Et saanut sitten viimeisessä kilpailutuksessa enää linjaliikenteestä ihan kaikkee niinkuin ennen vanhaan ja kapeneehan sun leipäs nyt aika lailla, mutta onhan sulla ne miljoonat veronmaksajien putsaamasta tontista minkä myit. Eihän sulla oo varaa varmaankaan maksaa enää ittelles sadan tuhannen osinkoja, etkä pääse ihan joka viikko enää ulkomaille, mutta ohan sulla Karo ja sen kanssa sä voit hääriä Lopen kunnan kuljetuksia itteles. Niin ja sähän kuskaat kuitenkin kaikki HPK:n porukat, vaikka ei sun kyytis ihan halvimmasta päästä olekaan. Nyt sun kannattais yrittää saada seuraavissa vaaleissa vähän enemmän kun 300 ääntä, että pääsisit takas hallituksen puheenjohtajaks, niin eiköhän se linjaliikenne olis taas äkkiä yksin sun niinkun ennen vanhaan. Ja voit kyllä lohduttautua sillä ettet hävinnyt kilpailua sisäpiiritietojen takia, millä sä itte teilasit aikoinaan Hämeenlinjan. Oothan sä koittanut kovasti kaveerata kaupunginjohtajien kanssa, mutkun ei nekään enää voi oikein sua auttaa, kun tuli toi markkinatalous tänne meillekin nyt sitte. Koita pärjätä Tapsa ja mee vaiks Nooran viinibaariin bisselle, siellä se Sarikin on ja lohruttaa kyllä sua.
Älä sure Tapsa
Pärjäile_Tapsa
431108
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Aika entinen ei koskaan enää Tapio palaa, kun sä verorahat veit meiltä salaa
Mut hyvin Tapsan sakki veti vuosikymmeniä
Saihan tapsa kehken toimarin viran
Aloittaja on ihan oikeassa, näinhän siinä kävi takavuosina, kun Tapsu oli kh.n puhjohtaja. Nuijan kopautuksella Vekkanen ajoi seuraavat neljä vuotta ja pienen osan myös Häkkinen. Olen myös seurannut samaa, et aika usein se Tapsu tuolla ulkomailla hankkii lomailla, vai onko sitten lamauttanut itsensä?
Vieläkö ne merkkaa pysäkit kuin koirat
Kuka Kuka tulee hoitamaan linjaliikenettä?vaikka mitä se minulle kuuluu kun en ole viiteen vuoteen tarvinnut paikalisia busseja,ja toivotaan etten koskaan tarvikaan.
Vekkakade aktivoitui.
Onnibussikin sai sitten sen pysäkin, vaikka kokoomus yrittikin estää uuden kilpailijan saapumista reviirille. Markkinatalous saa olla vaikka kuinka vapaata kunhan se on omaa.
Vanha asia vekkakade.
Ne kilpalijat ei tosin ole kantahämäläisiä...
Onnibussi sai pysäkin ja aloittaa yt:eet, kun hinnat liian alhaalla. Mitä hyötyä.
Pysyy hinnnat kurissa.
Valitat taas markkinaoikeuteen ja yritätä muuten kieroilla niinkun Rajamäen kanssa, niin äkkiä sulla on taas kaikki linjat käsissäs. Tutki muuten tarkkaan uusien liikenteen harjoittajien rahastuslaukut, kun Rajamäellähän se oli vääränlainen ja siihen se sitten stoppas
Verot suoraan tapsan kassaan
Joku mainitse, että olisi Kehken toimari. Eiks Kehkeä vedä Käki?
Valittiin kuullemma vt toimariksi, Häsa ei näistä juuri huutele
Oletteko varmoja, ettei Interillä ja Rajamäellä ole jotain yhteistä?
Olisiko toinen omistajista...heh.
Vekkakade on paniikissa.
Veronmaksajat/kaupunkiko sen tontin putsauksen maksoi???
Eipä ole Vekassa enää paljon kadehdittavaa
Vaikka Vekka saikin ansionsa mukaan, niin onhan tämä systeemi ihan perseestä. Pahimmillaan muutaman euron säästöllä saadaan joku puliveivari liikennöitsijä ja toisaalta muutama kymmenen työtöntä paikallista bussikuskia. Paikalliset joutuvat myymään kaluston pois, ehkä jopa kilpailun voittaneelle ja sitten taas sama rumba uudestaan muutaman vuoden päästä...
No nythän saa sitten Vekka maistaa ihan samaa mitä tarjosivat aikoinaan Hämeen Linjalle. Voi Voi Voi!
Ettet sitten vaan halkea kateudesta, kun Vekan autot ajavat kohtuukorvauksella taas Rajamäen kusetuslinjojen sopimuksen loppuun.
Mikä sun mielestä on kohtuu korvaus?
Se on se.
Varmaan vähän enemmän kuin kateellisten persujen viiri.
joo parin euron säästöllä saadaan joku liikennöitsijä, joka pahimmassa tapauksessa jättää linjoja/vuoroja ajamatta, kun ei kannata. Ei ole asiakkaiden etu, mutta sitä ei paljon liene ajateltu, kun kaupunki teki lyhytnäköisen päätöksen. Eikö asiakkaiden etua pitäisi ajatella ensin.
jo ytv (pääkaupunkiseudulla) 1995 kilpailutti. Yli sata kuskia että mitä nyt? Mikä tulevaisuus ? Hämeenlinna 2017 kilpailutti ja mitä nyt ? Katkeroituneet trollit nauttii nyt ! Joku voittaa ja toinen ei ! Tää on tätä päivää. Team hajoaa nyt!
suvun huijarit:matti ekonomisti,seppo terminoija,tosin ei ymmärtänyt mitä se tarkoitta(talousneuvos?) tapio sotaväen upseeri ja tietenkin lasse autonasentaja kuka ei ymmärrä mistään mitään
Vekkakade ihan hyvin niillä menee.
Eiköhän tuonkin jutun lopun sitten hoida Hyvä Veli Verkosto ja kaikki linjat palautuu Vekalle keinolla millä hyvänsä.
No onhan Rajamäki jo kerran näyttöjä antanut, miksipä ei tälläkin kerralla samaan malliin.
Hienoa, että Vekkanen saatiin viimein ruotuun, hyvä järjestelmä tuo kilpailutus!
No eipä haittaa. Olen nimittäin toimarina nykyään buahahaaaa! Rahaa tulee ovista ja ikkunoista tekemättä mitään.
Miten mahtaa Vekka-Liikenteen työntekijöiden käydä? Tuleekohan heistäkin poismuuttajia. Eivät enää veronmaksajina hyödytä kaupunkia.
Savustajat saaneet nyt mieleisensä yrittäjät kaupunkiin.
Kunpa Vekka, Häkkinen ja Pekola palaisivat vielä vaikkapa yhteistarjouksineen.
Vieläköhän se Kulmala jaksaa touhuta "Vekan omistajana", sille pitäis ekana antaa kenkää perseeseen!
Jätä kännit.
Ja mites se Rakennusliike Jatkeen päällikkö, Lempiäinen nimeltään,joka kaveerasi Tapsun kanssa silloin niin vahvasti Wekan tontin rakennushankkeen viivästymisen kanssa?
ihan Sanomissakin oli siitä juttua miten tulee tappiota hankkeen viivästymisestä.
http://www.kaupunkiuutiset.com/uutiset/272288
http://www.kaupunkiuutiset.com/uutiset/272312-jarmo-lempiainen-esitti-totuudenvastaisia-vaitteita
http://reska.fi/uutiset/kaupunki/bensanjakelun-pitka-historia-paattyi-vekan-baarin-kupeessa/
https://fi-fi.facebook.com/permalink.php?story_fbid=125825534130826&id=119588178077808
Jätä kännit ja Kok/Dem-Trollaus, liity sinäkin jo Persuihin !
Kartelli on kaatunut ja isoisänisän sunnittelemat linjat, joilla ei kukaan pääse koskaan mihinkään loppuvat. Tervetuloa uusi HML ja länsilinjat. Vievät mallikkaasti Tampereen ihmiset Kangasalle, joten mikseipä Hämeenlinnasta turenkiinkin. Tyhjänä rämisevät ja nesteitä vuotavat puolipimeät romut eivät enää saastuta ilmaa eikä maaperää. Kerrankin oikeaa ja uutta kehitystä.
onhan se hyvä, että länsilinjat ajaa ilmaseks ja vielä hyvällä kalustolla, Täytyykin olla hyväntekeväisyyttä, että uusi uljas hml pysyy pystyssä.uni
Sulautuminen Tampereeseen onkin alkanut kivuttomasti.