Nyt täytyy taas todeta, että Suomalainen autoilija on tyhmä. Hän ajaa samaa uraa kesät kumilla; ja talvet nastoilla, ajattelematta mitä se maksaa. Urien syvyys vain kasvaa, ja pohja on kuin hiekkapaperia. Se syö autojen renkaat ja nastat parissa vuodessa sileiksi. Kaikkein suurin "uhraus" maallemme on se, että teitä joudutaan päällystämään 3-4:n vuoden välein, ja rengasliikkeet ja asfalttifirmat vain nauravat.
Uria urakoiden
TosirealistiKokkolan
68720
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Niinpä ja näin talvella ensimmäinen ajaa lumeen jäljet ja muut seuraavat perässä.
Kurvit, mutkat ja risteykset oikaistaan siitä mistä ensimmäinen on ajellu.
Syvistä urista on vaikeaa jopa vaarallista nousta ylös, ajotapaa muuttamalla voisi ajaa siitä mistä on vähiten ajettu.
.
Ajat siis itsekin siinä uransa?
Mikset siis aja siitä mistä on vähiten ajettu?
Vai pitäiskö sulle ja reijolla olla omat yksityistiet?
kaks_vajakkia 17.1.2017 12:58
Kun minä kerron teidän vajakkien ajotavasta, niin et vajakki ymmärrä ohjeistusta.
Autokoulussakin opetetaan esimerkillä miten vajakit ajaa.
Älä sälli selittele. Vai oletko juuri se typerä vajakki, joka ajaa aina samaa uraa unissaankin. Opettele kirjoittamaan ja ajamaan oikein hyvä mies, vai oletko se autokoulun kirjekurssina käynyt ämmänretale, joka on aina tientukkona,
hah hah haaa!!!...
Minulla lähti uraputki nousuun silloin kun vielä ajeltiin ympäri vuoden kesärenkailla, ainoa haitta oli hevosen reen jäljet ja paskat urissa.
Sitten vielä, että tietysti herroilla kuten reijo ja minä pitää olla yksityistiet.
Olen urakoinut, mutta uraputki ei ole jäänyt päälle, ajelen omalla vauhdilla ja pitkillä turvaväleillä ilman ohituksia ja koska taajamissa on nopeusrajoituksia niin en aja myöskää kovaa.
Mitä vittua se sinun ajelusi tähän liittyy. Kirjoita asiasta eikä asian vierestä, hah hah haaa!!!...
Oikein. Liikennesääntöjä on noudatettava. Hyvä musta laatikko, hah hah haaa!!!...
Auton musta laatikko tulee pelastamaan (korjaamaan) Suomen typerän liikenteen.
Etenkin suunnittelemani turvavyölukko on ehdottomasti tärkein laatikon seurattava komponentti. Siten saadaan maamme kuolonkolarit vähintään puolittumaan...
Tosin en välitä paskaakaan niistä, jotka kuolevat liikenteessä tyhmyyttään, ja laistamalla annettuja ohjeita, säännöksiä ja lakeja... Hah hah haaa!!!...
Mitä jos hakkeristit "iskevät" ripulistin "mustaan laatikkoon".
Kirjoitetaanko suomalainen isolla vai pienellä alkukirjaimella?
Oikeinkirjoitus
Vastaus:
Kansallisuuksien nimet tai maihin kuuluvat sanat, kuten suomalainen, ruotsalainen, venäläinen, saksalainen, kirjoitetaan pienellä alkukirjaimella, mutta sukunimi Suomalainen isolla.
Voi herranjestas luetun ymmärtäminen täällä ei ole isoista kirjaimista kiinni, vaan ihan vaikka pikkuaivoista.
Suomi- sana kirjoitetaan aina isolla alkukirjaimella. Tämä olkoon Suomenkielen erikoisasiantuntijan ja aidon Suomenkieltä ylläpitävän viisaan Tosirealistin perussääntö. Ruotsinkieltä ei Suomessa tarvita, ja jos sitä joskus joutuu "PAKOLLA" käyttämään, niin se kirjoitetaan AINA pienillä kirjaimilla, hah hah haaa!!!....
Heh, huomaa että kääkkä ei ole käynyt kuin rottakoulun.
Kuullon ymmärtäminen voi olla joskus kiinni silmälaseista.
Mitkä ihmeen silmälasit, ovatko ne jotain syötävää, häh häh hää!!!...
Sinun tapauksessa kyllä.
Miksi ei rakenneta raiteet tielle, kun kaikki ajaa samaa uraa.
Paljon halvemmaksi se tulee laittaa raiteet tielle ja autoihin pyörät, että kulkee raiteella.
Minä en aja uria pitkin, vaan ajan aina urien vierellä, jossa on ajamatonta kohtaa, jäätä ja lunta.
Ei mitään ongelmia, vaan paljon parempi ajaa, ei autokaan poukkoile, kuten urissa ajavilla, kun autoilija kääntää rattia, niin renkaan suhii urassa, eikä meinaa nousta auto ulos urasta ja kun autoilija kääntää enemmän, niin auto urasta ulos syöksyessää poukkoilee, kun kauhusta kankea kuski alkaa rattia veivaamaan, eikä osaa ajaa liukkaalla, jolloin auto poukkoilee holtittomasti.
Ripulisti ei meinaa romullansa pysyä tiellä!
Yritit kirjoittaa asiaa, mutta asiasi "poukkoilee" kuin auto urassa. Ei millään pahalla. Kiitos kun yritit. Asiasi tuli kuitenkin selväksi...
Tiekarhu voisi jyrsiä jäisiä teitä hieman useammin, ja esimerkiksi Vesi-Veijarin kulkuväylät pitäisi jyrsiä aina tarvittaessa, siten säästettäisiin hiekoituskuluissa. Tosin sehän on sepeliä eikä hiekkaa, joka painuu nopeasti jään ja kovettuneen lumen sisään ja on siten lähes hyödytöntä, hah!...
Loistava esitys.
Sahalaitaisella lanalla murskattu jään pinta pitää jalankulkijan, pyöräilijän, autoilijan jne kulkuväylillä, pyöräteillä, pihoilla ja kaduilla tukevasti kiinni kuin hiekkapaperissa - kaatumatta ja luistamatta, eikä maksa maltaita, hah!...
Huomenta vain kaikille "heränneille", ja muistutus suomenkielen oikeellisuudesta:
Samalla päivän aforismini nro 40:
"Työssä uraudutaan, kun taas tiet ja kadut uriutuvat".
Hah hah haaa!!!...
Tahavo mökkihöperehtii jo vakavasti!
Olen käynyt vain rottakoulun joten älkää vaatiko minulta liikoja!
Hyvä ja ajankohtainen aihe. Kyllä ressu osaa.
Ripulistin ihailija samaa "korkeaa tasoa"!
Sanovat hölmöt "urissa ajavat", hah hah haaa!!!...
Ettekö te saatanat jo usko, ettette kaiva nastarenkailla uria kaistoihin, hah!...
Mitenkä se sinun uraputki kiertää täällä sinun avauksissa, eikö niistä pääse mitenkään ylös, alas tai pois.
Tärkeintä olisi kuitenkin jotta ripulisti opettelisi liikennesäännöt eikä törmäilisi liikenteessä!
Vasta tänään alkoi jo kolme viikkoa sitten esittämäni työ. Kadut, tiet ja kulkuväylät on "höylättävä" (karhennettava) tiekarhulla ja vastaavilla koneilla, ja jättää pois tuo maltaita maksava sepelin levittäminen joka "helvetin rakoon", hah hah haaa!!!...
Jk Palataan keväällä asiaan kun tuo saatanan "kompurajalkojen" vaatima sepeli pitää poistaa ja kadut pölisevät ettei ulkona voi liikkua, ja samat sällit taas valittavat...
Siis on tämä hullua. Ihmiset ajavat samassa urassa puristaen rattia kuin viime hädässä. Ettekö te saatanat usko, että tietä pitää "kuluttaa" tasaisesti kesät ja talvet. Etenkin talvella pitää ajaa siten, että kaista pysyy tasaisena säällä kuin säällä, ja ettei tiehen muodostuisi noita saatanallisia polanteita ja uria, hah!...
Ressu on viisas.
Heh, ripulistin rupusakki! Opettele Tahavo ajamaan liikenneympyrässä!
Hah haa, ei liikenneympyrässä ajella. Kiertoliittymään ajetaan muita väistäen ja siitä poistutaan vilkkua käyttäen, hah hah haaa!!!...
Opettele Tahavo jo ajamaan parkkipaikoilla!
Taas se nähdään mitä tyhmä ajotyyli teettää. Risteysalueet mm Pohjoisella
rantatiellä ovat taas täysin "ruvella", kuin perunapelto. Syvät urat ovat muodostuneet parissa vuodessa. Viime kesänä urapäällystettiin rantatie välillä Piispanmäki - Lahdenperä. Nyt tie on taas yhtä "perunapeltoa". Ettekö te saatanat opi ajamaan tasaisesti koko kaistaa käyttäen.
Näyttää siltä, että autokoulu on käyty kirjekurssina, jos ollenkaan. Aikanaan 1970- luvulla autokouluopettajani, Taisto Ohtamaa osasi opettaa, miten kaduilla ja teillä ajetaan, hah hah haaa!!!...
Mitä helvettiä se Tahvolle kuuluu miten ihmiset ajavat! Äijä ei osaa muutakuin ruikuttaa.
Kyllä se kuuluu jokaiselle. Jos ajettaisiin ohjeitteni mukaan, niin katuja ja teitä ei tarvitsisi paikata ja päällystää parin-kolmen vuoden välein. Lasketaanpa:
Päällyste on 10 sm paksu. Kaistan leveys 2,5 m. Renkaan leveys max 20 sm.
Jos ajetaan samaa uraa, niin päällyste kuluu vuodessa n 2,5 sm, etenkin talviajolla nastarenkailla. Ura on hetkessä karkea kuin santapaperi, ja auton renkaat (normiajossa) kuluvat "sakkokelpoisiksi" urassa ajaen neljässä vuodessa:
Mikäli ajettaisiin tasaisesti koko kaistaa käyttäen, niin päällyste kestäisi vähintään 12 vuotta tasaisena ja kesät-talvet loistavassa ajokunnossa. Sata metriä päällystettä maksaa noin 200 000 euroa x 10 km = 2 miljoonaa euroa.
Mikäli tietä kulutettaisiin tasaisesti, niin säästö olisi 10:ssä vuodessa 10 miljoonaa euroa/10 kilometriä, hah hah haaa!!!...
Renkaiden kulutus ja siten uusintatarve olisi ajankohtainen 8 vuoden välein, kun nykyajotyylillä ne joudutaan uusimaan neljän vuoden välein...
Opettele ripulisti ensin ajamaan parkkipaikoilla!
Ei parkkipaikoilla ajella, sinne parkkeerataan - pysäköidään, ja oikealta tulevia on väistettävä, hah hah haaa!!!...
Joo ripulisti varmaan työntelee romuansa parkkipaikoilla!
Olihan taas aamupäivän Yleisradion Ajantasa kuin suora kopio kirjoituksistani. On se vain ihmeellistä. Kun kiroitan jonkin avauksen ja kommentit, niin se otetaan käsittelyyn Pasilassa, hah hah haaa!!!...
Älä Tahavo kiroita!
Koko Suomi oli kanssani samaa mieltä, joten on se vain silti käsittämätöntä tuo Suomalaisen ajotyyli. Nastarenkaat pitää kieltää Rovaniemen etelä-puolella,
hah hah haaa!!!...
Älä Tahavo jaksa kiroita!
Ajelin äsken asioilla, niin lisäkseni vain yksi autoilija ajoi oikein, eli urien ulkopuolella. On aivan sama kummalla puolella uria ajaa: Ruuhka-aikaan reunan puolella, ja muuten "sisäväylää", vaikka keskiviivan päällä, jos vastaantulijoita ei näy "mailla ja halmeilla". Tosin keskiviiva ei näy kuin jossain kohdin, mutta sen kyllä jokainen rehellisesti ajokortin saanut "aavistaa", hah hah haaa!!!...
Aja sää Tahavo romullas vaikka ojassa mutta älä kiroita!
Hah hah, hullu mikä hullu, hah hah haaa!!!...
Ovatko ihmiset käyneet autokoulun kirjekurssina. Siltä ainakin vaikuttaa, hah hah haaa!!!...
Onko ripulisti viimeaikoina uhkaillut ihmisiä pyörätuolilla.Kiroita se ainakin osaa!
Tiet ja kadut on tarkoitettu kulutettavaksi tasaisesti - laidasta laitaan. Pitäisi sen olla itsestään selvää "Hooo-Moilasellekin", hah hah haaa!!!
Vieläkö ripulisti kiroittaa urissa!Lopeta heti!
Hullu mikä hullu, ja ilmeinen homo, hah hah haaa!!!...
Älä ripulisti kiroita typeryyksiä taatana!
Nyt kun lämpötila nousee lähes 10:een asteeseen, niin kaikki ajamme urien ulkopuolella. Siten saamme nuo viheliäiset ja vaaralliset jääpolanteet "sulamaan". Muutenkin urat ovat täynnä vettä, joka aiheuttaa päivittäin satoja vesiliirtoja. Myös "vedessä" ajaminen kuluttaa nastarenkailla karhennettua tienpintaa ja renkaita moninkertaisesti oikeaan ajotapaan nähden, hah hah haa!!!...
Aja Tahavo romullas vaikka ojassa mutta älä kiroita!
Hah, hullu mikä hullu, hah hah haaa!!!...
Hullu mikä hullu, hah hah haaa!!!...
Merkillistä, ettei osata ajaa. Teiden ja katujen jyrsimisen, ja uuden lumipeitteen jälkeen on taas muodostunut "valtavat polanteet ja urat". Ettekö te saatanat osaa ajaa kaistaa tasaisesti, niin ettei uria ja polanteita synny,
hah hah haaa!!!...
Älä ripulisti jaksa ruikuttaa, äläkä kiroita!
Nostin tämän aiheen esille, sillä uutisista on tullut koko päivän ohjelmaa valtatie 13 ongelmista, hah!... "Syyt ja syylliset" löytyvät ylhäältä ja tekemästäni uudesta avauksesta. Uskokaa ja viisasta Tosirealistia, hah hah haaa!!!...
Tosirealisti on nero.
Taas se nähdään. Autoilijat ovat saa..nan tyhmää sakkia. Ajellaan sitä yhtä ainutta uraa "eestaas". Urista ja polanteista se on helposti luettavissa. Tiet ja kadut ovat yhtä perunapeltoa. Tiekarhuja ja -työkoneita ei näy missään. Kun tiet alkavat sulaa, niin uriin kerääntyy valtavat vesimassat, autot alkavat heittelehtiä, tulee vesiliirtoja, yhteentörmäyksiä, kolareita ja ulosajoja. Sanokaa minun taas sanoneen, hah!...
JK Kesällä saavat tienkunnostajat taas paikkailla uria "siellä ja täällä", ja sehän maksaa "miljoonia"...
Tosirealisti on ottanut ajankohtaisen jutun esille, hyvä.
Nöyrä kiitos ihailija...
Ajettiin äskön kaupungilla ja huomattiin, että realisti kirjottelee asiaa. Ollaan eläkeläispari ja myö oomme nähneet kohta kaiken. Antaa realistin kirjottaa.