Onni suosi minua kerrankin...PÄÄSIN MEGAANOSTA EROON HYVÄLLÄ KAUPALLA...JA SAKSALAINEN TULI PIHAAN...EN enää IKINÄ osta rellua...oli se sellaanen murheenkryyni vikojensa puolesta että... kaikkia piäntä hammastangosta takalasinpyyhkijän moottoriin asti... vuodessa yli 1200 € korjauksiin vaikka käytin käytettyjä osia..niin ja auto oli vm. 2000 loppuvuodesta ajettu alle 100tkm...eli aika huonosti kesti... niin ja eipä tartte BIILIAA tai MOBILAA enää kattella...saa maahantuoja haistaa pitkän vitun huonon palvelun vuoksi!!!
EI KOSKAAN ENÄÄ
RELLUA
154238
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Elä hyvä mies huua...
kannattaisiko "tutkijan" käydä uusimassa resepti ja jatkaa niiden myrkyttömien väriliitujen kanssa luomista kun tuo internjeetin käyttö näyttää aiheuttavan agressioita ja caps-lock näppäimen alasjuuttumista.
Rouva hyvä, lopeta tuo piipaminen ja laitata seuravalla kerralla autoosi uudet varaosat niin ei tarvitse jatkuvasti käyttää huollossa .
Renault on saksalaisen oliko tuo ADAC
tai mikä lienee - vikalistojen
ehdoton ykkönen,
neljästä koko ja hintaluokasta
surkein kolmessa - riesaa riesan päälle.
On Renault ykkönenkin. Esimerkiksi ruotsalaisen Vi Bilägare -lehde ruostelistauksessa Mégane saa täydet viisi tähteä, toisin kuin useimmat muut.
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
lähde, edes uutuuttaan, pihasta? Se, että ruostesuojauksesta on jotakin hyötyä, on suoraan verrannollinen siihen, että toimiiko auto sille tarkoitetulla tavalla, eli liikkuu paikasta toiseen.
Listalla on Twingo,malli joka on ollut tuotannossa kait yli 10v ja älyttömän yksinkertainen tekniikaltaan.
Ja silti se on vuodesta toiseen huonoin.
Ei perse,miten ne pystyy tuohon????
Lujaa Lada laatua,samat viat vuodesta toiseen.
Varsinkaan kun noissa seuraavissa ensimmäisissä Meganeissa ja Lagunoissa ei todellakaan ole mitään ostohalua herättävää,ja viat on ihan samoja kuin 19-mallissa,jossa niitä on ainakin riittänyt ihan tarpeeksi.
Mun ex '86 bmw 316 oli takuulla (käsi sydämmellä) huonokuntoisenakin laadukkaampi kuin mutsin '02 megane farmari.
Bemu ei nitissyt kojelaudasta ja muualtakaan, oli paremmin tehty ja mm ohjauspylvään viiksikytkimet oli tunnoltaan paljon paremmat renun vastaaviin verrattuna.
:)
Ei ollut montaa kertaa huoletonta ajoa! Vikaa oli vähän väliä! Moni pettyy vielä pahan kerran, kun tuli säästettyä muutama tonni autokaupoissa (vrt. hyvin myynyt myyntitilastojen mukaan).
Mulla on Megane 1.9cdi vm 2004 ajettuna 20000 km. Tätä ennen ollut viisi Rellua ja niihin melko tyytyväinen, mutta tämä uusin on täys huono.
Autosta maalit irtoilleet ovien alareunasta ja kynnyskoteloista. Autolla ajettu asfaltoituja valtion teitä, joten maalipintaan ei pitäisi kohdistua erityistä rasitusta. Takuu ei korvaa, koska 'ulkoinen vaurion aiheuttaja'. Eli Rellun takuu kattaa vaan viat, jotka syntyvät, jos autolla ei ajeta. (onko tää nyt kuuluisa perävalotakuu?)
Kävin ostamassa Biliasta roiskeläpät, jotta maalit pysyis edes hieman pidempään. Möivät käytetyt läpät uusien hinnalla (ruuvipussi avattu, pari ruuvia puuttui ja mukana takaläppien asennusohje vaikka kyseessä etuläpät). Luulisi 48 ekellä saavan jo ihan uudet muovinpalat.
Auton kulutus normaalissa maantieajossa yli litran suurempi kuin valmistajan ilmoittama vaikka ajaa rauhallisesti nopeusrajoituksia noudattaen.
Bilian huollon toiminnasta en viitsi tässä mainita, koska sen toiminta ja asiakaspalvelu lienee jo yleisessä tiedossa.
Harkitkaa kahdesti ennen uuden Renaultin ostamista, laatu on heikentynyt entisestään.
ps. Onko kellään kokemusta Stockmann Lauttasaaren huollon toiminnasta, näyttää aloittaneen Rellujen huollon.
"Autosta maalit irtoilleet ovien alareunasta ja kynnyskoteloista. Autolla ajettu asfaltoituja valtion teitä, joten maalipintaan ei pitäisi kohdistua erityistä rasitusta. Takuu ei korvaa, koska 'ulkoinen vaurion aiheuttaja'. Eli Rellun takuu kattaa vaan viat, jotka syntyvät, jos autolla ei ajeta. (onko tää nyt kuuluisa perävalotakuu?)"
Olisi hauska kuulla kuluttaja-asiamiehen kanta.
Entisenä Meganen omistajana sanoisin että rellu on ihan hyvä auto jos sitä pitää 1-2 vuotta ja ajaa alle 100000km (eli takuuajan!). Vanhemmiten sitten alkaa vikoja tulla kasapäin ja lopsa saa olla levällään koko ajan.
muissakin merkeissä!
Vaihdoin Meganen(-02) japanilaiseen, jonka nimeä en viitsi mainita, koska syytettäisiin provoilusta. Nyt takana kaksi vuotta ja 60tkm ja kyllä auto on toiminut aivan eri tavalla kuin Megane. Japsini toimii kuten olen uuden auton olettanutkin toimivan. PS. MM.maaliongelmat Rellulla ovat tosi asioita.