Löytyykö vähän lyhyenpää antennia Sceniciin mistään kun nykyinen ottaa autotallin kippioveen kiinni. No taipuuhan tuo mutta pitää sellaisen ikävän äänen, että oikein riipii. Noin 10cm lyhyempi olisi sopiva.
Lyhyempi antenni Scenic II:seen
Ipe
91223
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sama ongelma! Itse olen talliin peruuttamisen ajaksi irrottanut antennin, mutta tallista ulos ajossa ei kippiovea viistävä piiska ole haitaksi. Lyhyempi antenni olisi kuitenkin mukava.
Radion antenni autossa ei ole pisimpiä.
Saattaa olla vaikea löytää lyhkäisempää piiskaa, ja toisen ongelman tekee itse "piiska" jossa on uroskierre, varaosa piiskoissa on poikkeuksetta naaraskierre. ( Muistaakseni kierre on 6mm, jolloin varaosapiiskasta saa tehtyä uuden varaosan Relluun esim. Ruuvin kantaosa sahataan pois ja käytä hyväksi jaljellejäänyttä kierreosaa kenkänä. Tämä on mielestäni halvin kunnostuskeino jos antenni kuluu tai hajoaa ottaessaan kiinni jonnekkin.)
Toki voit vaihtaa antennin ehkä käytännöllisempään taittuvajalkaiseen malliin mutta joudut avaamaan vähintään kattoverhoilua päästäksesi käsiksi antennin jalkaan.
että heillä on varaosapuolella myynnissä (jonkun toisen mallin) lyhyempi piiska. Onneksi en tarvinnut, kun jäi tuuman verran tilaa :-)
...jotenkin pingotettua narua/siimaa/rautalankaa tms. apuna käyttäen sellaiseen kaarevaan asentoon, missä nuppi osoittaa maata kohden. Olis varmaan menevän näkönenkin. ;))
Mitenkähän muuten mahtaa radio kuulua, jos sen antennin ruuvaa kokonaan pois?
Ja olenpa kuullut väittämän että ilman piiskaa sadevedet valuvat jalan reiästä sisälle.
Mutta en ole tarkastanut asiaa onko siinä "läpireikä".
Itsellä ei ainankaan kattoverhoilussa jälkeä konepesun johdosta. (piiska irroitettuna.)
Katselin illan pimetessä sitä piiskaa. Lähti käsin irti ja ovat näköjään muuttaneet kierteen messinkiseksi. Se ei ruostu kiinni niin helposti kuin teräskierteinen Clion antenni. Jonka syksyisin voitelen ennen suolakelejä. Katselin että jalusta ei ole nivelöity, kuten Cliossa on.
Mielestäni sen kepin voisi sahata lyhyemmäksi. Ei tietenkään miten vaan, pitää tietää mitä tekee.
Arvaus: sauva on todennäköisesti ontto ja sen sisällä kulkee piuha. Piuha on juotettu päässä olevaan natsaan ja pillin päähän on liimattu tuppi. Hyvää on että koko virityksen voi helposti irroittaa ja viedä työpajaan (jos on).
Ensin irrottaisin sen liimatun tupen - ehjänä. Voi olla kuumaliimattu. Sitten irrottaisin alla olevan päätyosan ja juottaisin irti sisällä olevan piuhan. Jos systeemi on ontto ja järjellisen paksuinen, sahaisin/sahauttaisin ammattimiehellä pillistä 10 cm poikki lehtisahalla - varoen ettei osu piuhaan. Sitten juottaisin piuhan uudelleen kiinni päätykappaleen avulla ja liimaisin tupen.
Putken päällä oleva spiraali on spoileri, joka estää värähtelemästä kovissa nopeuksissa (vrt voimalaitosten savupiiput). Huom: Siltä varalta että homma menee mönkään, varmistaisin että vara-antenni on saatavissa - ehkä jopa tilaisin sen. Verhoilua en rupeaisi repimään.
Lopuksi taas risuja Scenicin suunnitteluosastolle, kun autotallia ei ole huomioitu. Tai sitten ovifirmalle: ei 195 cm sentään mikään tavaton kokonaiskorkeus ole tila-autolle
Sceniciin käy Hondan (muistaakseni CR-V) merkkiantenni, hinta Veholla n. 25-30 euroa. Pituutta tulee siten n. 25cm ja tuntuu hyvin toimivan.
T: K.V.
jos se noin helpolla onnistuu. Kiitos K.V.
Eli myös Alfa Romeo 156:n antenni käy tohon antenniksi. Megane CC porukka on noita vaihtanut. On todella lyhyt ehkä joku 15cm. Kuuluvuudesta ei mulla kyllä ole tietoa