Bora 1.6 bensa

Olen kuullut kahdelta eri boran omistajalta että borassa on vikoja paljon. Kun yhden saa korjatuksi on toinen tilalla, lähinnä vaihteiston ja sähköpuolen vikoja paljon.

Itse ajelin uudella Boralla 15 kk ja oli huoleton peli, muutama pikkuvika, jonka korjautin takuuseen. (Takaluukun pumput, pissapojansuuttimen kiinnitys).

Kulutus kaupunkiajossa/maantie (80/20) oli 8,5 litraa, mutta minulla on tunnetusti raskas kaasujalka.

Jos ostat Boran, osta malli jossa ON ilmastointi..arvo säilyy paremmin ja oman mukavuuden vuoksi.

Tässä linkki Hesarin vikalistaan:

http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1155

Noin 2,5 vuotta ja reilut 60000 takana vm. 2000 Boralla. Keskikulutus tuolta ajalta hiukan päälle 6,5 (mukana kaikki ajot, taajama-ajoa kohtuullisesti). Vikalista tuolta ajalta: Sähköpeilien katkaisija pätkii, samoin takaoven keskuslukitus (yleensä pakkasella). Eli ei mitään suurta.

Itselläni Bora on ollut kohta 2 vuotta. Takuuseen vaidettu ABS anturi, nuuten ei mitään vikaa. Etusisälokakarit on halenneet molemmilta puolin oisko liian kovaa muovia pakkasella?)
Keskikulutus liikuu 7, 5 litran huitteissa, pienin keskikulutus 300 km matkalla 5.7/100 kesäkelillä
Itse olen ollut tosi tyytyväinen valintaan

1.4 ollut ajossa muutaman vuoden,kesään mennessä vaihtuu uuteen,ehkä isompi koneiseen.vikalista tyypillinen Boralle:takaluukun pumput,pissapojan suutin irtosi jonka laitoin takaisin eikä sittemmin irtoillut.sähköhäiriö uutena,erilaisia oireita muttei ajoa haitannut,maajohdin oli löysällä.öljyä ei kulu ja longlife välit olleet 25-29tkm.hyvät varusteet,arvo säilyy,mukava ajaa joten tuttavien ongelmia (ford,renault,opel ym.)seuranneena en keksi perusteita vaihtaa merkkiä-mallia.ai joo,se kulutus kesäisin n.6 ja talvella 7 pintaan.sekalaista ajoa,enemmän maantie kuin kaupunki.

olen kahdenvaiheilla, Bora -02 1.6 ajettu 40000 vai Pösö -04 307 S edition 1.6 farmari ajettu 33000 kumpikin samanhintaisia!! Bora ilmeisesti säilyttää arvonsa paremmin? ja kuulema pösössä vikoja? ottakaa kantaa..

Itsellä ollut 1.6 A 8v koneella nyt kaksi vuotta ja on toiminut todella hyvin.Ainut korjaus oli lämppärin puhaltimen vaihto kun poltti sulaketta, mutta se meni takuuseen.Keskikulutus automaatilla n.8 litraa.Huom 8V kone käy 95 pensalla ja 16V 98:lla

Hei
Kun kyselin kauppiaalta Bora 1,6 x-line:n ominaisuuksista sain vastauksesi: "No onhan siinä nahkaratti". Että tämmöistä palvelua nais-ihmiselle :).

Kun etsin autoa, tein listan siitä mitä siinä mielestäni pitää olla ja mitä ei: Nahkapenkkejä tai muotoiltua vaihdetankoakaan en tarvitse. Alusta Borassa on hyvä, moottori riittää minulle ja nippeleitä ja valoja riittää kuin joulukuusessa.

Ilmastoinita ei vielä silloin ollut vakiona. Lisäksi kaipailen kyllä "piuhaa " ja sisätilan lämmitintä. Lapissa käydessäni se lähti kerrasta käyntiin 29 asten pakkasessakin. Ajelin varovasti, ensimmäiset 2km tietokone näytti noin 20-10 litran kulutusta ja 5 km. kohdalla se oli jo normaali 6,5 l.Helsinigissä ei autokaupan mukaan tarvita tuota moottorin lämmitintä tai sisätilan lämmitintä.

Itse pohdin että pitäisikö se olla perinteinen piuha vai se uudempi joka lämmittää myös sisätilan ja ottaa virran akusta? Onko kokemuksia? Mahtaa viedä aika lailla virtaa akusta, jos se lämmittää kovalla pakkasella koko sisätilan?

Vikoina on nyt 3 vuotiaalla ollut 2 kiveniskämää lasissa, pyyyhkijän sulka ja yksi takavalon lappu. Hyvänä puolena voi sanoa että on niin nätti auto ja että torvet eivät juuri soi (naiselle) toisin kuin pikkuautoissa istuessa, eikä poliisikaan viitsi rekisteriotetta tarkistaa...

10 v automaatti hyvin on kulkenu vikoja en oo huomannu kuluvia osia menee kaikista 8 lt sataselle en aja paljon 90 000 km vasta

Moottori sippasi 170000 km: n ajon jälkeen. Siihen asti meni hyvin matka-ajossa 6, 3 - 6,7 l. Auto oli huollettu ohjekirjan mukaisesti.

Olen ajanut Boralla 1,6 B., nyt 2 vuotta ja pelaa erinomaisesti. Tämä on minulle kemmenes (10. ) Volsu. Siinä on ollut Kuplaa, Jettaa, ja tätä ennen Passat, jolla ajoin 378 tkm. Yhteensä Volsuilla n. 1 milj.km. Yksi Ford välissä ja se oli kyllä ihan susi.
Kyllä auton kesto riippuu tosi paljon siitä, millainen ajuri istuu ratissa. Kyllä revittelemällä ja huonolla hoidolla autoon vikoja saa !

Bora 1.6 16V bensa, vm 2002 ja mittarissa yli 200tkm. Longlife huolloista ei ole kuin muisto huoltokirjassa eli vaihdan ölpät ja sutarin 10 000 km välein / 1 v. Ei ole tarvinnut kuin kuluvia osia vaihdella.. Itse suosittelen! Ainahan iäkäs ja matkaa nähnyt auto tarvitsee hellää huolenpitoa. Kulutus sekalaisessa ajossa siinä 8 litraa / 100km, yleensä hitusen alle. Muiden autojen / automerkkien osalta en kommentoi mitään, yksilöitä kaikki, eikä voi toisiinsa verrata. Mutta nämä ovat vain omia mielipiteitäni.

Ostin juuri äskettäin 2002 mallisen 1.6 Boran. Taka-akseli tai ripustukset näyttivät olevan aika ruosteessa. Ajattelin ostaa käytetyn ripustuksen/ taka-akselin ( vai millä nimellä se meneekään) ja kunnostaa sen ( hiekkapuhallus, maalaus ja puslat). Kun en ole aiemmin omistanut VW autoja, en tiedä tuosta vielä mitään. Saattaa olla, että Golf:n taka-akseli kävisi, mutta missä vuosimallissa on samanlaisia? Onko Bora:lla erilaisia taka-akseleita eri vuosimalleissa?

Paras auto mitä olemassa on. Mulla 200 tkm ajettu 1.6 ei mitään vikaa ja paras ajettava mitä on

Itselläni on vajaa 220tkm 1.6 Bora , ostaessa 215 tkm mittarissa täydellisellä huoltokirjalla- ei mitään vaivoja ja puheitten mukaan ei edelliselläkään omistajalla , saattaa olla viileähkö kovalla pakkasella, pärjää vielä -15 kylmyydessä , ehkä noin 7 litran paikkeilla keskikulutus !

itselläni oli kans bora ja 1.6 bensakoneella. kulutus oli jotain 9 litran hujakoilla vaikka ajotietokone näytti 6,5 litraa satkulle. öljyä kului 2 litraa tuhannelle vaikka oli ajettu vasta 70tkm, huollettu aina merkkihuollossa,vaihteisto takerteli ja vonkui, varoitusvalot paloi harva se viikko ja kalliiksi tuli korjaukset. kylmä auto jo pienellä pakkasella eikä ajo ominaisuudetkaan mieltä lämmittänyt. vaihdoin pois ja ostin toyota avensiksen ja voi että on ihana auto ja lämmin!!!!! Toyotasta en luovu enää ikinä,tämä tyttö on toyota tyttö nyt ja aina!!!!!!!!!

Jaa kyllä se mulla on ollu vuan lämpimin ajokki ikinä kovillaki pakkasilla ku sauna ku lämmitin täysillä ja ajo ominaisuudet huippuluokka jäykän alustan ja suuntavakauden ansiosta toisin ku löysäalustaiset tojotan paskat millä ku suoraa tietä ajaa kieli keskellä suuta ja erehtyy kattomaan jommalle kummalle puolen sivulle pari sekunniksi ja ku käännät pään takas ete päin ni oho ollaan puoliks ojassa tai oho vastaantulijan kaistalla. Vw ei semmoista ongelmaa kulkee ku juna kiskoilla suoraan ku heittää ratista irti ja jyrkissä kaarteissa eiku vaan kaasua lissää ni tuntuu että pysyy vaan paremmin tiessä kiinni ja hallitusti vielä. Oli minunkii toisesa autossa öljyn vajumisvika ja tiiättekö miten korjaantu. Huomasin öljyjä vaihtaessa että pohjaropustahan puuttu kuminen tiiviste välistä ja fuskas siitä ölöjyä niin että oli ropun ympörillä pohja märkä. Uus tiiviste ni eipä enää "syöny" ööliä. Boran ralli ajo ominaisuudet ovat huippua. Olen sillä lentänyt ilmassa nyppylöillä ja ajanut siis soratiellä joka on rallipätkä oikesti niin kun mennään äärirajoille samaa mutkaista ja mäkistä soratietä niin paras auto mitä oon kokeillu millään muulla autolla luokassa 1,6 koneella ei ole niin hyvä ajaa mutkiin

2003 1.6 77 kw bora.
Vesivuoto moottorin rintapellin puolelta, jakopääkotelon lähellä, ei vesipumpusta, joku putki kulkee moottorin takapuolelta puolelta toiselle, muovia näkyy olevan. Vuoto tulee jostain niiltä alueilta. Onko kokemuksia miten ja kuinka vuoto sais korjattua. On niin pimee paikka imusarjan alla ettei sinne nää.

Mulla 496tkm ajettu bora ja hyvin pelaa vieläki, ainoot ruosteet eessä kaaressa