JCB Fastrack

Onko kellään kokemuksia? Onko mahdollista saada varaosia,kuinka hyvin kestää,kuinka lujaa lähtee?Mielestäni jousitettu nopea lavettiveturi..VAI??
44365
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

MEILLÄ OLI LAINASSA JOKU160HP OLI RUUVATTU KULUKI 80KILSOO OLI HYVÄ KUSETELLA TAVALLISIA RAKTOREITA JA REKKOJA. KYLLÄ VETI HYVIN VENÄLÄISTÄ KÄRRIÄ PAINOON OLI NOIN 16T KANNATTAA OSTAA,PITÄS ITELLEKKII

Äänestä
  • Mateko joka myy JCBt ja toimittaa varaosat niin
    toiminta on aivan perseestä ja osat maksaa hunajaa.

    Äänestä

  • 305 kirjoitti:

    Mateko joka myy JCBt ja toimittaa varaosat niin
    toiminta on aivan perseestä ja osat maksaa hunajaa.

    vittu se o sama vaikka varaosat maksaakin hunajata kun niitä ei laatupeliin tarvita ellet osta jotain käytettyä paskaa......
    Ihan sama kun näissä vitun BMW autoissa.......

    Äänestä

  • hanski kirjoitti:

    vittu se o sama vaikka varaosat maksaakin hunajata kun niitä ei laatupeliin tarvita ellet osta jotain käytettyä paskaa......
    Ihan sama kun näissä vitun BMW autoissa.......

    Tuli seurattua läheltä kaverin tuskailua 155 Fasttrackin kanssa pari vuotta ja voin kertoa että kierrä kaukaa!Mutta ensin plussat; varmasti mukavin ns. traktori tiellä ajoon! Muissa kun ei oo jousitusta molemmilla akseleilla.

    Mutta ne miinukset...
    -kankee kun mikä,vaatii tilaa!
    -kaverin sanoja suoraan lainaten,vetokoukkuun pitäs hitsata kärry kiinni,kaikkien muiden kalujen perään laittaminen melkosta jumppaa sisään ja ulos kun ei nostovarsia nää ala-asennossa.
    -ainakin tämä yksiö yllättävän meluisa ottaen rakenteen huomioon.
    -ne varaosat...niitä nääs tarvitaan ja niitä saa huonosti,aina saa tilata ulkoo,mikkään muun merkin osa ei sovi jne.
    -huoltaminen; jo öljytikkuun katsomiseen tarvi haalarit,siihen kun ei ulettunut jos ei menny eturenkaan päälle makaamaan.Ja voi niitä ärräpäitä kun piti vaihtaa hajonnut startti,kys.operaatio vaatii sekä jonglöörin että akrobaatin kykyjä, ja aikaa....
    -luotettavuus;LIIAN usein rikki ja kallita remontteja,koneremppa alle 7000 tunnin,takakardaani poikki vauhdissa,puolikkaat rikko osan sähkönostolaitteesta ja laatikon päästä akselin ja laakerit,makso n.40 000 mk, jatkuvasti sähkövikoja johtuen kovin typeristä sijoitteluista ja olemattomasta suojauksesta jne.


    Viimenen niitti oli takapyörän napa narskahti päreiks,sillon loppu kärsivällisyys kaverilta ja vaihto murheenkryynin liikenne-valluun ja on ollu tosi tyytyväinen vaikka vallussa on konetehoo 30 hv vähemmän kuin jcb:ssä niin ei kuulemma tarvi yhtään lisätä ja vallus on sinetit pumpus ja ajettu nyt n. 7000 h.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vitara kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia? Onko mahdollista saada varaosia,kuinka hyvin kestää,kuinka lujaa lähtee?Mielestäni jousitettu nopea lavettiveturi..VAI??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu