Onko ainutlaatuista kun mondeo sedanin (-04 rekisteröity) peräpää kolisee pakkasella. merkkihuollossa ovat ihmeissään, mutta mitään ei osata tehdä. eikä kuulemma kukaan muu oo valittanut asiasta.
mondeon kolinat
centennial
81736
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ostin uutena Mondeo 2002 vm:n ja kohta alkoi takaoikealta iskunvaimentimen seutuvilta kuulua ärsyttävää kolinaa,ja on kyllä tutkittu ja tutkittu, vaihdettu iskaritkin (takuuseen)mutta kolina vaan jatkuu.Itse olen alkanut epäileen sen iskarin yläpään kiinnitystä (laakerointia)tuntuu että muuta mahdollisuutta ei enää ole.
Tai mikäpä sen tietää,joka tapauksessa
alkaa olla jo mystinen juttu.
Takaiskarin jousikuppi ottaa kiinni sisälokasuojaan joustossa, tapahtumasta ei välttämättä jää näkyvää jälkeä muutakuin vuosien mittaan. Samaa etsittiin parisen vuotta, mutta lopulta löyty ja helpotti perkuleesti :>. Iskaria ja koiranluuta yms. vaihdettiin.
Joo kyllä täytyy alakaa katteleen uudestaan sinne iskarin yläpäähän ja tuohon mainitsemaasi
kohtaan,olis kyllä hyvä juttu jos tuon ärsyttävän kolinan sais jo pois,kun auto uutena jo pitää tuollaista pauketta niin se alakaa pikkuhiljaa syömään jo miestäkin.
Kiitos! jokohan nyt osaavat oikeasta paikasta ruveta ihmettelemään merkkihuollossa.
Minun Mondeoni kallistuksenvakaajan kumipuslat 2kpl olivat eivät väljät, vaan tiukat ja vakaajatangon niissä liikkuessa aiheutti sisälle autoon kolinaa muistuttavaa ääntä.
irroitin puslat ja laitoin niihin vaseliinia,
ja näin tanko pääsee liukkaasti niissä liikkumaa ja kolina katosi.
Nätti homma kannattaa kokeilla.
Kiitos, minunkin autolle tehtiin viime viikolla sama operaatio merkkihuollossa ja se taitaa tehota..., samalla vaihdettiin myös iskarit, että jompikumpi auttoi.
Aika yleisesti kolina yhdistetty koiranluihin tai iskareihin ja ao. osia vaihdettu turhaan.
Pari vinkkiä, jotka tosi hyvin:
1. käsijarrun vaijerin kiinnittimet pitkittäisissä tukivarsissa ovat aika isoa kokoa. Vaijeri on raskas ja kolisee terävissä kuopissa samalla tavalla kuin väljä nivel. Laita vaijerin ympärille esim. ohuesta kumista täyte, estämättä kuitenkaan vaijerin liikkeitä pitkittäin kiinnittimessä. (samantyyppisiä korjauksia tehty muihinkin merkkeihin)
2. Sedan mallin takakontin saranoissa löytyy saranan päässä musta muovinen kannatinpala, johonka sarana vastaa kontin kannen ollessa kiinni. Vaihda muovisen muovitulpan paikalla sopiva kuminen kannake.
Näillä pienillä asioilla tullut lähes kaikki kolinat poistettua monista autoista.
Kiitoksia vinkeistä, minun mondeon kolina hävisi, kun pitkittäisvarren nivel puhdistettiin ja rasvattiin, se on liian tiukka ja kolina oli siitä peräisin, oletettavasti. Myös iskunvaimentimet vaihdettiin, jotta vika voi olla sielläkin, mutta jokatapauksessa nyt ei kolise!