On jotenkin henkisesti sairasta trollata täällä Toyotaa vastaan kun kaikki tervejärkiset tietävät että Toyota on maailman paras ja halutuin auto. Minunkin mielestä Toyota on paras auto ja minulla on terveen paperit.
Tervejärkisyys kunniaan
Jottisk
31285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
trollipoju skitsofrenialleen mitään voi. Sitä ja sairauttaan pitää vain yrittää jotenkin ymmärtää.
Toyotaan joutuu tyytymään jos ei autoista tajua, eikä arvota itseään.
Aika monin sen kuitenkin on valinnut. Corolla on edelleen maailman eniten myyty henkilöautomalli!
Väitätkö, että kaikki sen ostaneet ovat tyhmiä?
Laittaa rahansa johonki ylihintaseen premiumiin. Köyhäkään ei voi olla jos uuden Toyotan ostaa. Jokainen itseään arvostava tahtoo, että hiuksetkin pysyy päässä. Samoin ylimääräinen raha, koska rahalle on muutakin käyttöä kuin pelkkä auto ja sen kustannukset jatkossa.
Jos on enemmän rahaa sitä voi hyvillä mielin laittaa vähän enemmän autoon ja nauttia autoilusta niinkuin muustakin elämästä.
Raha ja auto oliskin onnelliseksi ja autuaaksi tekevä asia, mutta kun ei ole.
Mutta eipä noista kummastakaan haittaa ole ollut. Jos masentaa niin mä itken paljon mieluumin Bemarissa kuin tojossa.
tämä pitää minun kohdallani täydellisesti paikkansa. Siksi ajankin mersulla, enkä millään riisipussilla.
Vanhanaikaisella vanhalla taksimersun rämällä. Se on onnea se.
sinä Toyota-palstan trollipoju ajat yh-äipän ostamalla ja sosiaalisektorin ostossa avustamalla Helkama Raisulla. Hienoa haaveilla olevansa Mersumies piikkiä Raisun tulpasta puhdistaessaan. Mutta oikeesti kolmekymppiselle peruskoulutason trollipojulle aika helvetin noloa.
Mersumiesten ei tarvitse haaveilla kunnon autosta kuten sinä. Hanki sinäkin rahaa, äläkä kirjoittele täällä tuota samaa paskaa kaiket päivät.
Minulle tulee kohtuullisesti rahaa ilman että tarvitsee tehdä mitään, edes haaveilla. Elämä on valintoja. Eräs niistä on Lexus GS 450h, monen hyvänkin auton jälkeen. On täällä näköjään muitakin Lexuksen omistavia, sellaisiakin joiden täytyy vielä tehdä töitä. Merkkiä moni tuskin enää vähällä vaihtaa. Käyttäjäkokemukset ovat sillä tasolla ettei ole tarvetta.
Monikohan Lexuksen oikeasti omistava viitsii kuluttaa aikaansa Tojopalstalla. Luulisi oleva parempaakin tekemistä.
Onneksi mulkosilmäset laitetaan puristimeen, sitä mukaan kun uutta myydään!
mulkosilmäsyyden takia puristimeen kannata. Myydä Afrikkaan sitten vaikka mielummin, Koska eihän joku VW kelpaa sinne edes ne..näille mustillekaan.
Onko järkevää ostaa ominaisuuksiltaan surkein auto joka on myös kovin ruostumaan? Kovin paljon on laiminlyöntejä ja huonoa suunnittelua kun noita takasinkutsuja pukkaa yhtenään. Korealaiset menivät Toyotan ohi ja jos välttämättä haluaa ostaa aasialasperäisen auton, niin Korealainen on paljon fiksumpi valinta, puhumattakaan eurooppalaisesta vaihtoehdosta.
Kun auto on sulle sun uskontosi ja epäjumala.
Tämä on autopalsta eikä humanistien puunhalaajien virkkauskerho.
Aika moni käy tällä palstalla vastavierailuksi Teron käyntiin oman merkin sivulla. Sielllä hän hehkuttaa tätä maailman parasta ja ainoaa oikeaa merkkiä. Merkkiä, joka laadukkaana kestää vuosikymmeniä ilman ajovalon polttimonkaan vaihtoa, saati muuta huoltotoimenpidettä. Korjatahan sitä ei tarvitse koskaan. Toki tuo herättää kiinnostuksen tutkia asiaa tarkemminkin.
Niinhän tuo kestää. Juuri tuli 30.000 täyteen. Eikä ainuttakaan vikaa eikä harmia. Autossa on kaikki lisävarusteet lähes autonomista ajamista myöten. Eikä pienintyäkään häiriötä. Seon Toyota se.
Tervejärkistä on suhtautua kriittisesti kustannusten minimointipaineiden alla suunniteltuun ja valmistettuun peltiseen massatuotteeseen, merkistä ja mallista riippumatta.
Toivotaan myös Tojokuskeille....
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/201606080075831_v1.shtml
Henkensä kaupalla TOJOLLA AJAVAT EI PALJON OLE SUOJAA OLO KUIN HERNEKEITTO
PURKISA.
Itse epäilen vahvasti sellaisen yksilön mielenterveyttä, joka korottaa yhden automaailman harmaimmista keskinkertaisuuksista epäjumalakseen eikä jätä kiveäkään kääntämättä yrittäessään löytää siitä ylistyslaulujen aiheita loputtomiin.
Yksilön, joka kuvittelee, että hänen aivopierujaan ja hänen epäjumalansa erinomaisuutta tohtii kyseenalaistaa ainoastaan yksi palstan kirjoittajista, myyttinen ”palstan sairas trollipoju”, joka kykenee päivystämään palstalla koko valveillaoloaikansa.
Yksilön, joka kuvittelee, ettei Suomi24:n muilla automerkkipalstoilla esiinny vastaavaa trollausta kuin Toyotan palstalla – hänen ikiomia trollauksiaan ja tietyn valmistajayhtymän tuotteiden mustamaalauksiaan lukuunottamatta.
Yksilön, joka ottaa netin rupuisella anonyymipalstalla ilmenevän harmittoman huulenheiton ja irrottelun niin armottoman tosissaan, että epäilemättä kävisi nyrkit savessa jokaisen täällä vastustajakseen kokemansa keskustelijan kimppuun sellaisen selville saadessaan.
Yksilön, joka syyttää muita itsensä kanssa keskustelijoiksi kykenemättä huomaamaan, kuinka naurettavan helposti paljastuu sellaiseksi itse.
Tiedän tämän epäilykseni myötä leimautuvani oitis itsekin ”palstan sairaaksi trollipojuksi”, mutta kuinkahan monen mielestä?
miksikään Toyota-palstan trollipojuksi leimaannu kun olet jo sellainen ollut kymmenkunta vuotta. Omistajat tietävät kyllä Toyotan hyvät ja huonot ominaisuudet paremmin kuin sinä joka et osaa muuta kuin trollata , solvata ja valehdella työnantajaasi Vw/Skoda-maahantuojaa miellyttääksesi. Ihme ettei siellä ole kukaan tajunnut ratkaisevaa osuuttasi Vw-konsernin saamaan erittäin epäilyttävään maineeseen palstaa ja lehtiä lukevien ihmisten mielissä. Totta on että trollausta esiintyy muillakin palstoilla kuin autopalstoilla. Asia nyt vaan on niin että Toyota- ja Lexus-palstoilla sinä olet ainoa joka postaa paskaa tuutin täydeltä päivästä toiseen tutulla 18h/vrk tahdilla. Palkkasi siitä tulet saamaan kun nimesi paljastuu. Eihän sitä voi jättää palkitsematta.
Uskotpa tai et, en ole saanut koskaan pennin pyörylää VW:n sen enempää kuin Škodankaan maahantuojalta. ”Palkkani” olen saanut renkiurani jälkeen kolmattakymmentä vuotta yksinyrittäjänä ja nykyisin saan sitä enää kahdesta eläkevakuutusyhtiöstä. Autoalaan yleensäkään minulla ei ole ollut eikä ole kytköksiä muuten kuin pelkän maksavan asiakkaan ominaisuudessa. Nykyinen autonikaan ei ole VW-konsernin tekosia.
Toyota-palstalle en ole kirjoitellut lähimainkaan kymmentä vuotta, vaan vasta aivan viime aikoina olen intoutunut heittämään tänne kommentin silloin ja toisen tällöin – en Toyotan vaan tätä palstaa dominoivan trollipoikafoobikko-satusedän takia. Sinun takiasi.
Itsepintaisilla pakkomielleuskomuksillasi ja mielipiteilläsi ei tietenkään ole minulle muuta kuin hupiarvoa. Tuskinpa monelle muullekaan.
trollipojun uusin sivupersoona on nyt eläkkeelläoleva yksityisyrittäjä. Minun ja varmasti monen muunkin mielestä sinun pitäisi mielummin maksaa Vw/Skoda-maahantuojille merkkien vähäisen maineen pilaamisesta entisestään. Ja kuten aina ennenkin, mikään yllä kirjoittamastasi ei ole totta. Olethan parantumaton skitsofreenikko.
Toyota on merkkien merkki ei Toyotan omistajien tarvitse trollata niin kuin tekee muilla romumerkeillä ajavat ahdistuneet peelot jotkaa tyydytystä trollauksesta kun romu seisoo puolet ajasta korjaamollla.
Onpas siinä harvinaisen monta virhettä yhdessä lauseessa. Juuri tuon tasoisia Tuhnu-kuskien trolleja näkee länsiautojen palstalla. Tuhnu lie moottorin vaihdossa tai takaisinkutsussa.
Onkohan terolla nyt tabletit unohtuneet hyllyyn? Ei aloituksessa ole ainuttakaan järkevää sanaa.
häirikkö ja trollipoju paljastaa taas noloutensa ja lapsellisuutensa. Kun ei ole esittää mitään oikeaa mielipidettä, on tulos tuollaista oksentelua.