"Dieseleiden alasajo alkamassa − VW keskeytti uuden pikkudieselin kehitystyön"
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/dieseleiden-alasajo-alkamassa-vw-keskeytti-uuden-pikkudieselin-kehitystyon
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/dieseleiden-alasajo-alkamassa-vw-keskeytti-uuden-pikkudieselin-kehitystyon
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vielä on joitakin autuaan tietämättömiä, että dieselautolla ei ole enää mitään tulevaisuutta eikä vaihtoarvoa.
Hybridien myynti on Toyotalla rajussa nousussa enkä ihmettele sitä yhtään ! Toyotalla on kohta joka mallista hybridi versio tarjolla ja Dieseleistä luovutaan kokonaan ! Olen nyt ajanut ekalla hybridillä talven ja on pakko sanoa etten vanhanaikaista autoa huoli enää ikinä! 5,1L/100km bensaa sekalaisessa talviajossa. Eli koko vuoden keskikulutus tulee olemaan reilusti alle 5L varmaan jossai 4,5L/100km korvilla aika näyttää. Mutta ei näillä bensankulutuksilla enää dieselveroa tee mieli.
on dieselien tilalle - ei mitään kunnollista. Ei ensimmäistäkään kunnollista bensamoottoria hybrideistä puhumattakaan. Kyllä on konserni pahasti kyykyssä, ikäänkuin armoniskua odotellen. Joo joo, aletaan tekemään sähköautoja, oikein kunnon konsernilaatua taas.
Dieselit eivät ole mihinkään katoamassa. Vain pikkuautoihin tarkoitetut on katoamassa. Keskikokoisissa autoissa tulee dieselit säilymään ja vielä varmemmin isoissa ja raskaassa kalustossa. Siihen kuluu paljon aikaa jos ylipäätään tulee koskaan hybridi rekkoja tai hybridi laivoja
Pienten dieselien valmistus on jo lopetettu ja muiden valmistus on loppumassa;
http://yle.fi/uutiset/3-9190494
Tässä ollaan aivan liian optimistisia:
http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/konsulttiyhtio-vuonna-2030-dieseleiden-osuus-vain-9-uusista-autoista/
https://tekniikanmaailma.fi/autot/volvo-luopumassa-dieselmoottoreista-hybridi-yha-parempi-vaihtoehto/
http://www.iltalehti.fi/autot/2016072521957447_au.shtml
https://www.google.fi/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=dieselautot valmistus lopetetaan
Tämäkin:
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001888942.html
Turha tänne on pari vuotta vanhoja linkkejä laittaa ääliö.
Dieselillä ajetaan vielä vuosia. Raskaankaluston muutos mahdoton muuttaa hetkessä muunlaiselle polttoaineelle. Nänä nyt ostetut ehditään ajaa loppuun.
Pakkohan ne on ajaa loppuun, kun kukaan ei niitä osta.
Ja oli Tojo viisas, kun satsasi hybrideihin, nyt on taivas kattona dieselkieltojen iskiessä eri maissa täydellä voimalla. Tojo tarjoaa pian kaiken hybrideinä ja kauppa käy niin, että autojen saatavuus on ongelma.
Ja kohta hybridit on vanhanaikaisia, kaikki ostaa sähköautoja hybridit jää ostajien käteen siinä kuin dieselitkin.
enää elossakaan kun jäljellä on pelkkiä sähköautoja tai hybrideitä. Ne kun eivät sovellu pitkänmatkan kulkineiksi. Ei ihmisillä ole enää aikaa odottaa tuntikaupalla jotain akkujen latautumista. Kaupunkipyöritykseen sopii jo paremmin vaikka koko auton käyttöikä on riippuvainen akkujen kestosta. Kun akut ovat tulleet tiensä päähän, koko auto menee purkuun.
Taas meni väärin.
Akut on tehty sadoista erillisistä moduuleista, jotka aina huollon yhteydessä testataan. Jos testissä havaitaan vioittunut moduuli niin moduuli vaihdetaan aina uuteen.
Autojen moottoreita valmistetaan tarpeen ja viranomaismääräysten mukaisesti ja tuotannon pitää olla kannattavaa suhteessa edellämainittuihin asioihin.
Eipä tässä ole mitään ihmeelistä jos vaan kyykman ja Terotrollit käyttäisi päätään.