Sähköpolkupyörien akut

On hämmastytävää kuinka esim, Prisma ja moni muu myy sähköpolkupyöriä joista huolto ja varaosien saanti häviää kahdenvuoden kuluttua eikä myyjät osaa kertoa mistä saisi akun tai muita osia. Sähköpyörien tuonti on sekavaa pyörät tuodaan pääasiassa Kiinasta. Missä on kuluttaja suoja sekä vastuu nykypäivänä maahantuojilla. Akkujen saanti todella onnetonta kun mallit vaihtuu vuosittain samaten valehdelaan akkujen kestot. Akun kesto kun perustuu henkilön painoon sekä vahvuuteen kilometrejä voi ajaa 25-60 km riippuen kokonaispainosta sekä akun vahvuudesta. painoni on 97 kg pääsen Ibriidolla keskimäärin 35-40 km ja tämä on on oikea luku useimissa pyörissä. Akuille annetaan takuita puolivuotta 500 lataukselle eihän tällainen riitä. Minulla ollut kaksivuotta Ibrido jolla ajan päivittäin 25-35 km nyt akku lopahti enkä saa uutta akkua kun Prismassa ei tiedetä näistä asioita mitään. Akku on 24 v 10 Ah Toivoisin kuluttajalautakuntaa mukaan tähän markkinointiin ja tervettä kaupankäyntiä kuluttajille. Sähköpyrät on tullut jäädäkseen enkä parempaa vihreätä kulkunevoa tiedä kun vain saadaan asiat kuntoon. 7 vuotta olen ajellut.
101157
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Paskaa kertakäyttö kamaa myyvät kansalle, marketistaan! Laatumerkkiä sen olla pitää, johon saa varaosia!

Äänestä

Tsekkaa akkula.fi yms.
Kennottavat myös uudestaaan
H

Äänestä
  • Akkulan tuotteita ei näyttä saavan pakettiautomaattiin, vaikka tilaustoiminto niin väittää...?

    Äänestä

Myös esim ecakit.fi myy tarvikeakkuja ja kennottaa...
Halvempiakin löytynee googlettamalla...

Äänestä

Työmatkoihin tai muuten paljon ajavan kannattaa ostaa esim. Pyrkijä sähköpyörä : latauksella pääsee n. 80 km, seitsemän vuoden päästäkin todennäköisesti puolet tuosta. 1690e hinnalla saa tosin jo erittäin kevyen ja herkkäkulkuisen esim. Cyklocross pyörän tai itse päädyin mukavuus painotteiseen täysjoustoon.

Äänestä

Kun ostaa mitä tahansa merkkiliikkeestä, on varaosat ja huolto ok.

Kun ostaa Prismasta tai muuten halvimmasta kuten aloittaja, niin oireillaan palstalla.

Äänestä

Hyvä tietää ettei kannata aina halvinta ostaa.onhan se tosi et pyöräliikeen ei kannata huonoa edes kaupata.

Äänestä

itse ajan "auton/moottoripyörän "-akuilla..
on mm. 75Ah ja ja saa itse päättää miten pitkiä matkoja ajaa..
ja tarvitsee ladata harvemmin,

Äänestä

Itsellä+edelleen+sama+vanha+mutta+hyväksi+koeteltu+Ibrido+Energy(3),+jonka+ostin+Hobby+Hallista+työmatkoja+varten.++24V+akku+ja+250W+moottori.+Akku+edelleen+ikäänsä+nähdenihan+voimissaan,+sanoisin+että++85-90%+uudesta+on+edelleen+potkua+kun+eilen+sillä+tein+2+x+15+km+lenkin+(välissä+täyteen+lataus+työmaalla),+Latauskertoja+toki+alkaa+olla+jo+lähemmäs+1000,+samoin+kilometrejä+suunnilleen+sama+kpl-määrä.+Eli+paljon+vähemmän+kuin+monella+muulla,+jotka+Ibdridon+aikoinaan+hankkivat+kuka+mistäkin.+Nykyisessä+talouskasvua+ihannoivassa+kulutusyhteiskunnassa+siis+armottoman+vanha+kapistus,+eikös.+:)Olen+itsekin+todennut,+että+akkuja+vastaavalla+kotelolla+ja+siten+täydellisellä+yhteensopivuudella+ulkoisten+mittojensa+puolesta+lie+jo+hyvin+hankala+tuohon+pyörään+valmiina+edes+mistään+tilaamalla+saada.+Olenkin+katsonut,+että+mm.+eBaystä+saa+sekä+uusia+kennoja+että+passeleita+kontrollereita+24V:n+moottorille+reilusti+alle+200+eurolla.+Jos+ja+kun+tuo+akku+aikoinaan+tuosta+lopullisesti+lopahtaa,+mutta+moottori+edelleen+toimii,+niin+itse+kennoston+voi+itsekin+uusia+-+ei+ole+mikään+ameriikan+temppu.+Ja+silloin+tuon+akkukotelon+kennoineen+voi+sijoitella+myös+hiukan+parempaan+paikkaan+mm.+tasapainon+vuoksi.+Huono+puolihan+tuossa+Ibridossa+on+ollut+se,+että+nälkä+kasvaa+syödessä+ja+seuraava+pyörä+on+ehdottomasti+ns.+speed+pedelec+eli+pyörä,+jolla+yltää+45+km/h+nopeuteen.+Järki+päässä,+niin+nopeammallakin+pärjää+mainiosti.+:)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Ibrido kirjoitti:

On hämmastytävää kuinka esim, Prisma ja moni muu myy sähköpolkupyöriä joista huolto ja varaosien saanti häviää kahdenvuoden kuluttua eikä myyjät osaa kertoa mistä saisi akun tai muita osia. Sähköpyörien tuonti on sekavaa pyörät tuodaan pääasiassa Kiinasta. Missä on kuluttaja suoja sekä vastuu nykypäivänä maahantuojilla. Akkujen saanti todella onnetonta kun mallit vaihtuu vuosittain samaten valehdelaan akkujen kestot. Akun kesto kun perustuu henkilön painoon sekä vahvuuteen kilometrejä voi ajaa 25-60 km riippuen kokonaispainosta sekä akun vahvuudesta. painoni on 97 kg pääsen Ibriidolla keskimäärin 35-40 km ja tämä on on oikea luku useimissa pyörissä. Akuille annetaan takuita puolivuotta 500 lataukselle eihän tällainen riitä. Minulla ollut kaksivuotta Ibrido jolla ajan päivittäin 25-35 km nyt akku lopahti enkä saa uutta akkua kun Prismassa ei tiedetä näistä asioita mitään. Akku on 24 v 10 Ah Toivoisin kuluttajalautakuntaa mukaan tähän markkinointiin ja tervettä kaupankäyntiä kuluttajille. Sähköpyrät on tullut jäädäkseen enkä parempaa vihreätä kulkunevoa tiedä kun vain saadaan asiat kuntoon. 7 vuotta olen ajellut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu