Nähtävästi näissä ilpoissa on sama kuin autoissakin, että kylmäaine häipyy 4 - 5 vuodessa.
Myyvät laitteita kyllä innolla, mutta miten on jälkihoidon kanssa? Yritin googletella hintaa kylmäaineen lisäykselle pk-seudulla - tuloksetta.
Onko niin että pumppu on käytännössä kertakäyttöinen, eli halukkuutta täyttämiseen ei ole? Jossain näytti olevan 199 euroa perushuolto, johon kuuluu kylmäaineen tarkastus. Tähän tietysti kylmäaine päälle, eli alle 300 euron ei taida päästä, ja matkat päälle.
Olisiko tiedossa pk-seudulla firmaa, joka suostuu antamaan jopa hinnan ko. toimenpiteelle? En tarvitse sisäyksikön puhdistusta enkä muutakaan huoltoa, ainoastaan kylmäaineen täytön.
Myyvät laitteita kyllä innolla, mutta miten on jälkihoidon kanssa? Yritin googletella hintaa kylmäaineen lisäykselle pk-seudulla - tuloksetta.
Onko niin että pumppu on käytännössä kertakäyttöinen, eli halukkuutta täyttämiseen ei ole? Jossain näytti olevan 199 euroa perushuolto, johon kuuluu kylmäaineen tarkastus. Tähän tietysti kylmäaine päälle, eli alle 300 euron ei taida päästä, ja matkat päälle.
Olisiko tiedossa pk-seudulla firmaa, joka suostuu antamaan jopa hinnan ko. toimenpiteelle? En tarvitse sisäyksikön puhdistusta enkä muutakaan huoltoa, ainoastaan kylmäaineen täytön.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihanko ite ranetit? Siis onko tämä näitä itse asennettavia, missä kylmäaineet valmiiksi sisällä & pikaliittimet?
Vuotavan laitteen täyttö on laitonta.
Autoista vuotaa kylmäainetta, koska niissä on puolihermeettiset kompressorit kaikenmaailman joustavia letkuja = vuotopaikkoja.
ILP pitäisi olla samanlaista tekniikkaa kuin jääkaapit = kaikki putkistot kupariputkea juotosliitoksin. Pitääkö jääkaappeihin täytellä kylmäainetta?
Autossakin voisi kylmäputkiston juottaa kuparista niin vuotokohtia olisi vähemmän.
Autoissakin on putkisto kuparista, mutta kun tuo moottori ja sen kylkeen pultattu kompressori nyt vaan sattuu olemaan joustavien kiinnikkeiden varassa = pääsee heilumaan senttitolkulla, joustavat letkut ovat välttämättömiä. Jääkaapissakin kompressori on kyllä kumityynyjen varassa, muttei heilu lähellekään noin paljoa, joten "kovakin" putki kestää.
Jääkaapin kompressori on hermeettinen eli ilmatiiviin tölkin sisällä. Auton kompressorinssa on kyljessä reikä, josta tulee ulos kiilahihnapyörän akseli sekä kylmäainetta, vuosien mittaan. Tietty tämän saisi ehkäistyö laittamalla akselin juureen ns. kempin pikaliimaa.
En ehdi, mutta en pelkkää täyttöä tekisikään. Siellä on jossain melko varmasti vuoto.