Miksi volkkari on tunkenut näitä olemattomia pihiseviä, heikosti kestäviä tuk-tuk päristimiä moottorien paikalle?
Downsizingin aika on ollut ohi jo jonkin aikaa. Litraiset rutkuttimet eivät kuluta vähemmän enää moottoritienopeuksissa ja rytkyttävää kaupunkiajoa ne eivät kestä. En näe mitään syytä säästää moottorin tilavuudessa maitotölkin verran kun kyse on kuitenkin toista tuhatta kiloa painavista autoista!
VW lopettaakin vihdoin nämä jatkuvista vioista kärsivät 1.2 1.4 moottorit ja korvaa ne isommalla puolitoistalitraisella.
http://www.telegraph.co.uk/cars/news/age-engine-downsizing-says-volkswagen/
Downsizingin aika on ollut ohi jo jonkin aikaa. Litraiset rutkuttimet eivät kuluta vähemmän enää moottoritienopeuksissa ja rytkyttävää kaupunkiajoa ne eivät kestä. En näe mitään syytä säästää moottorin tilavuudessa maitotölkin verran kun kyse on kuitenkin toista tuhatta kiloa painavista autoista!
VW lopettaakin vihdoin nämä jatkuvista vioista kärsivät 1.2 1.4 moottorit ja korvaa ne isommalla puolitoistalitraisella.
http://www.telegraph.co.uk/cars/news/age-engine-downsizing-says-volkswagen/
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin, mutta mites siihen saadaan järkättyä huijausohjelma. Muutenhan kaikki näkee kuinka kehnoja Volsun moottorit on , kaikin puolin.
Niissä on jo ne. Pienissä heikoissa kylmissä rutkuissa ei riitä lämpöä kabiiniin asti ja joudutaan käyttämään webastoa jopa ajossa. Webasti polttelee sitä samaa polttoainetta mutta sen päästöjä ei näppärästi enää lasketa auton kulutukseen.
Voi Kyykkistä. Ei ne mihinkään lopu, vaan VW jatkaa edelleen kolme pyttyisen lisasen koneen tuotantoa ja mm. Ford tekee samoin. Joitain uusia moottoreita tulee hieman isompana ja lähinnä tuo pikkukoneiden väheneminen koskee dieseleitä.
Mitään ihmeellistähän tuossakaan ei ole, sillä näin on toimittu ennenkin, välillä kasvatetaan tilavuutta ja välillä nostetaan.
juuri näin.maailman talousjohtajamaat ovat tuominneet wv konsernin hölynpöly moottorit huonoimmiksi ihmisen tekemiksi teknisiksi rakennelmiksi. itselläni on sähköhammasharjassakin tehokkaampi moottori kuin wv konsernin hupi kikottimissa surullisen kuuluisat tsi,tsfi ja tdi moottorit.
Ja mitä tekee tuhnu? Kasvattaa vaparinsa kuutiotilavuutta, apinoiden jälleen muiden tekemisiä.
Yarisin voimanlähdetarjontaan saadaan uudistuksen yhteydessä myös 1,5 litran bensiinimoottori, joka korvaa samalla aiemman 1,33 litran vaihtoehdon.
trollipojua ei nukuta. Sellaista se skitsofrenia on, pistää pojun sisäisen kellonkin sekaisin. Ei tee muutaman tunnin yöunet hyvää, kyllä ihmisen pitäisi nukkua niin ajatuksetkin pysyisivät selkeämpinä.
Me olemme täällä keskustelemassa Volkswagenista emmekä Toyotasta. Jos Toyota kiinnostaa, ole hyvä ja mene Toyota-palstalle.
maksettu trollipojuhan käyttää jokaisen tilaisuuden solvatakseen Toyotaa millä verukkeella hyvänsä. Faktatiedon puuttuessa sille kelpaa mikä hyvänsä, vaikka nurinpäin käännettynä, kunhan tietoa pääsee käyttämään Toyotan mustamaalaamiseen. Tässä on vain käynyt niin että noloutensa ja lapsellisuutensa on kääntynyt itseään ja edustamaansa Vw-konsernia vastaan, pahasti. Kunpa vaan asioista päättävät ymmärtäisivät tämän. Se olisi trollipojulle äkkilähtö. Veikataan että pelkästään trollipojun sekoilun takia useat sadat Vw-konsernin autoa haaveilleet ovat tulleet toisiin ajatuksiin pojun juttuja lukiessaan.
Alkoi köyhää tuhnuteroa itkettämään, kun heitettiin tuhnusta faktoja kehiin.
Saksalaiset premiumit nyt vaan on niin eri autoja ajaa, kuin köyhien itä-autot.
Sikäli merkillistä puhetta, kun muutkin niitä litrasia ja pienempiäkin valmistavat. Ja Kiakin on liittynyt jonon jatkoksi kolmepyttyisellään. Aloittajan on turha pyristellä vastaan.
Ainahan voi ostaa seittemänlitrasen veekasin jos se on parempi. Vapaa maa.
nii ja pyhäjärveläinen koki 250 kuutioisen karjun kun halus isompaa konetta
Mulla on ittellä kaksilitrainen tupla-ahdettu turbodiesel 190 hv. Ihmettelen arjen liikenteessä noita Golfeja ja muita vageja jotka sillä hinnat alkaen tsi-koneella vetävät sellaisella haipakalla ettei mukana meinaa ehtiä. Nuo tsiit kulkee pirun hyvin sen kokoiksiksi eikä vissiin suotta ole lehdissä kehuttuja koneita. Ja paljon noita on joten tuskin nyt paskaa laatua ovat.