Mihin rahat katoavat?
Valtion tulot tieliikenteestä olivat vuonna 2015 noin 8 miljardia euroa.
Valtion liikenneverkon kokonaisrahoitus on viime vuosina ollut noin 1,7 mrd euroa. Lisäksi kunnat investoivat vuosittain liikenneverkkoon noin 1,4 mrd euroa.
Tieliikenteen verotuloja käytetään sellaisiin kohteisiin joihin pitäisi käyttää ansiotuloveroja.
Eihän rikas berneri:co halua nostaa ansiotulojen verotusta, vaan kompensoidaan valtion ja kuntien pienituloisilta autoilijoilta tieliikenne tuloja noin 5 miljardia vuosittain kohteisiin joihin verot pitäisi kerätä esim. ansiotulo verotuksella.
Autoon liittyvien verojen parissa puuhastelivat vain suurituloiset selvitysmiehet.
Rahaa on teiden korjauksiin, mutta mihin rahat katoavat, pitääkö pienituloisten autoilijoiden tukea suurituloisia autoverotuksen kautta?
Voi TEITÄ surkeita miksi äänestätte ja tuette sellaisia, jotka vain lisäävät TEILLE veroja!
Valtion tulot tieliikenteestä olivat vuonna 2015 noin 8 miljardia euroa.
Valtion liikenneverkon kokonaisrahoitus on viime vuosina ollut noin 1,7 mrd euroa. Lisäksi kunnat investoivat vuosittain liikenneverkkoon noin 1,4 mrd euroa.
Tieliikenteen verotuloja käytetään sellaisiin kohteisiin joihin pitäisi käyttää ansiotuloveroja.
Eihän rikas berneri:co halua nostaa ansiotulojen verotusta, vaan kompensoidaan valtion ja kuntien pienituloisilta autoilijoilta tieliikenne tuloja noin 5 miljardia vuosittain kohteisiin joihin verot pitäisi kerätä esim. ansiotulo verotuksella.
Autoon liittyvien verojen parissa puuhastelivat vain suurituloiset selvitysmiehet.
Rahaa on teiden korjauksiin, mutta mihin rahat katoavat, pitääkö pienituloisten autoilijoiden tukea suurituloisia autoverotuksen kautta?
Voi TEITÄ surkeita miksi äänestätte ja tuette sellaisia, jotka vain lisäävät TEILLE veroja!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Koko maassa on 55 000 kilometriä päällystettyjä teitä, joista peräti 6 530 kilometriä on korjauksen tarpeessa. Määrä on 11,8 prosenttia kaikista päällystetyistä teistä.
Maanteille korjausvelkaa kohdistuu 1,2 miljardia euroa.
Mihin ne tieliikenteen tulot häviävät?
Voi TEITÄ surkeita ostakaa niitä lentäviä autoja joista kepulainen kertoi TV:ssä.
Äläs nyt, sitten nämä hölmöläisen alykkyys osamäärän omistavat päättäjät keksii, että aletaanpa verottamaan ilman ilmatilan kulumisesta.
Ilmatilakin urautuu ja pilvet pitää puhaltaa pois ilmatilasta, koska pilvet aiheuttavat katveita ja esteitä näkyvyyteen.
Vaikkei edes liikuttaisi pilvien korkeudella, mutta siinä on taas uusi oiva keino rahastaa kansalaisia.
Ne jotka eivät ole vielä huomanneet, niin päättäjien tavoite on tappaa köyhät maasta verotuksen avulla.
Kun ei ole enää varaa autoiluun ja köyhät luopuu autoista, niin silloin päättäjät keksivät uuden veron, että köyhä joutuu maksamaan liikkumisesta, kuten vaikka kenkävero, sukkavero ja kumirengasvero, jos pyöräilee.
Ketä sitten pitäisi äänestää ja voit vakuuttaa että ovat oikealla asialla eivätkä käännä takkiaan?
Suomalaisilla työntekijöillä on enemmistö, mutta äänestävätkö työntekijät järkevästi?
Ilmeisesti ei koska ollaan veloissa ja vajoamassa suohon, myös teiden ylläpidossa.
Hallitus on alkanut ottamaan nimiinsä kansainvälistä talouskasvua ja kohta sanotaan niin kuin ennenkin ME TEIMME SEN, nostimme suomen talouden ylöspäin.
dd
ddd
dddd
ddddd
ööööööööööö huipulla tuulee.
Mikä vastaus tuo tuommoinen on, itse kiertelet ja kaartelet asioita niinkuin poliitikko. Vastaa nyt ketä pitää äänestää, kun valitat äänestäjien tyhmyyttä.
Äänestä köyhää työntekijää hän ei kuseta sinua.
Eihän vielä tiedetä ketkä ovat ehdokkaita, joten en ala ennustajaksi.
Minä en valita vaan totean, että äänestäjät ovat tilanneet nykyiset vallanpitäjät ja jos olet tyytyväinen niin miksi kyselet ketä äänestää ja jos et ole tyytyväinen älä äänestä nykyisiä kusettajia.
En ole koskaan äänestänyt, enkä ole tyytyväinen. Mitäs siihen sit sanot? Kun tulee äänestyksen aika niin tulehan reippaana tänne kertomaan ketä kannattaa äänestää, että voin vaikuttaa parhaiten sinun mahtavilla tiedoillasi.
No jos et ole äänestänyt, niin kuulut enemmistö "puolueeseen", eli nukkuviin.
Kaikillahan pitäisi olla edustajat eduskunnassa, nukkuvat voisivat vaatia itselleen kansanedustaja paikkoja sillä prosenttimäärällä mikä nukkuvilla on, koska sekin on kannanotto kun jättää äänestämättä.
Kansanedustaja paikat voisi arpoa niistä jotka jättivät äänestämättä, varmasti löytyisi hyväpalkkaiseen hommaan tyhjäntoimittajia, koska onhan siellä nykyäänkin jo niitä noin 200.
Suomessa on yli 3 miljoonaa autoa, auto on melko välttämätön perheellisille ja taajamien ulkopuolella asuville.
Kaikki on suhteellista ja pienituloiset maksavat suhteellisesti eniten tieveroja tuloihinsa nähden.
Verotus on silloin oikeudenmukainen kun samasta tulosta maksaa saman verran veroja ja tulojen noustessa verotus nousee progressiivisesti.
Yhteiskunnan menoihin tarvitaan rahaa ja niitä pitäisi kerätä ja käyttää niihin tarpeisiin joihin ne on tarkoitettu, eli tieverot teiden rakentamisiin ja niiden kunnostamiseen.
Valtion ja kuntien tuloveroja voidaan kerätä sen verran kuin tarvitaan yhteiskunnan muihin tarpeisiin.
TEILLE ne verot jotka sitä varten kerätään.
bernerin paratiisi missä se sijaitsee?
hallinta rekisterin mukaan kaukana.
Suurkaupungeissa joissa on alhainen veroprosentti voidaan lisätä edullisia joukkoliikenne muotoja, silloin tiet kuluvat vähemmän ja tulee pienempiä päästöjä.
Kaikille yksityisille auton omistajille pitäisi antaa verovapaus kuljettaa täysilasti ihmisiä, silloin tulee säästöjä ja kaikki ovat tyytyväisiä.
Saasteet ja teiden kuluminen pienenee, niitä varten ei tarvitse kerätä suuria verorahoja, eli tyytyköön verottajakin kohtuuteen.