Jakohihna poikki 2011 passatista.
20.000 euron lasku, onneksi auton omistan vastuuksi jäi vain 1000 euron maksaminen.
Kallista on autoilu.
20.000 euron lasku, onneksi auton omistan vastuuksi jäi vain 1000 euron maksaminen.
Kallista on autoilu.
2011 passat, jakohihna poikki
NäinSeSujuu
13245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Korjaus kommenttiin, ketjuhan siitä meni. Jonka ei tietenkään olisi pitänyt katketa. Ainakin näin lupasivat huollossa kun auton omistaja sinne soitti, mutta lupauksista huolimatta katkesi kuitenkin.
Laita niitä kuitteja jakoon, tyhjät sanat kaikuu pahasti
Ei minulla ole kuitteja, eikä auton omistajallakaan, ne jäi korjaamolle, joka työn teki. Valmistaja maksoi laskun.
Niin, omistaja oli tietoinen että autoihin pitää jakohihna vaihtaa jossakin vaiheessa, ja soitti merkkikorjaamoon. Tuolta kerrottiin että autossa on ketju, jota ei tarvitse vaihtaa.
No, ei mennyt kuin hetki niin matkanteko katkesi, kuten jakoketjukin.
Auto vietiin korjaamolle, jossa todettiin että moottori pitää vaihtaa. Kustannukset uudesta moottorista, jonka hinta oli noin 9000 euroa, jaettiin siten että omistajalle jäi 1000 euroa maksettavaa. En tiedä miksi jako meni noin, oliko syynä se, että puhelimessa oli kerrottu että ketjua ei tarvitse vaihtaa.
Uusi moottori tuli Saksasta ja asennettiin, omistaja ajoi sillä viikon ja ihmetteli sen huonoa toimintaa. Auto vietiin uudelleen korjaamolle jossa se vietti pari kuukautta. Tuona aikana vaihdettiin antureita, tietokoneita, ja lopulta vaihdettiin jälleen.... uusi moottori.
Jonka jälkeen auto toimi niinkuin pitää.
Omistaja näki laskun loppusumman, joka oli noin 20.000 euroa, valmistajan piikkiin.
Kallista on. Siis oikeasti, ihan hemmetin kallista, maksoi tuon loppusumman kuka vaan.
Ei harvinaista
https://www.youtube.com/watch?v=bxn1LFW1jQ0
https://www.youtube.com/watch?v=wxiwA8aTGXM
https://www.youtube.com/watch?v=W9Ec8ghEk3s
Laatuauto on laatuauto vaikka paskaa laatua olisikin, laatua se paskakin laatu on vai mitä sanoo Aatu?
juuri näin. et ollut ainoa, näitä katkeamattomia katkenneita jakoketju tapauksia on suomessakin vaikka kuinka monta tuhatta, sillä erolla vaan että remontit on maksatettu omistajilla jo takuuaikanakin. moni on jäänyt velkavankeuteen ja hakenut poispääsyn helpoimmalla mahdollisella tavalla eli ajamalla rekan keulaan, ikävä kyllä.
Auton omistajalle jää kuitti tehdystä työstä, vaikka se olisikin ollut takuu tai vastaava, kuitit löytyy, jos tahdotaan. Trollit on vain niin vitun tyhmiä, kuten se on jo todettukin, joten se siitä. Sähköpostitrolli voi vahvistaa asian, sillähän on jokaisesta tapahtumasta kuitti tai muu posti, joten paperit esiin vaan. Kuitista selviää työt ja varaosat sun muut.
Dropbox iin vaan, siitä se lähtee. Sähköpostitrolli teki palveluksen paljastessaan ,että kaikki kuitit voi postata, vaikka sitä ennen trollit esitti olevansa tyhmiä, mitä ovatkin, etteivät, muka osaa. Kiitos siitä paljon sp-trollille. Teit suunnattoman palveluksen paljatessasi tämän asian. Nyt kukaan ei voi kiemurella kuiteista eroon, jos niitä edes on.
Ei kyllä se on seuraavaksi vv auto joka selittelee viranomaisille näitä tuoreita löytöjä, saattaa olla että se tehtaan öljynkulutus raja-arvo ei enää yksin riitä, Pentin kuviot on aika vaikea kääntää voitoksi, vai mitä. Sääliä ei tipu.
Ja jos sä et halua lukea ilman kuittia niin painu helvettiin, ei sun ole pakko näitä lukea, ei me olla sulle mitään velkaa urpo.
Nyt tekee kipeetä.
En tiedä miksi auton omistaja kertoi tarinan niin, että hän sanoi nähneensä laskun loppusumman. Tuosta kommentista kyllä helposti päättelee, että jos hän näki laskun loppusumman, hän vain näki sen, mutta sitä laskua ei hänelle itselleen annettu.
Muuten en kyllä ymmärrä trolli, sähköpostitrolli, dropbox jne selityksistäsi mitään.
Syy, miksi kirjoitin tästä tapahtumasta tänne, oli se, että olen kiinnostunut näiden nykymoottoreiden kestävyydestä. Ihan siitä syystä, että aijon jonakin päivänä vaihtaa autoa, ja koetan kiertää huonomaineiset moottorit kaukaa.
Olen toki lukenut näistä VAG konsernin ongelmista, mutta jotenkin se pysäyttää kun saa kuulla minkähintaista se touhu voi oikeasti olla.
Mielestäni seuraavat moottorit voi ainakin minun ostoslistaltani pudottaa pois:
-VAG kaikki
-PSA VTi, THP ja 1.6 diesel, joka on käytössä monessa merkissä
-Toyota 4D4
-Subaru kaikki dieselit
-BMW tietyt bensamoottorit (en tunne mallimerkintöjä)
Jos tiedätte lisää niin kertokaa toki.
Mikä sulla tekee kipeetä? Se kun ei ole todisteita, sitähän minäkin. Dropbox auttaa, siihen kuitti, niin ei tee enää kipeää. Miksi lopetit sen käytön, kun olisi tilaisuus taas todistaa jotakin, ja kuinka monta kertaa pitää sanoa, että et voi hallita tätä palstaa, pelle? Minä kirjoitan mitä haluan, ja sinä näköjään aina vain vikiset kuin hiiri, kun huomaat olevasi todistamisen edessä. Jokainen jo huomaa edellisestä vastauksestasi ,että jäit loukkuun, koska ei kuitteja löydy.
Juttu voi hyvin olla totta, tai olla olematta. Vastaavia tapauksia silti löytynee.
Ei asiakkaille yleensä anneta laskua sellaisesta mitä hän ei itse maksa.
Meinaatko ettet saa takuuna tehtyjä töitä paperille? Ei niitä saa, jos homma on mielikuvitusta mielisairaalta.