Loppu valheille

Taas trollipoju levittää valheita ei Toyota ja ruostu yhtään se on kestotesteissä todettu ja käytännössä myös eikä Toyota vie öljuä olenkaan ja kaikki toimii ja myös Pohjois-Karjassa.
25260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Trolli itse kirjoitti siihen vaillinaisen kirjoituksen halventaakseen Toyotan omistajia. Tätä on jatkunut jo kymmenen vuotta.

Äänestä
  • vastaus tässä yllä oli sille tyypillinen. Täällä on kerrottu ja tiedetty trollipojun sekoilleen maksettuna trollina jo kymmenkunta vuotta. Härskisti se nyt kirjoittaa samaa jostain tervepäisemmästä Toyotan omistajasta. Kun oma äly ei riitä niin pitää kommentitkin muilta varastaa mikä on alhaisinta mitä tiedän. Tätä on jatkunut jo useamman vuoden ja lienee merkki pojun epätoivon ja skitsofrenian pahenemisesta. Ei ole helppo olla maksettuna trollina Vw-konsernin käsittämättömiä mokailuja Toyotaa haukkumalla puolustellen. Senkin poju on kääntänyt niin että hän solvaa Toyotaa koska muut haukkuvat Vw-konsernin tekeleitä ja naureskelevat niille. Tosiasiassa koko sen 10 vuoden ajan mitä poju on palstoilla röhveltänyt, tahti on ollut sama. Siinä vaiheessa Volkswagenia ei vielä paljoa pilkattu kun syytä ei ollut mutta miettikääpäs nykyistä tilannetta: Kaikki on mennyt totaalisen perseelleen.

    Äänestä

Trolli poju on kateellinen kun sen yh äippällä ei ollut varaa ostaa sille kuin Raisumopo.

Äänestä
  • Jos+joku+mopo-Jonne+on+kateellinen+autoista+niin+se+on+100%+kateellinen+jostain+tyylikkäämmästä+autosta+kuin+Tojosta,+tuosta+autoilun+lauantaimakkarasta..

    Äänestä

  • Hyvin moni on kateellinen TOYOTAsta. Toyota on kiistatta maailman paras autojen valmistaja. Toyota on paljon edellä ominaisuuksissa muihin valmistajiin nähden. Lisäksi kestävyydessä ja pitkäikäisyydessä täysin ylivertainen.

    Äänestä

  • Toyotamies kirjoitti:

    Hyvin moni on kateellinen TOYOTAsta. Toyota on kiistatta maailman paras autojen valmistaja. Toyota on paljon edellä ominaisuuksissa muihin valmistajiin nähden. Lisäksi kestävyydessä ja pitkäikäisyydessä täysin ylivertainen.

    Toyotasta ei saa keskivertoa parempaa autoa millään kehukampanjalla. Ei vaikka se kestäisi vuosia liioitellen ja pikku valehtelut päälle. Toyota on paras keskinkertaisuudessa, nauttikaa siitä niin ei mene yöunet näitä ihmejuttuja keksiessä.

    Äänestä

  • oman aidon ja oikean trollipojun itsetunto on kovilla yh-äippänsä ja Äipän sosiaalisektorin tuella ostaman käytetyn Helkama Raisun takia. Asianhan täytyy olla totta reaktioidensa perusteella, samoin kuin sen että on laitettu amiksesta kotiin kasvamaan alisuorittamisen takia. Luulisi että joku Helkamallakin seuraa, kuinka poju pilaa Skodan ja Volkswagenin mainetta palstakirjoituksillaan enemmän kuin muut ehtivät sitä paikata.

    Äänestä

  • Toyota-palstan kirjoitti:

    oman aidon ja oikean trollipojun itsetunto on kovilla yh-äippänsä ja Äipän sosiaalisektorin tuella ostaman käytetyn Helkama Raisun takia. Asianhan täytyy olla totta reaktioidensa perusteella, samoin kuin sen että on laitettu amiksesta kotiin kasvamaan alisuorittamisen takia. Luulisi että joku Helkamallakin seuraa, kuinka poju pilaa Skodan ja Volkswagenin mainetta palstakirjoituksillaan enemmän kuin muut ehtivät sitä paikata.

    Tällä palstalla hankittu tai pilattu maine on suurinpiirtein samn arvoinen kuin yhden katuojasta löydetyn käytetyn kortsun. Muutama persaukinen touhottaja saattaa ottaa jotain täällä tosissaan, mutta kukaan täyspäinen ei. Pelkkää hölmöläisten lässytystä jossa seassa muutama vedättäjä ja trolli.
    Kaikenkaikkiaan täysin paskanjauhantaa jonka vain pari tosikkoa ottaa tosissaan.

    Äänestä

  • Autobild on autolehtien seiska. Sen juttuihin pitää suhtautua suurella varauksella. Tuo autobild on lähes vokkolo konsernin asiakaslehti, missä ei koskaan haukuta vokkelon tuotteita. Toyotasta kirjoittavat täyttä tuubaa. Toyota ei edelleenkään ruostu. Tämä on muissa lehdissä todettu. Ranskalaiset ja Skoda ovat edelleen herkästi ruostuvia autoja. Siitä ei pääse mihinkään.

    Äänestä

  • Corolla_kuski kirjoitti:

    Autobild on autolehtien seiska. Sen juttuihin pitää suhtautua suurella varauksella. Tuo autobild on lähes vokkolo konsernin asiakaslehti, missä ei koskaan haukuta vokkelon tuotteita. Toyotasta kirjoittavat täyttä tuubaa. Toyota ei edelleenkään ruostu. Tämä on muissa lehdissä todettu. Ranskalaiset ja Skoda ovat edelleen herkästi ruostuvia autoja. Siitä ei pääse mihinkään.

    Autobild on tojotistien raamattu, koska sen "laatututkimuksessa" Toyota on saanut parahaat pisteet ja sitä tojotistit täällä kuorossa ylistävät! Saksalaisena autolehtien toisinajattelijana (juu kyllä on saksalaislehti vaikka suomenkielinen versio on olemassa tojotisteja varten) Autobild päinvastoin tylyttää Volkswagenia lähes joka numerossaan.
    Hienosti muuttuu musta valkoiseksi tojohihhulin mielessä. Itse voitte keksiä taudille nimen, koska diagnoosin tekeminen potilasta näkemättä on minusta epäeettistä.

    Äänestä

  • tero_on_tero kirjoitti:

    Autobild on tojotistien raamattu, koska sen "laatututkimuksessa" Toyota on saanut parahaat pisteet ja sitä tojotistit täällä kuorossa ylistävät! Saksalaisena autolehtien toisinajattelijana (juu kyllä on saksalaislehti vaikka suomenkielinen versio on olemassa tojotisteja varten) Autobild päinvastoin tylyttää Volkswagenia lähes joka numerossaan.
    Hienosti muuttuu musta valkoiseksi tojohihhulin mielessä. Itse voitte keksiä taudille nimen, koska diagnoosin tekeminen potilasta näkemättä on minusta epäeettistä.

    on saksalaislehdistä eniten totta kirjoittava julkaisu vaikka usein lapsellinen aiheissaan. Sillekö pitäisi olla tohkeissaan että kokemukset Vw-konsernituotteista kestotesteissä ovat olleet huonot muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Se että saksalaisautoille tulee "vertailuvoittoja" saksalaislehtien testeissä ei merkitse mitään, myös ranskalaisille ja italialaisille autoille tulee testimenestystä omalla maaperällään, ei muualla. Markkinat eli loppukäyttäjät kyllä tietävät mikä auto kestää ja se määrää lopulta myös käytetyn auton hinnan. Siksi Toyota-konserni on vahvoilla kun siihen luotetaan. Yrittää Toyota-palstan trollipoju täällä mitä hyvänsä.

    Äänestä

  • AutoBild kirjoitti:

    on saksalaislehdistä eniten totta kirjoittava julkaisu vaikka usein lapsellinen aiheissaan. Sillekö pitäisi olla tohkeissaan että kokemukset Vw-konsernituotteista kestotesteissä ovat olleet huonot muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Se että saksalaisautoille tulee "vertailuvoittoja" saksalaislehtien testeissä ei merkitse mitään, myös ranskalaisille ja italialaisille autoille tulee testimenestystä omalla maaperällään, ei muualla. Markkinat eli loppukäyttäjät kyllä tietävät mikä auto kestää ja se määrää lopulta myös käytetyn auton hinnan. Siksi Toyota-konserni on vahvoilla kun siihen luotetaan. Yrittää Toyota-palstan trollipoju täällä mitä hyvänsä.

    Saksalaismerkit kyllä paärjäävaät testeissä muuallakin esim. Englannissa ja Ruotsissa. Niissäkään maissa ei Tojo pärjää.
    Tojoon ei luota kuin vaarit. Paljon ajavat valitsevat kunnon merkin alleen.

    Äänestä

tämä wv konsernin vikapesäkkeiden vikoja toyotan syyksi väittävä mielenterveys ongelmista kärsivä klonkku on joku helkama auton palkkaama trolli, joulupyhätkin klonkulla mennyt vääristellessä asioita, toyota on erittäin hyvä auto ja wv pajan tekeleet on todella surkeita. näin se vaan on poijjjjaaaat.

Äänestä

No nämä pellet nyt kirjoittaa mitä vaan. Tosin se on niin, että Toyota ei ruostu yhtään sen nopeammin kuin muutkaan laatuautot. Vaikka Volkkari ruostuu siinä missä Toyota. Oikeasti nopeasti ruostuvat merkit ovat iät ja ajat olleet noita Etelä-Euroopan tuotteita eli italialaiset, espanjalaiset ja tietysti ranskalaiset merkit. Näistä on automiehet varoittaneet aloittelijoita vuosikymmenet ja varoittavat edelleen ja syytä onkin, kun kaikki pellet täällä vänkäävät, että laatuautot kuten Toyota muka ruostuisivat ja ranskalaiset taas ei. Humpuukia sanon minä.

Äänestä

vanhanliitonsetä on jäänyt kuuntelemaan niitä vuosikymmeniä vanhoja viisauksia. Ajat muuttuvat ja ennen toyota oli erittäin hyvä auto, ranskalaiset ruostuivat jne... volkkari aivan huippu... ja nyt kaikki on toisin. Ranskalaista autoa ei nykyisin saa ruostumaan juuri millään normaalin käyttöiän kuluessa eli noin kymmenessä vuodessa. Vanhempiakin ranskiksia katsoneena ruosteet ovat jääneet löytymättä.

Äänestä
  • Olisi kiva, jos nämä ranskisten fanaattiset ihailijat voisi laittaa vähän faktaa ja puolueetonta kanssa tästä ruostumisesta. Toistaiseksi mitään ei ole ja mikään puolueeton testi ei kerro Toyotan ruostuvan enemmän kuin muut.

    Äänestä

Voi teitä mökkiinne dementoituneita pappoja !!!
Kyllä se Ranskalinen ruostuu varmasti viimeisenä ja sitä ennen on muut jo haudassa.
Jos teidän uskontonne ei anna millään periksi myöntää tätä tosiasiaa, niin kuolkaa sitten harhaluulonne kanssa ja viekää tietonne mukananne helvetin porteista.

Äänestä
  • trollipoju asialla tässäkin oksennuksessa. Eihän täällä kukaan muu tällälailla sekoile, 18 h/vrk.

    Äänestä

Parhaiten valheet loppuu jos näytät itse esimerkkiä, kuten hyvä vanhempi lapselleen. Lopeta siis valehtelu niin muittenkaan ei tarvitse. Tämä koskee kaikkea kirjoitteluasi niin oman kuin muitten merkkien palstoilla!

Äänestä

Toyotan omistajan ei travii valehdellla kun toyota on paras toista se on vikawgenin haksahtabneella.

Äänestä

HAHAHAAAA! AI TOYPOTA EI RUOSTU? ONKO SE SITTEN ALETTU TEHDÄ KOKONAAN SIITÄ ÄMPÄRIMUOVISTA, MISTÄ PUSKURIT JA KOJELAUDAT TEHDÄÄN? EI OSAA TOYOTA YHTÄÄN MITÄÄN, EI OMIA MOOTTOREITA EIKÄ EDES RUOSTESUOJAUSTA OSATA. YKSINKERTAISIA PERUSASIOITA EI HALLITA.

Äänestä
  • kestävän auton tekemistä tai vaikka hybridiä. Molemmissa Toyota-konserni on parasta A-ryhmää.

    Äänestä

  • Juu, halpishybridiä, ruostuvaa koria, surkeita ominaisuuksia, tehottomuutta ja takaisinkutsuja, siinä lyömätön ja tavoiteltava auto jokaiselle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Likikek kirjoitti:

Taas trollipoju levittää valheita ei Toyota ja ruostu yhtään se on kestotesteissä todettu ja käytännössä myös eikä Toyota vie öljuä olenkaan ja kaikki toimii ja myös Pohjois-Karjassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu