Onko totta, että autostradoilla saa ajaa niin lujaa kuin pää ja kaasujalka ja auto sallii ?! Entä pienemmät maantiet ? Ja mikä on yleinen matkustusnopeus ko. teillä ?! (eli onko mukailtava muita vai pääseekö tarpeen vaatiessa helposti ohittelemaan ?)
nopeusrajoitukset
maanteillä
7770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei saa ajaa niin lujaa, 120 on katto, pienemmillä moottoreilla vielä vähemmän. Raskas liikenne 90.
-Keskinopeus on kuitenkin kai siinä 150?
sillä varsinkin pohjois-italian teillä on niin sikana rekkoja ettei nopeutta pysty ylläpitämään vaikka kuinka yrittäs... Rekta nimittäin lähtevät ohittelemaan toisiaan ja siinä sitten junnaat perässä kun olet ensin vetänyt liinat kiinni. Samoin paikallisista löytyy myös yllättävän hitaastikin ajavia.
Saksassa saa päästellä niin kovaa kun autoisa lähtee, tosin sielläkin usein liikenne rajoittaa muutoin kuin yöllä.
Saksassa saa päästellä jos huvittaa. Silti keskinopeus on yleensä n 130 kieppeillä. Italiassa ei tosiaan baanoja löydy.
Kerronpa sulle yhden kokemuksen miten sikäläiset suhtautuu merkkeihin. Kun tulee 5-kympin merkki, se tarkottaa vain että, on ajettava 'varovasti', ja kun jossain on merkki '10', niin se tarkottaa, että on ajettava hyvin, hyvin varovasti. Nopeuden kannalta sillä ei oo mitään merkitystä!
Italialaiset ovat tunnettuja siitä, että heillä on 'luova suhtautuminen' kieltoihin. Silloin kun siellä tuli turvavyöt pakollisiksi, niin suosituin t-paita oli semmonen, missä oli olan yli kulkeva musta juova. Arvaat varmaan miksi!
Maksullisilla moottoriteillä nopeusrajoitus on periaatteessa 130, mutta jos ajat sitä tulee rekat perään. Käytännössä 160 on sopiva matkavauhti. Bolognan ja Venetsian välillä on sopivan tasasta, että voi ajaa mitä autosta lähtee ja joku saabi ajaa sittenkin ohi. Ihme kyllä Ferrarit ja Porchet ajelee ihan kohtuu vauhtia.
Pikkuteillä on usein 30 kylttejä, mutta porukka ajelee 80.
Liikenne yleensäkin on nopeampi tempoista kuin meikäläisillä teillä. Ohitukset tehdään heti eikä kyttäillä sopivaa paikkaa. Nopeus erot ovat suuria, kun abeilla ajellaan samoja kapeita teitä kuin muutkin.
Pidän Italialaisesta liikenteestä. Suomeen tultaessa on melkoinen totuttelu meikäläiseen hitaaseen rytmiin.
Mutta oletteko ajaneet Puolassa!
Se liikenne on 10 kertaa hurjempaa kuin Italialainen.
Italiasta lisää tietoja http://www.villapontebello.com ja http://www.villecasali.fi
Mistä saan tietää, mitkä tiet ovat maksullisia ja kuinka suurista summista on kysymys ?!
Suuret moottoritiet ovat pääsääntöisesti maksullisia. Maksu määräytyy ajetun matkan mukaan.
Sisäänajoportilta saat automaatista kuitin jonka näytät sitten liittymässä josta ajat ulos. Maksua varten on hyvä varata muutama euro käsille. Luottokorttikin käy. Ajat vain sellaiselle kassalle. Rahastus käy tosi nopeasti. Ruuhkia tuskin syntyy.
Joihinkin karttoihin on merkitty maksulliset tiet. Ne tiet on hyväkuntoisia, joten maksun mielellään antaakin.
Kuittia ei passaa hukata, muuten joutuu maksamaan maksimisumman.
Ranskassa ainakin on myös maksullisia moottoriteitä.