Trolli täällä vain koko ajan aamusta iltaan rienaa, herjaa, ivaa, pilkkaa, haukkuu, mustaa, häiriköi ja solvaa Toyotaa ja sen omistajia. Kirjoittaa asiallisiin Toyotan ylivoimaisuudesta kertoviin viesteihin aloittaen valheensa tähän tapaan:
Perehdypäs niihin sääntöihin paremmin..
Otitkos huomioon..
Oletkos huomannut....
Tiesitkös, että..
Sinulla nyt ei ollut tietoa tästä....
Nyt et ymmärtänyt, että......
Luitkos tuon nyt oikein.....
Katsoitkos sen asian että.....
Oletkos kuullut koskaan.....
......ja jäljessä pelkkää trollin paskaa ja kusta. On siinä meillä Toyotaa solvaava asiantuntija. Onpa kerrassaan. Muka uskottava asiantuntija.
Riehuu sitten myös täällä tuohtuneena tuhisten ja vapisten kun ylläpito ei poistakaan tätä viestiä. Väittää sitten, että moderaattori on mukana asiassa.
Perehdypäs niihin sääntöihin paremmin..
Otitkos huomioon..
Oletkos huomannut....
Tiesitkös, että..
Sinulla nyt ei ollut tietoa tästä....
Nyt et ymmärtänyt, että......
Luitkos tuon nyt oikein.....
Katsoitkos sen asian että.....
Oletkos kuullut koskaan.....
......ja jäljessä pelkkää trollin paskaa ja kusta. On siinä meillä Toyotaa solvaava asiantuntija. Onpa kerrassaan. Muka uskottava asiantuntija.
Riehuu sitten myös täällä tuohtuneena tuhisten ja vapisten kun ylläpito ei poistakaan tätä viestiä. Väittää sitten, että moderaattori on mukana asiassa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Surkean trollin säälittävin viimeaikaisin tuotos oli se, että hän käänsi hybridiautojen kaikkein edullimpia ylläpitokuluja koskevan kirjoituksen päälaelleen.
Huoltokuluissa+Auris+hybridi+on+40%+kalliimpi+kuin+Golf.+Sen+voi+jokainen+todeta+TM:n+kestotestien+laskelmista.+Samoin+vakuutusmaksut+ovat+Auris+hybridissä+huomattavasti+isommat.+Nämä+ovat+faktaa+eikä+niitä+tarvitse+alkaa+mitenkään+kääntämään+ympäri.+Toyotat+vain+ovat+kalliita+ylläpitää.+Tiheät+huollot+ja+kallit+vakuutukset.
TM-lehti? Siis tarkoitat "Vaggineiden maailmaa"?
Vedä jo käteen.
Se on ysksi helvetin paska, mitä ne raskasohjauyksisen kivireki-Golffin huoltokustannukset ovat. Saksalainen ei ole koskaan osannut tehdä Suomen teille sopivaa jousitusta ja ohjaustuntumaa. Toyotan insinöörit nauraa saksalaisten "ohjaustuntumalle".
Renaultissa hyvä ohjaustuntuma. Ei kiemurtele. Takapyörätkin kääntyy jos tarve vaatii. Näppärä sysyteemi. Kuluvia osiako. No niitä joka merkissä.😁
"Ei metriäkään suoraan ja kampeaa tien kaltevuuden mukaan". Mikä auto se olikaan?
Kaikissa viimeaikaisissa testeissä on Toyotaa haukuttu pintakovaksi jousitukseltaan. Ilmeisesti Toyotasedällä on ikivnha Corolla jossa on jo nyrjähtänyt jousitus joka lilluu mukavasti?
Olisiko näistä itäautoista sitten jotakin hyvää sanottavaa?
ostakaa mersu
Sellaisen paradoksaali-ilmiön kuin Toyota-kiiman kustannuksella hauskaa pitäviä trolleja täällä vaikuttaa olevan kiitettävän iso leegio. Kiimaisin tojottajatosikko näkyy niputtavan heidät kaikki yhdeksi ainoaksi ja jahtaa tätä myyttistä trollipojua aamusta iltaan, päivästä päivään, kuukaudesta kuukauteen!
Kun on saanut hiekkaa kenkäänsä oikein kunnolla, helpottanee asiaa kummasti, kun kerää tahdonvoimansa ja kuvittelee sen avulla kaikki jyväset yhdeksi ainoaksi kivensiruksi.
No, onhan sitä elämäntehtävää trollipojujahdissakin. Onpahan jahtaaja ainakin poissa muualta – sieltä, missä saattaisi saada aikaan vahinkoakin. Suomi24:n kaltainen rupufoorumi onnen omiaan tuollaisille höppänöille.
trollipojuhan se tässä yllä oksentaa. Mahtaa vituttaa kun joutuu YKSIN päivystämään monella eri sivulla, kuitenkin eniten täällä maahantuojan palkkaamana trollipojuna. On todella noloa esiintyä ja valehdella milloin minäkin sivupersoonistaan joita onkin jo satoja. Et ole ainoa skitsofreenikko joka niin tekee. Ainoa puolustuskin tuli itse kertomanasi kun ei enää pärjää eli pidät muka hauskaa toisten kustannuksella. Totuus on että sinun hauskanpitosi on sellaista jolle naurat vain sinä yksin. Muita ei ole, kai sen olet jo tajunnut. Mutta päästään terve ei kauaa jaksaisi kuunnella sitä vittuilua jota saat täällä päivästä toiseen. Sinut on profiloitu täällä mukavasti ja olet juttujesi perusteella todellakin sellainen yh-äipän Helkama Raisulla ajeleva teinikikuli, 30 vuoden iästäsi huolimatta. Se mitä sinulle on luvattu nimesi paljastuttua, pitää edelleen paikkansa. Meillä pidetään nimittäin luvatusta kiinni. Loppuun saakka. Ja on muuten ihan sama minkä näköinen ja kokoinen olet, aina käy samalla lailla. Kirjoittele vaan lisää kun vielä pystyt. Fiksumpi olisi älynnyt jo lopettaa vuosia sitten.
Eikö sulla ole muuta hommaa tai ideaa kuin papukaijana toistaa tätä samaa litaniaa päivittäin kuukaudesta toiseen?
Luuletko että jokin muuttuisi kun sanot saman jutun 13202 tai 13203 kertaa? Väljähtänyt on oikea sana kuvaamaan aivotoimintaasi.
”Papukaijan tulee saada ulkoilla häkkinsä ulkopuolella päivittäin. Ainoana poikkeuksena ovat isossa aviaariossa lajitoveriensa kanssa elävät yksilöt. Tosin näidenkin olisi hyvä päästä säännöllisesti lentämään hieman isompaan tilaan ja tutkimaan uusia paikkoja.
Säännöllinen ulkoilu häkin ulkopuolella on tärkeää niin fyysisen kuin psyykkisen hyvinvoinnin kannalta.”
http://www.papukaija.fi/papukaija-lemmikiksi/7-papukaijan-perushoito/
Nyt trollipojan etsijä ryhtyy uhkailemaan. Menee näköjään aika syvälle tunteisiin, vaikka väittää toisin. Miksi uhkailla, jos trollipojun kirjoituksia ei kukaan noteeraa? Kuitenkin se etsijässä aiheuttaa jonkun kohtauksen päivittäin. Helpommalla pääset, kun itse pysyt poissa näitä lukemasta.
Trollipojan jahtaajalle naureskelijoita taitaa olla ihan riittävästi. Jahtaaja antaa itsestään tosikon ja umpimielisen kuvan tuolla meuhkaamisella. Mahtaako noin heikosta suorituksesta saada edes palkkaa Toyota-organisaatiolta?
Ei taatusti saa – siellähän on poikkeuksellisen fiksua, kaupalliselta osaamiseltaan likipitäen nerokasta väkeä! Pöljempi popula ei olisi saanut kyllästetyksi Suomea saturaatiopisteeseen saakka Toyota-autojen kaltaisilla, varsin keskinkertaisella tuotteilla.
Negatiiviselle Toyota-mainokselle ei Toyota-organisaatiolla todellakaan ole tarvetta. Pyyteettömän oma-aloitteista ja sellaisena vähän säälittävääkin meininkiä tuo Toyota-maallikkosaarnaajan ja palstan puhtaudenvartijan työ on.