http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005031716.html
näyttää toyota pyyhkivän vaginalla pöytää..
näyttää toyota pyyhkivän vaginalla pöytää..
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
vanhoissa Toyota pärjää, mutta eipä enää kun ruoste syö ne paskaksi viimeistään 6 vuotiaana, kuinkas sitten saksalainen katsastustilasto sanoo.
Aika epätoivoista, varsinkin kun katsastusvälit pitenee, eikä kiinnosta ketään.
VW pesee tuossa tilastossa tojon mennentullen ja palatessa. Jokaisessa ikäryhmässä VWllä on vähintään yksi malli tojoa korkeammalla.
Kyllähän sitä ennen audin ostaa kuin vaginakolinan, sentään laatu eri luokkaa huolimatta siitä, että samaan vag konserniin kuuluvat
trollipoju vänkää asiasta jonka kaikki ovat tienneet jo 10-15 vuoden ajan: Toyota on johonkin Vw:n tekeleeseen nähden ylivoimaisen huoleton, puhutaan sitten katsastuksista tai autojen yleisestä kestävyydestä ja harmittomuudesta. Mitenhän nuo yli 10-vuotiaat Toyotat selviävät Saksan katsastuksista kun siellä ei autojen pohjia hitsailla. Ja jos trollipoju tarkoittaa Porschen menestystä, se on aivan eri asia. Porschea huolletaan ja korjataan urheiluautona todella kalliisti. Vuosittaiset huoltokustannukset moninkertaiset tavalliseen autoon verrattuina ja noita autoja ei ulkona säilytellä. Jotain säälittävää näissä Toyota-trollipojun selittely-yrityksissä aina on. Kun faktaa ei löydy, poju turvautuu lapsellisesti mielikuvituksen voimaan kuvitellen yhtä lapsellisesti että joku sen vielä uskoo.
On ollut, mutta ei enää vuosiin. Jo Mr. Toyoda kertoi julkisuuteen kuinka säästöt söivät laadun ja luotettavuuden ja nyt sitä herkkua korjataan.
Faktoja löytyy kunhan vaan myönnät ne. Jenkkilä katkeavat autot, jatkuvat takaisinkutsut, D-4D, autolehtien kestotestien ruostumisen kauhistelut, ikuinen jumbo vertailuissa, jne....
Eli kymmenen parhaan joukossa oli 12 VW-konsernin autoa ja 4 Tojo-konsernin "autoa".
"Toyota on johonkin Vw:n tekeleeseen nähden ylivoimaisen huoleton, puhutaan sitten katsastuksista tai autojen yleisestä kestävyydestä ja harmittomuudesta."
Ei tämän avauksen tilaston mukaan. Esson pöydän ja tero-lahkolaisten herätyskokouksien keskustelut ovat oma lukunsa ja niihin juttuihin en ota mitään kantaa.
trollipojun toivottomuudestako kertoo että sen piti vastata kolmella lapsellisella viestillä?
Aloitus on tyypillisen nykypäivän kouluttamattoman röllikän. Ei tunneta asiaa riittävästi ja tartutaan jokaiseen oljenkorteen ja uskotaan sen olevan jonkilainen totuus. Tästä nykysuuntauksesta ollaan huolissaan jo kouluhallituksessa, koska jälkikasvu ei ymmärrä, eikä osaa päätellä mikä on totta ja mikä vain sinne päin ja tämä johtuu koulutuksen ja opin vähyydestä. Lapsi on laiska ja on valitsee sen helpoimman tien, eli mikä ensimmäisenä tulee netissä vastaa ja se napataan totuudeksi, vaikka juttu olisi mitä paskaa hyvänsä. Nythän on jopa tekijöitä jotka tehtailevat uskottavia ja tarttuvia juttuja joihin tyhmä menevät ansaan ja homma paisuu valheen pohjalle, ennen kuin joku palauttaa asian oikealle tolalle.
Pitää paikkansa, ei oo koulutusta mutta listassa näkyy siitä huolimatta että toyota on vaginaa edellä ja minulla on toyota. Sisimmässäsi haluat sen varmasti itsekin, mutta luotto ei riitä ja käteistä ei ole, joten harmituksesi voi lähes ymmärtää.
"VW pesee tuossa tilastossa tojon mennentullen ja palatessa. Jokaisessa ikäryhmässä VWllä on vähintään yksi malli tojoa korkeammalla."
Mitenkäs tuo nyt on mitenkään uskottavaa, kun tuo julkaisija on se sama "autolehtien seiska ja akuankka" joka julkaisi sen laatu- ja luotettavuusraportin jossa VW sijoittui toiseksi viimeiseksi? Jokin tässä nyt mättää pahasti, vai oliko kenties niin että se laatu ja luotettavuusraportin lopputulos ei miellyttänyt ? Tosin ei tässä katsastusraportissakaan vikainen VW ollut yhtä kertaa enempää listoille yltänyt. Kaikki muut konsernin omistuksessa, listoille päässeet eivät olleet mitään volkkareita.
"Uusimman TÜV-raportin mukaan parhaiten käyttöä kestävät – ja ehkä myös huolellisimmin huolletut automallit – on jaettu viiteen eri ikäryhmään. Raportti ei korjaa ajosuoritetta, joten katsastukseen tulleilla autoilla on voitu keskimäärin ajaa huomattavan eri mittaiset matkat. Parhaat kuusi suoriutujaa on listattu alla ikäryhmittäin."
TÜV ne autot katsastaa eikä mikään lehti. Volkkarin konsernilla 12 autoa kymmenen parhaan joukossa ja Tuhnulla neljä vaikka Tuhnuilla ajetaan vähän ja niitä huolletaan paljon.
Itseäni ei voisi toisaalta juuri vähempää kiinnostaa autojen katsastustilastot yms. Kyllä ne autojen ominaisuudet ovat huomattavasti tärkeämmät valintakriteerit itselleni kun noita kilometrejä tulee paljon.
"Mitenkäs tuo nyt on mitenkään uskottavaa, kun tuo julkaisija on se sama "autolehtien seiska ja akuankka" joka julkaisi sen laatu- ja luotettavuusraportin jossa VW sijoittui toiseksi viimeiseksi? Jokin tässä nyt mättää pahasti, vai oliko kenties niin että se laatu ja luotettavuusraportin lopputulos ei miellyttänyt"
Sinä et oikeasti taida ymmärtää näistä asioista enempää kuin sika laulamisesta. Lue artikkelit läpi huolella ja yritä ymmärtää mikä on alkuperäinen tietolähde mistä artikkeli kertoo.
Jos et ole varma ymmärrätkö niin kannattaa jättää kommentoimatta. Saattaa muuten tulla tällaisia itsensämunaamisia jatkossakin.