auto kerskuu aina kuinka he mielellään ottavat öljypolttimettkin vastaan käypään hintaan, onko näin? Ei ole aina.
Mustaakin mustempi lista on julkaistu, suosittelen karttamaan tuota firmaa viimeiseen asti. Tätä se on kun ei ole mustia listoja vaikka selvästi on. Vaviskaa.
Nämähän tietty toimitettu jo viranomaisille niin katsotaan millaiset zembalot saadaan aikaan. Saattaa olla että myynnit loppuu.
Nyt eilen uusin tämän pyynnön, edellisestä kerrasta poiketen pyysin pyynnön vastaanottajaa kuittaamaan, että on saanut pyynnön ja heti kohta tiedot olikin valmiit. Eli aina pitää olla mustaa valkoisella, suullinen sopimus ei autokauppiaan kanssa päde.
Kuvassa (linkki alla) on ote saamistani datoista, kuten huomaatte, niin "ulospäin" eli omalle henkilökunnalle VV Auton johtajat esittää asiakkaasta sopivasti väritetyt kommentit ja muka perustelee mustan listan sisältämät kiellot.
https://www.dropbox.com/s/xehyy0sku4no5zv/musta_lista1.jpg?dl=0
Erikoisin kielto on se, että suoraan sanotaan, että asiakkaan viallista "öljypoltinta" ei saa ottaa vaihdossa. On aivan eri asia kieltää koeajot, sen he saavat kyllä tehdä koska saavat itse valita asiakkaansa, mutta se, että heidän itsensä maahantuoma ja minulle myymä auto ei enää kelvannut vaihdossa 2012 kesällä kun sen moottorista löytyi vikaa, tuo kertoo selvästi sen, että autossa oli niin paha vika ettei se kelvannut edes heille itselle. Auto oli juuri pari viikkoa aiemmin tutkittu ja sitten lävähti vaihtokielto päälle.
Julkisuudessa VV auto kerskuu aina kuinka he mielellään ottavat öljypolttimettkin vastaan käypään hintaan, onko näin? Ei ole aina.
Mustaakin mustempi lista on julkaistu, suosittelen karttamaan tuota firmaa viimeiseen asti. Tätä se on kun ei ole mustia listoja vaikka selvästi on. Vaviskaa.
Nämähän tietty toimitettu jo viranomaisille niin katsotaan millaiset zembalot saadaan aikaan. Saattaa olla että myynnit loppuu.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Ei ole totta, luulin että VW on maailman rehellisin firma, eikö mihinkään voi enää luottaa?
VW - on, VV-auto - ei
Voi gauhiaa. Asiakas on selvästi sekopää ja vaatii kaikkea kusipäisyyksiä ja haukkuu kaikki ja kaikkea. On se kumma kun ei ole suosiossa.
Olet tuleva ossss.
Mieti, eivät itsekkään olisi huolineet sitä autoa jonka mulle möivät, minä en heidän suosiotaan tarvitse, mutta rahani otan takaisin. Sinä vitun kusettajien nussija homonatsi, vituttaako lukea kun kaikki kielletty onkin totta ja kusetukset paljastuu
Ei harmita kun en ole millään tavalla tekemisissä VW:n kanssa missään muodossa.
Sinun tyhmyytesi vain ihmetyttää ja samalla säälittää. Et tule saamaan asioitasi hoidettua koskaan kunnolla jos et osaa käyttäytyä normaalisti.
Mutta vituttaa kuitenkin lukea näitä noloja totuuksia, kyllä sua vituttaa niin että melkeen hakkeet vitutuksesta, tuli kato noutaja
Tuliko noutaja, onko vitun helppo jatkaa kusettamista kun asiakkaat kaikkoaa. Kyllä konserni on ihan itse sopiansa keittänyt. Heillä ei vain ollut halua korjata myymäänsä romua.
Erikoisin kielto on se, että VV Auton asiakastiedoissa suoraan sanotaan, että asiakkaan viallista autoa ei saa ottaa vaihdossa. Auto oli juuri pari viikkoa aiemmin tutkittu ja sitten lävähti vaihtokielto päälle. Romu ei kelvannut edes heille itselle. Se on kylmä totuus.
Joulun painajainen
Lähtisitkö itse tekemään autokauppaa tuollaisen sekopään kanssa? Melkoinen riski, jota ilman autoliikkeen on helppo tulla toimeen. Löytyy myös täyspäisiä asiakkaita.
Aika erikoinen esimerkiksi tuo väite että hänen autoonsa olisi tehtaalla asennettu käytetty kone. Aika harvalle tulee tuollaista lähteä tosissaan väittämään.
Että auto oli kunnossa, mutta ei huolittu vaihdossa, alle 2 vuotta vanha Polo GTI ei kelvannut vaihdossa merkkiliikkeeseen? Okei sitten.
Mitä sitten tulee tehtaan asennuksiin, niin auto valmistui 2 kk etuajassa, mutta sen toimitus kesti 4 kk, itse epäilin, että rahdin aikana autoon vaihdettiin kulunut moottori koska söi öljyä. Sittemmin on paljastunut, että näissä oli paljon valuvikoja joista suuret öljynkulutukset johtui, öljynsyönti oli epänormaalia ja moottori viallinen jo uutena.
Että mene sinä homonatsi sinne Jouluun niin me siat juhlitaan sun kustannuksella
Ootko muuten huomannu että kommentoit samoin kuin vv auton jengi, sitäkö se on?
Kuten kirjoitin, aika harvalle tulisi tuollaisia juttuja mieleen vaihdetusta koneesta kun sulle tuli. Kertoo aika paljon kaverin mielenlaadusta ja todellisuuden hahmottamisesta.
Toisekseen, miksi kukaan autokauppias/maahantuoja alkaisi haaskaamaan aikaansa tarjouksentekemiseen jos olet heille suoraan sanonut ettet heidän kanssaa kauppaa tee. Ajanhukkaahan sellainen olisi.
Niinku se Turkulainen Audikuski joka joutu teippaan öljypoltin Audinsa kylkiin viestin ja vei auton liikkeen portin viereen, pääsi lehtiin ja sopimukseen, ensi vv auto kielsi kaiken, samat kuviot kaikilla, ei ne ymmärrä joiden autoissa ei näitä vikoja ole, kyllä se vituttaa maksaa kymmeniä tuhansia uudesta autosta jonka moottori on valmiiksi paskana.
Kieltohan se tuossa outoa on, pidettiin huoli etten ainakaan heille sitä vaihda, ei siis kelvannut, ei siis riittänyt, että uhkasin vaihtaa automerkkiä jos autoa ei korjata, pitivät huolen että varmasti vaihdoin merkkiä, näin se vw takuu toimii. En minä ensimmäinen merkkiä vaihtanut volkkarista autoon.
Ihme kun ei muiden maahantuojien kanssa ole mitään ongelmia, luulisi että olisi aina jotain, mutta kun aiheetta en ala kinaamaan, olen siis oikeassa. Uudella omistajalla öljyä menee litra alle viikossa, alle 100 tkm ajettu...auto...
Levitän tätä ilosanomaa, jotta sinäkin pääset kokemaan vw takuun, ostat volkkarin ihan vittuillessasi...dsg tai ddr hitler ss
Valkea Joulu, musta lista, terveisiä poliisista.
Erikoinen piirre tuossa sähköpostitrollissa on se, että kaikki häntä arvostelevat ovat homonatseja tai muita tyhmiä, jotka saavat ansionsa mukaan. Hän on aina oikeassa.
Dejavu, tuli tuosta viimeisestä lauseesta mieleeni... joku diagnosointi, jota en nyt muista. Myös autottomat vastaajat saavat saman kohtelun kuin merkistä riippumaton autonkin omistaja, saati, jos sattuu olemaan volkkarin omistaja.
Tosi herrasmieheltä vaikuttaa ja asialliselta autokaupan asiakkaalta...ja tuo "mustalista "vaikuttaa tosi asialliselta, jos vertaa sitä ja kaverin täällä palstallakin käyttäytymistä. Ja tuskin vv-autoa vaivaa lainkaan tuon asiakkaan kaikkoaminen...
vv autolle voisi antaa kunniamitalin kusipääasikkaan sietämisestä.
Mutta vv auto on jo palkittu rikkaasta asiakasystävällisyydestä, rikkaus tulee siitä kun jättää koneremontit tekemättä ja ja tehdas palkitsee uskollisen edustajan.
Minä olen maailman mukavin ihminen.
Homonatsi on täällä vahtimassa volkswagen kirjoittelua koko joulun ja vetää montaa eri roolia, olet pelle yksi ja sama autoton hahmo, et itsekään tiedä miksi puolustat volkkaria, mutta koko joulu sulla tähän menee.
Jos sinä näet volkkarin puolustamisena sen että sanoin ymmärrtäväni hyvin miksi he ovat kirjoittamansa kirjoittaneet ja että sinulla on outoja tulkintoja asioihin niin sitten sinä näet asiat niin.
Itse en ole mielestäni ottanut minkäälaista kantaa itse sinun autosi tapaukseen tai volkkarin kyvykkyyteen hoitaa sitä oikein.
Jos minun jotenkin pitäisi tiivistää tuntemukseni asiasta niin sanoisin että näyttää siltä että tässä casessa toisella puolen on ollut jäykkä, hidas ja joustamaton organisaatio ja toisella puolen höyrypää jolla on vilkas mielikuvitus ja huonot sosiaaliset taidot.
Jos olisit lukenut niitä viestejä mitä aiemmin olen julkaissut niin tietäisit enemmän miksi aloin suorastaan vittuilemaan. Voin laitella / nostella niitä jotta näet millaisia vastauksia sain myyjältä ja maahantuonnista niin ymmärtäisit miksi minulle vastaaminen kiellettiin, myyjä myönsi moottorien viat, maahantuoja ei, että sillee se meni.
Älä suotta, ei tarvitse mun takia kaivella vanhoja. Tämä ketju kertoo aivan riittävästi siitä mikä sinun provosoitumisesi kynnys on ja millaista kielenkäyttösi provosoituneena on.
Ne on jo tossa, rehellinen myyjä ja kuluttaja-asiamies, vain vv auton mielestä autossa ei ollut vikaa, vituttaako sua kun mä pystyn koko ajan vittuilemaan vuosien ajan muistuttelee kui rehellinen firma toimii, kyllä sua vituttaa ja tää on vasta alkua alamäelle jota alatte laskea
Vituttaako että kerron näitä, sano ettei yhtään, menikö yöunet jo viikkoja sitten kun sun pitää koko ajan vahtia kirjoituksia, painu helvettiin ei sun ole näitä pakko lukea, ai saatana että tollasia vesipäitä sikiää.
"menikö yöunet jo viikkoja sitten kun sun pitää koko ajan vahtia kirjoituksia,"
Kun katsoo tuonkin postauksen kellonaikaaa niin ei tarvitse sen enempää miettiä kenen yöt kuluu asiasta pauhatessa.
Taas sähköpostitrolli menetti malttinsa., kun vähän näköjään omatuntoon kolahti. Luulee, että kaikki jaksaa lukea noita sen omia tarinoita ja olla kanssaan samaa mieltä. Jos haukut täällä ihmisiä natseiksi, sun muiksi, niin miksi luulet kaikkien sitä sietävän eikä kukaan vittuile takaisin?
Eiköhän jo tuo, että asiakas väittää ja uskoo autoonsa asennetun tehtaalla käytetyn moottorin, kerro jo ihan kaiken oleellisen?
Olisi hauska lukea myös muita tämän kaverin teorioita ongelman syistä ja korjausehdotuksia asialle.
Et viitsisi postata kun sulla näyttää olevan dokumentit tallessa...
Jos ei ole varaa kuin Poloon niin kannattaa ottaa se aina pienimmällä ompelukoneen moottorilla.
Tossa edellä olevat kommentit ja vähättelyt vain vahvistavat, että kyseinen kommentoija työskentelee VV Auton piikkiin. Ketään muuta ei noin paljon häiritse julkaisemani tiedot, heitä nolostuttaa, he eivät kehtaa kohdata muita ihmisiä, he ovat totaalisen maansa myyneitä luopioita, luottivat sokeasti siihen, että tehdas takaa huijaukset, vaan huijailulle pantiin stoppi, minä laitoin stopin, diesel skandaali tuli kuin tilauksesta minun avukseni, kiitos jumala rakas herramme jeesus!
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001481606.html
Ensinnäkin en ole koskaan väittänyt että autoon olisi tehtaalla asennettu käytettyä moottoria, autotehtaissa asennetaan vain uusia osia. Siltä osin VV Auton tyypit ovat värittäneet juttua ja pyrkineet antamaan minusta titityy kuvan omalle henkilöstölleen peitellessään omia valheitaan ja huijauksiaan. Olen sen sijaan väittänyt, että autoon on ilmeisesti rahdin aikana asennettu joko käytetty tai valmistusviallinen moottori. Myöhemmin olen lukenut kuinka Unkarin tehtaalta on päässyt tuotantoon asti viallisia moottoreita. Sittemmin olen saanut selville, että Suomessa on vaihdettu useita moottoreita Polo GTI 2010-2012 malleihin öljynkulutuksen takia, näissä syynä on ollut lohkon valuvika, soikeat sylinterit.
Oma autoni valmistui 2 kk etuajassa, silti sen toimitus kesti 4 kk, alkuperäinen tuotantoviikko oli 4/2011, auto valmistui 50/2010. Vaikka auto siis valmistui reilusti etuajassa, niin minulle se luovutettiin vasta 18.2.2011 jolloin tilauksesta oli kulunut 4 kuukautta. Missä auto seikkaili rahdin aikana, miksi siinä oli jo uutena öljysyöppö moottori, kun sama moottori autolehtien kestotesteissä ei kuluttanut lainkaan öljyä? Moottori söi öljyä siihen malliin kuin todella loppuun ajetut käytetyt moottorit, siitä vertaus tuli.
Myyjä myönsi moottoreiden viat, myös kuluttaja-asiamies totesi että myyjän tunnustus ja auton viat olivat todelliset ja suositteli niiden perusteella autoon uutta moottoria. Ainoastaan maahantuoja on ollut sitä mieltä, että moottori oli ok, moottorin hinta on 12000 euroa asennuksineen, onko vaikea arvata miksi moottoria ei heti uusittu.
Nyt sama moottori uudella omistajalla kuluttaa 2,21 litraa / 1000 km, se tekee 66 litraa / 30 tkm. Tätä on VW laatu, ostat erikoismallin ja saat erikoisen huonon auton.
Tottahan toki me kaikki kommentoijat olemme ihan VW:n pääkonttorin palkkaamia agentteja ja paskaviestiesi alasampujia. Sinua vastaan on jo ihan Euroopan laajuinen salaliitto !! Kuvasi varoitustekstin kera on Wolfsburgin pääkonttorin ala-aulassa.
Hyppään aina yli kun huomaan kirjoituksesi. Ei huvita yhtään lukea tuota saman toistoa, vaikka olisit kuinka oikeassa.
Öljynpoltin:
http://yle.fi/uutiset/3-8020573
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3052043/That-s-one-way-make-point-Unhappy-motorist-plasters-35-000-Audi-A5-slogans-parks-outside-dealership-drinks-litre-oil-time-fills-up.html
Löysin netistä tämmöisen kuvankin:
http://www.kolumbus.fi/keni1/vw_dokumentit.jpg
Klikkaa:
Lisää aiheesta:
TSI- ja TFSI-moottorit syövät liikaa öljyä – tyyppivika?
TSI-moottorien vian laajuutta ei tiedetä – "ongelmia on"
Ruotsin autoliiton musta lista – älä osta näitä Volkkareita
Volkswagenin TSI-moottorien jakoketjuongelmat
Aika monen valmistajan moottorit syö nykyisin öljyä.
Syynä on se, että männänrenkaat on kevyempää laatua kuin mihin olemme aiemmin tottuneet.
Syy: Alentuneet päästötavoitteet.
Seuraava kirjoitus, lupasin hypätä yli, kun ei vähääkään kiinnosta. Jos tulee samanlainen, hyppään senkin yli.
Painajainen on alkanut, konserni luhistuu totuuden alle, viimeinkin musta lista julki, on tätä ilon päivää odotettu kuin kuuta nousevaa, vw aurinko ri nouse koskaan.
Saas nähdä mitä siitä seuraa kun viranomaiset on tutkineet mustan listan, tutkitaanko koko tietokanta samalla pierasulla, julki voi tulla paljon vastaavaa juttua että eiköhän tuo ole se talon tapa hoidella takuukorjauksia, leimataan asiakas pipiksi ja lyödään kaikki luukut kiinni, ei oteta asiakkaalle myytyä romua edes vaihdossa takaisin. Selvä kuvio.
Ei me näitä jakseta enää montaa vuotta lukea, lyömme lapun luukulle, t. VW
Tietääkö joku maksaako MV lehti jutuista palkkioita, voisinko siis saada korvaukset sitä kautta? Aika meheviä juttuja tälläiset mustat lista joissa auton vioista kysyvä asiakas esitetään henkilöstölle mielenvikaisena häirikkönä, samaan aikaan laitetaan kielto ottaa VV Auton maahantuomaa romua takaisin vaihdossa, siis 2 viikkoa sen jälkeen kun auto oli tutkittu tuli vaihtokielto. VW Auton tietokannassa tyytymätön asiakas on merkitty punaisella koodilla, se lävähtää aina koko verkoston koneisiin kun asiakastietoja haetaan, reilu firma, siis todella reilu meininki ja Kesko sallii tämän kaiken? On erikseen kielletty antamasta minulle mitään tietoja, erityisesti on kielletty kertomasta mitään moottoreiden öljynkulutuksesta, kun päinvastoin pitäisi informoida ja esittää faktaa minun väitteitäni vastaan vaan eivät pysty, olen ollut koko ajan oikeassa.
MV lehti taitaa olla ainoa joka ei ole riippuvainen Keskon sponsorituesta, siksi se onkin suomessa piikki lihassa, eli sinne varmaan seuraavaksi juttua, tässä joululahjani kaikille mustalla listalle oleville, pyytäkää VV Autosta asiakastiedot niin näette mitä teistä on taltioitu.
Jatka vaan taistelua, voittosi on varma noilla tiedoilla! Kiitos että kerroit meille muille!
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
VW tiedot kuluttajan parhaaksi
Musta Lista VV Auto
näyttää olevan tämän palstan tunnetuin trolli eli Toyota-palsta oma trollipoju. Tarkoituksenaan solvata Toyotaa ja selitellä Vw-konsernin katastrofia parhain päin. Sellainen se trollipoju on, nolo ja lapsellinen. Katsokaa tuotoksiaan Toyota-ja Skoda-palstoilta.
Nyt nuo tojofanaatikot on sekoittanut asiat keskenään. Jos trolli on tyhmä ja asiaton kielenkäytöltään, niin häneen kohdistuva arvostelu ei ole vw:n kehumista, vaan junttien tyhmyyden julkituomista. Trollipojan etsijä kuuluu tähän em. ryhmään, kuten myös sähköpostitrollikin.
Kaikki eivät ole yhtä lahjakkaita käyttäytymiseltään, mutta pitääkö se tuoda julki julkisesti?